平榆高速公路

平遙至榆社高速公路是G2516東呂高速公路（即東營-呂梁）山西段（和汾高速）的一部分，也是山西省“三縱十一橫十一環”高速公路網的第7橫G2516重要組成部分。平榆高速公路沿途經過介休等5個縣（市）的11個鄉鎮、41個行政村。

基本介紹

• 中文名：平榆高速公路
• 編號：G2516
• 長度：83公里
• 總投資：57.43億
• 開工日期：2009年6月25日
• 通車日期：2012年12月25日

公路簡介

該項目起於平遙縣侯冀村，經介休、平遙、祁縣、武鄉、榆社5個縣市，終點接太長高速公路立交樞紐，全長83公里，雙向四車道，全線共設橋樑64座，隧道3座，互通立交5處，項目概算總投資57.43億元。

經過3年多緊張艱苦的建設，2012年12月25日，平遙至榆社高速公路正式通車運營。

公路建成

平遙至榆社高速公路是《山西省調整公路網規劃》中“三縱十一橫”高速公路網主骨架第七橫汾陽至邢台高速公路的重要組成部分，是西通陝、甘、寧三省，東達京、津、冀三省市的重要戰略通道。路線起點西接汾平高速公路，終點以樞紐形式連通太長高速公路，並與榆社至和順高速公路連線，橫跨介休、平遙、祁縣、武鄉、榆社4個縣（市）、9個鄉鎮、26個行政村，占地4588畝，全長83.066公里。全線修建橋樑64座，修建隧道3座，設互通立交5處、服務區2處，總計占地6338畝，總投資概算57.43億元。平遙至榆社高速公路建設總工期為3年半，階段性工程目標是一年實現小循環，二年建成山嶺區，三年打通寶塔山，到2012年全線建成通車。

意義

平榆高速公路建成後，陝西、內蒙古經山西東進的運煤車輛就不用再繞行太舊高速公路了，可以直接從汾陽通過汾平、平榆、和榆高速公路直達河北。為了提高路面的運煤功能，平榆高速公路的路基、路面設計也不同尋常，右半幅出省方向由於大多是滿載的貨車，所以右半幅的路面結構層厚92厘米，按特重載設計﹔而左半幅入省一側一般是空車回返，所以按重載設計，厚度為74厘米。