屏東機場

屏東機場

屏東機場位於台灣屏東縣屏東市,為一軍民合用之機場。民用部分的管理及營運單位為台灣省交通部民用航空局屏東航空站;軍用部分為空軍屏東基地,由台灣省空軍負責管理。2011年,因使用率太低、不堪虧損申請停飛,已經關閉使用。

基本介紹

  • 中文名:屏東機場
  • 機場類型:軍民合用
  • 服務城市屏東市
  • 啟用日期1994年11月28日
  • 目前現狀:已經關閉使用
目前現狀,發展歷史,建築設施,航班線路,

目前現狀

屏東機場位於台灣屏東縣屏東市,為一軍民合用之機場民用部分的管理及營運單位為台灣省交通部民用航空局屏東航空站;軍用部分為空軍屏東基地,由台灣省空軍負責管理。目前已經關閉使用。

發展歷史

屏東機場成立於19年1927年日本陸軍飛行第八連隊從九州大刀洗遷移至屏東,屏東機場成為台灣最早的軍用機場。
民用部分的在1994年11月底啟用,初期借用屏東縣立文化中心作為臨時候機室,再以交通車接駁的方式,將搭機旅客載送至屏東空軍機場上下飛機。到了1995年2月遷至屏東空軍基地南機場大門左側服務旅客,此為位於勝利路的簡易航空站,直到2005年5月,新航廈完工後,才遷移至位於忠孝路上的屏東空軍基地北機場現址營運,故亦有屏北機場之俗稱。舊址則稱為屏南機場
而新機場航廈耗時3年,於2005年5月17日正式落成啟用,儘管出現不少“浪費”、“大而無當”的質疑,不過對常來往於台北與屏東間的旅客,新機場比原先的軍用機場更靠近市區,位於台3線要道上亦較多路線公共汽車經過,相對地也更節省交通往返的時間與金錢;只是在台灣高鐵通車後,這些好處已經沒有意義。且該機場只有往台北的航線,距離高雄國際機場又過近,當地民眾多前往高雄,已有廢除該機場之議。

建築設施

屏北機場的航廈建物,負責管理的中華民國空軍會不定期的開放機場,供一般民眾參觀
屏東機場屏東機場
跑道及滑行道:民航機所使用的北跑道長度2,442米,寬45米;平行跑道之滑行道,長度2,337米,寬度23米。 停機坪:面積34,034平方米,配置MD90停機位3架位,直升機停機位5架位。 場站:航廈面積7,103平方米。尖峰小時出入境人數設計為474人次/小時。 停車場:可容納小汽車156輛,機車337輛。

航班線路

只有台北—屏東1條航線,2007年起由立榮航空獨家經營,該公司以56人座的DASH-8-300 飛航此條航線,每周固定三個來回班次,總計每周有六個架次。2011年,因使用率太低、不堪虧損申請停飛,台灣交通部民航局副局長陳天賜26日表示,運作16年的屏東民用航空站,將在2011年8月8日飛最後一班飛機,8月10日關閉。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們