岩本徹三

岩本徹三（いわもと てつぞう)，1916年6月15日－1955年5月20日，是舊日本帝國海軍零式戰鬥機的駕駛員，通稱“最強的零戰駕駛員”和“零戰虎徹”。他的戰果一般認為是80架左右。

基本介紹

• 中文名：岩本徹三
• 外文名：いわもと てつぞう
• 出生地：樺太邊境
• 出生日期：1916年6月15日
• 逝世日期：1955年5月20日
• 主要成就：被稱為“最強的零戰駕駛員”

人物經歷

1916年（大正5年）6月14日，岩本徹三出生於樺太邊境，他的父親是原東京警視廳的警察，正好在他出生的那年到了當時北海道以北的庫頁島去工作，家裡可以算是相對富裕的高級公務員階層，岩本是這個三男一女家庭里的老三。他的童年時代分別在北海道和島根縣度過，通過在札幌市居住的國小年代裡喜歡上了滑雪。他父親在他13歲的時候退休，全家移居到了島根縣的益田市生活，高中時進入了縣立益田農林學校讀書，在數學和幾何方面有著優異的成績，喜歡讀書和養花。小時候的岩本是一個非常好動愛玩的小孩，經常在學校里和老師頂嘴和爭論，還曾參加過學校的音樂隊。

參與戰爭

加入海軍

1934年（昭和9年），岩本18歲從益田農林學校畢業後，父母本想讓他去上大學，但是他秘密的去加入了海軍，1934年作為四等航空兵加入了吳海兵團。在航空科學習了半年後，以第三一期普通科整備術練習生的身份加入了霞浦海軍航空隊（霞ヶ浦海軍航空隊），1935年8月20日被派到輕型航母龍驤做為水兵。但是為了能成為駕駛員，他刻苦學習終於通過了海軍考試，1936年4月28日正式作為第三四期操縱練習生加入了霞浦海軍航空隊。1936年12月26日畢業，加入了佐伯海軍航空隊做勤務，次年7月加入了大村航空隊。在霞浦海軍航空隊時期，岩本的教官是後來有名的零戰駕駛員磯崎千利。

中國大陸戰線

1938年（昭和13年）2月，二十一歲的岩本徹三在指揮官黑岩利男的帶領下被派往了中國大陸前線，兩人通過了兩個半小時的航程從長崎市飛到了南京市郊外的機場。2月25日，在他的第一次出戰中，岩本的小隊在負責給“南昌空襲”的“九六式路上攻擊機”（ja:九六式陸上攻擊機）提供掩護的時候，在五千米的高空受到了“中國空軍”十六架“玻利卡爾波夫”I－15“田鳧”和I－16“飛鼠”的攔截。他在五十米的近距離內開火併且擊落了他的第一個戰果，在看到了敵機冒出白煙後隨即落地墜毀。此時他的高度處在四千米，當回頭觀望時正好看到了另外一架敵機在他的後方，在完成了一個半S機動後恰好躲過了對方的攻擊。在注意到正下方有一架I－15時，隨即跟在了其六點的方向向它開了槍，對方在被擊中後抬起了機頭，失去了操縱，墜毀到了地面。岩本保持在了四千米高度，在看到了一架I－16在他上方後，對它開了幾次點射，使得對方的引擎立即著火馬上失去了控制，不過因為此時他丟失了目標沒能看到敵機墜毀，在後來記錄中未將它登入為實際戰果。一架I－15從十二點的方向向他撲了上來，兩架飛機陷入了纏鬥，岩本抓住了對方試圖垂直俯衝擺脫的時機開火得到了他的第三個戰果。而此時他的高度已經降到了兩千米附近，在他上方還有很多飛機在做不同的動作。在看到了一架逐漸下降而且已經拉下了起落架的敵機後，跟隨其到了二百米高度左右開了火，對方雖然作出了半S機動但還是墜落在了附近機場的角落邊，成為了岩本的第四個戰果。周圍的對空高射炮此時開始了射擊，岩本把油門推到了最大順利逃脫了幾架敵機的追擊回到了位於安徽省蕪湖市的基地。他的長官黑岩利男早已在基地里等待著他，隨後嚴厲的批評了他的魯莽進攻行為。在同年4月29日的一次作戰中，因為他的出色表現和勇氣得到了飛行隊指揮官的傑出表揚。1938年12月份被調回到了日本，岩本通過在“第二次中日戰爭”中參加的八十二次任務，擊落十四架敵機的表現，在1940年（昭和15年）獲得了“金鵄勳章”，而他後來在1942年（昭和17年）作為下士官（一飛曹）獲得了平時只留給大尉和中尉的“五級金鵄勳章”。

太平洋戰戰爭

岩本徹三當時已經算戰隊里屈指可數的駕駛員，1940年4月在龍驤上開始了作為航空母艦飛行員的基礎訓練，包括起飛·降落·夜間著陸·無線電使用等。次年，1941年4月日本聯合艦隊成立了第一航空艦隊，岩本加入了第一航空艦隊第三航空戰隊的瑞鳳航母戰鬥機隊。同年秋季，日本海軍的最新型超大型航空母艦，翔鶴和瑞鶴號分別下水，第五航空戰隊成立。岩本和三航戰的隊員分別被派到了翔鶴和瑞鶴號服役。1941年秋，為了和英美海軍抗衡，各大航艦開始了集中作戰訓練。當時幾乎集中了將近一千名海航飛行員，岩本在後來的回憶錄里寫到，這次的訓練幫助了很多駕駛員應付後來的實戰。

