尼桑240SX是一款由尼桑於1989年在北美市場推出的取代200SX的車型，該車為後輪驅動，裝備2.4升直列四缸發動機，基於尼桑的S平台。
該車型分為兩代：從1989年至1994年為S13，從1995年至1998年為S14。該車型與同屬S平台的日本市場的silvia和180SX，以及歐洲/澳洲市場的200SX關係密切。
基本介紹
- 品牌：尼桑240SX
- 生產廠商：北美市場
- 引擎類型：2.4升直列四缸發動機
- 驅動方式：後輪驅動
- 車身重量：1249千克
- 安全帶：普通手動型
第一代 S13 （1989-1994）
第一代240SX又可以分為兩個獨立的時期：前期（在美國240SX車迷中以“豬鼻子”著稱）和中期。各期又都包含兩個截然不同的車型：緊湊型（又分基本型和特別版）和跑車型（又分基本型，特別版以及限量版）。這兩種車都採用了日本市場180SX車型的帶跳燈的坡型前臉。跑車型的這種車身設計成為該車型與其採用固定頭燈的日本市場姊妹車型silvia的顯著區別。這兩種車型都採用了和全球其他市場相同的底盤，除了個別的例外，幾乎所有的配件和特色也都是一致的。
第二代 S14 （1995-1998）
1994年春，尼桑採用S14 silvia的車身對240SX進行了重新設計並定型為1995年車型。緊湊型和敞篷型被取消，僅留下跑車型。前後輪距增加了2英寸，輪胎加寬，總長比S13略為縮短。總重比S13增加了約23磅，使S14特別版達到2753磅（1249千克）。其底盤雖然與S13十分相似，但是經過了徹底的改造。增加了雙氣囊，頭燈由跳燈換成了固定頭燈。車輛的總體布局也幾乎沒變，但是幾乎所有的零件都是重新設計，所以極少零件可以和S13直接互換。底盤的強度略為加強（尼桑聲稱抗扭強度增加了50%，抗彎強度增加了100%），前後輪距略為增長，後輪支柱略為加高。自動安全帶換成了普通手動型。油箱從後備箱後部移到了後懸掛之前後排座之後。
