平湖中心站,是深圳捷運10號線（福田—平湖）的終點站，全長724.8米，為目前已建、在建捷運站“亞洲最長”的捷運站；平湖中心站標準段寬20.2米，為地下兩層島式站台車站；2016年15日凌晨起，“亞洲最長”的捷運站——深圳捷運10號線平湖中心站正式進場施工；總工期為54個月。平湖將成為深圳一個非常重要的軌道樞紐；平湖中心站未來或將接駁數條軌道線。
基本介紹
- 中文名：平湖中心站
- 長度：724.8米
- 標準段寬：20.2米
- 總工期：54月
15日8時許，筆者在平湖中心捷運站施工現場看到，雙擁街一側的圍蔽搭建已基本完成，另一側正在搭建中。施工方中國鐵建股份有限公司相關負責人介紹說，平湖中心站是捷運10號線（福田—平湖）的終點站，捷運站全長724.8米，根據目前已建、在建捷運站的情況來看，該捷運站建成後，將成為“亞洲最長”捷運站。
平湖中心站標準段寬20.2米，為地下兩層島式站台車站。該捷運站分兩期施工，總工期為54個月。現場的施工布置圖顯示，工程一期施工期間，與雙擁街相交的裕和北街、寶新街、景新北街路口保持暢通，其餘交匯路口封閉。
據業內人士分析，平湖處於深圳版圖中軸線上，是深圳的“北大門”，隨著深圳捷運10號線開建、廣深鐵路平湖站改造重啟、深惠城軌等軌道交通在平湖交會，未來平湖將成為深圳一個非常重要的軌道樞紐。平湖中心站未來或將接駁數條軌道線