拉包爾和索羅門群島

太平洋戰爭正式開戰時，岩本是第一航空艦隊所屬的瑞鶴航空母艦戰鬥機隊員，在攻擊珍珠港時負責了艦隊上空的守衛工作。在世界戰爭史上的第一次航母對航母的珊瑚海戰役中，岩本擔任護衛瑞鶴的任務，數次迎擊從美國航母列剋星敦和約克鎮前來的戰鬥機群。1943年，美軍正式開始反攻，戰局逐漸開始對日本不利，同年11月，一大航空戰隊被派到了拉包爾，同時被編入第二〇一航空隊。在後來數月的激烈戰鬥中，海軍里的不少王牌駕駛員紛紛戰死，而少數活下來的駕駛員包括岩本則被賦予了更加重要的指揮責任。

岩本的編隊偏好使用一擊則退的戰法。通過活用機上的無線電和莫爾斯電碼來從基地確認敵機的方向，選擇恰好的位置，以優越的高度和速度來選擇攻擊時機。岩本的視力只有1.0，但是在九州和沖繩戰役里，往往是他第一個發現敵機，當隊友問他他的秘密時，他一般回答到“～憑感覺。”，外加他自己的經驗和有效的利用飛機螺旋槳在太陽下的反光。

返回日本本土

岩本被調回到了日本本土後陸續在各大航空隊里擔任了指揮官兼教師。1944年（昭和19年）11月，隨“第二五二海軍航空隊”的“戰鬥三一六”飛行隊參加了“台灣沖航空戰”和“菲律賓戰役”（主要率領年輕飛行員作戰）後加入了同航空隊的“戰鬥三一一”飛行隊（後來被編入了“第六〇一海軍航空隊”）。1945年（昭和20年）3月末加入了“第二〇三海軍航空隊”的“戰鬥三〇三”飛行隊，在此期間參加了幾次掩護特攻隊的任務。4月，當“大和”號戰艦準備“天號作戰”時，他在鹿屋基地的上空單槍匹馬迎擊了“波音”B－29“超級堡壘”轟炸機。6月，被派到了二〇三航空隊的補充部隊擔任導師。岩本在“沖繩島戰役”里一次進行夜間偵查的時候獨自對美軍的登入艦艇發起了攻擊，當時沖繩當地的幾位目擊者曾看到一架孤零的日本飛機對著美軍部隊進行掃射。不過他很反對“特別攻擊隊”，覺得特攻隊員只給予了極為短暫的訓練，不少都未能命中敵艦就戰死。在茂原海軍基地的時候，岩本曾和西澤廣義會過面，兩個人聊的很投合，一位同隊的隊員曾經回憶到“西澤飛曹長長的很高、有一雙敏銳的眼睛和粗獷的眉毛、面部整體給人一種很精悍的感覺···而和身材短小看起來很和善的岩本少尉比、感覺他哪裡來的這股力量”。戰爭後期的日本飛機工藝以大不如以前，在一次到“中島飛機”太田工廠領取新飛機時也曾感嘆到了當時工藝水平的粗糙。岩本有時穿著由地勤人員寫著帶有“零戰虎徹”（源自十七世紀的刀匠“長曾彌虎徹興里”）或“天下之浪人”的救生衣。最終，他作為了訓練迎撞B－29“超級堡壘”轟炸機的“天雷特別攻擊隊”與駐紮在岩國基地的“第二〇三海軍航空隊”的教官迎來了終戰。

戰後

戰後，盟軍最高司令部曾兩次召喚他，不許他和其它前軍官進入公務員職務。岩本和同鄉的女友結婚，隨後單身前往了北海道參加了開拓團。在這段時期開始依賴上了喝酒，一年半後，因為心臟開始惡化，回到了島根縣。當時因為最高司令部的壓力和日本媒體對於戰爭態度的急速扭轉，像岩本這樣的軍官則被視為軍國主義的代言人，他去應聘了多份工作，但都沒有被錄取。1952年，最高司令部終於結束了它的統治，岩本在一家當地的紡織工廠終於找到了一份相對穩定的工作。1953年，因為盲腸炎去醫院開刀做了手術，但是因為不明的原因醫生沒有使用麻醉劑，最後引發了敗血症。1955年5月逝世，終年38歲。在醫院的病床上，他曾喃喃自語到“～等身體好了，真的還想再坐一次飛機。”岩本的原上司柴田武雄對他評價到“像是為零戰而生一般的男人。

夫人

當岩本在拉包爾作戰時，他後來的夫人還是一個鄉里的女學生，曾在當時介紹王牌飛行員的報導電影裡看到過他。戰後，兩人在鄉里因為平凡的相識而結婚。岩本去世後，她保管了大部分丈夫的回憶錄長達數十年。