岳仁田

岳仁田

岳仁田,男,中共黨員,博士,副研究員。近年來,參與完成國家863計畫、國家自然科學基金、天津市科技支撐計畫等項目3項,參與完成空管領域其他科研項目5項,主持在研中央高校基本科研業務費1項,發表學術論文10餘篇,參編論著3部,參與申請發明專利6項,已授權3項。主要研究方向為空中交通運輸規劃與管理。

基本介紹

  • 中文名:岳仁田
  • 外文名:Ren Tian Yue
  • 國籍:中國
  • 民族:漢族
  • 出生地:山東日照
  • 出生日期:1978年5月
  • 職業:博士
  • 畢業院校: 中國地質大學(北京)
  • 主要成就:863計畫,自然科學基金天津市科技支撐發表學士論文10餘篇
    參編論著3部,申請發明專利6項,已授權3項
  • 代表作品:學術論文
教育背景,工作經歷,科研經歷,完成的學位論文,發表的學術論文,參與編寫的著作,參與申請的專利,

教育背景

1993.9-1996.7 山東省日照市第一中學 高中
1996.9-2000.7 山東科技大學 工業工程專業 管理學學士 (2000年榮獲省人事廳頒發的“優秀畢業生”證書)
2000.9-2003.7 山東科技大學 安全技術及工程專業 工學碩士(保送生)(導師:譚允禎)
2005.9-2008.7 中國地質大學(北京)安全技術及工程專業 工學博士 (導師:羅雲)

工作經歷

2003.3-2009.4 中國民航大學安全學院 任教
2009.4- 今 中國民航大學空管學院空管信息與仿真技術系 任教

科研經歷

2000.3-2000.6,參與了橫向課題“礦山救災決策支持系統”的研究,主要承擔“巷道火災蔓延方向判斷和滅火方法選擇”。
2000.9-2003.3,參與了導師的多項科研課題,如:“翟鎮煤礦安全生產保障體系的研究”,主要承擔事故成因和機理分析;“傅村煤礦通風網路系統最佳化研究”,主要承擔系統的可靠性分析和部分最佳化。
2005.1-2005.8,參與了橫向課題天津市海河閘數字水文站示範工程項目“海河閘水文站水文自動監測監控系統”的研究。
2005.9-2006.5,參與了橫向課題北京首都國際機場科技研究項目“首都機場安全風險管理關鍵技術”的研究。
2006.11-2009.8,參與了橫向課題“廈門地區空域、航線和進離場程式最佳化”的研究。
2007.4-2009.10,參與完成天津市科技支撐計畫項目“面向新一代的空管自動化套用模擬系統”的研究。
2009.4-2009.9,參與了橫向課題“青島空管站塔台管制模擬培訓軟體”的研究。
2007.10-2010,參與完成國家高科技研究發展計畫(863 計畫)地球觀測與導航技術領域“新一代國家空中交通管理系統”重大項目2006年度課題“協同流量管理核心技術”,主要承擔流量管理輔助決策算法研究。
2008.4-2010,參與完成天津市科技計畫項目“空中交通流量管理系統及套用技術”,主要承擔空中交通流分析與評估技術研究。

完成的學位論文

[1] 學士:《礦山救災決策支持系統的設計與開發》
[2] 碩士:《礦山安全生產保障體系的研究》
[3] 博士:《空中交通流量管理系統危機處置的理論建模與控制最佳化》

發表的學術論文

[1] YUE Rentian, TAN Yunzhen. Research on the Multidimensional and Netlike Safety System Model. Progress in Safety Science and technology.2002,(Vol.Ⅲ),PART A: 200-204(EI檢索號02517280611)
[2] YUE Rentian, WANG Zhanwei & LIU Linli. Application of Gray Theory on Quantified Forecast for Aviation Ground Thunderbolt Accidents. Progress in Safety Science and technology.2004,(Vol.Ⅳ),PART B:2150-2153 (EI檢索號05058817483)
[3] YUE Rentian, SHI Qingyan & LUO Yun. Forecasting of Aviation Accidents Based on Radial Basis Function Neural Network. Progress in Safety Science and Technology 2006,(VI), PART B:1913-1915(ISTP檢索, IDS Number: BFN34)
[4] YUE Rentian, ZHAO Yifei & WANG Fei. Study on Ground Holding Problem Based on Production-Inventory Model. Progress in Safety Science and Technology.2008,(VOL.Ⅶ),PART B:2011-2015(ISTP檢索)
[5] 岳仁田, 尹小貝, 白福利. 航空安全風險管理模式探討. 中國安全生產科學技術, 2007,2(3):118-120
[6] 岳仁田, 趙嶷飛, 羅雲. 空中交通擁擠判別指標的建立與套用. 中國民航學院學報, 2008, 26(3):30-35
[7] YUE Rentian, ZHAO Yifei, SUN Yue, SONG Weiwei. Emergency Treatment Technology for Civil Aviation Departure Information System Security. 2009 International Conference on Computer and Communications Security, 2009.12
[8] ZHAO Yifei, ZHANG De, YUE Rentian, SHI Yongliang. Analysis and Specification for Civil Aviation Information System. 2009 International Conference on Computer and Communications Security, 2009.12
[9] 趙嶷飛,陳凱,劉剛,岳仁田. 一種新的扇區擁擠告警指標及套用. 中國安全科學學報, 2009.3, 19(3) : 103-107
[10] 徐肖豪,劉衛香, 王興隆,岳仁田. 基於遺傳算法的航路點流量組合預測方法研究. 中國民航大學學報, 2008.12, 26(6): 1-9

參與編寫的著作

[1] 羅雲, 岳仁田, 程五一. 全國安全評價人員考試應試指南. 煤炭工業出版社, 2006年. (副主編)
[2] 羅雲, 岳仁田, 程五一. 全國安全評價人員考試模擬試卷彙編. 煤炭工業出版社, 2006年.(副主編)
[3] 國家安全生產應急救援指揮中心, 企業安全生產事故應急預案範本. 中國礦業大學出版社. 2007年6月(主要編寫人員)

參與申請的專利

[1]徐肖豪,趙嶷飛,王 超,王紅勇,岳仁田,張春鳳,王潔寧,李 楠,黃寶軍,趙宏偉,高偉,王興隆,劉宏志.“機場離場流量告警的實現方法與系統”,中國,國家發明專利,200810152713.X,2009.03.25公開
[2] 趙嶷飛,徐肖豪,王 超,王潔寧,趙向領,王紅勇,張春鳳,李 楠,黃寶軍,岳仁田,趙宏偉,高 偉,王興隆,劉宏志.“機場離場航班協同放行系統”,中國,國家發明專利,200810054164.7,2009.01.14公開
[3] 趙嶷飛,徐肖豪,王 超,岳仁田,王紅勇,黃寶軍,王潔寧,張春鳳,李楠,趙宏偉,高 偉,王興隆,劉宏志.“機場到場流量告警的實現方法與系統”,中國,國家發明專利,200810152712.X,2009.03.25公開
[4] 趙嶷飛,王 超,岳仁田,黃寶軍,高偉,張春鳳,李楠,徐肖豪.“航班時隙分配的實現方法”,中國,國家發明專利,200910068604.9,2009.09.09公開

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