於1952年在山西大學工學院土木系畢業後留校任教，曾任太原工業大學黨委書記、教授。在三晉大地上一直從事教書育人、科學研究、工程建設和社會活動，現已度過了55個春秋。50多年來，他孜孜不倦地為山西科教事業的發展和經濟建設做奉獻。即使退休以後，仍然退而不休，同在職時一樣，把黨和人民教給他的知識、才幹化為成果，毫無保留地奉獻給黨和人民的事業。
基本介紹
- 中文名：尹德鈺
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 畢業院校：山西大學工學院
- 性別：男
人物簡介,人物生涯,
人物簡介
人物生涯
1996年，他與劉善維、錢若軍教授合著的86萬字的專著《網殼結構設計》，由中國建築工業出版社出版，該書填補了我國網殼結構領域的空白，被一些高校用作研究生教材，在設計和施工單位也被廣泛使用。為了建造跨度更大、更經濟、更適應現代生活和生產需要的建築結構，他和課題組成員承擔了山西省科技發展計畫中的三層網架結構的研究，研究成果被鑑定為達到國際先進水平，1999年榮獲山西省科學技術進步一等獎，該成果現已轉化為生產力，先後套用於亞洲最大的機庫——首都國際機場四機位機庫（兩跨各153m）、滬東造船廠焊接車間等20多個大型工程中，可節約鋼材20%－30%。
百年大計，質量第一。尹德鈺非常重視和關心工程質量問題，幾年來，總結了各地發生事故的原因和教訓，在國內外發表了8篇論文，奔赴全國各地分析處理了20多起事故，為國家挽回了重大的經濟損失。2001年，他協助上海市空間結構技術發展中心完成了我國第一個《事故案例資料庫》、制訂了《設計校審大綱》。他還先後應邀到九個省市作學術報告和經驗介紹，2002年12月，在第十屆全國空間結構學術會議暨空間結構委員會成立20周年慶祝大會上作了《20年來中國空間結構施工與質量問題》的專題報告。該項工作對預防空間結構工程事故的發生起到了重要作用。
尹德鈺雖然已是76歲的老人，但他認為：在科學領域，只有起點沒有終點；在科研的沃土上，沒有年輕、年老的區別，只要辛勤耕耘，就有希望獲得碩果。他每年都要撰寫1—2篇論文。其中，《考慮橋式吊車作用的網架結構的研究》、《網架質量事故實例及原因分析》、《網架結構邊界條件的處理方法》等多篇論文被中國土木工程學會空間結構委員會等單位評為優秀論文。
將自己所學服務於社會、造福於人民是他畢生的信念，為我國、我省空間結構和鋼結構的發展，為工程建設服務是他經常性的工作和活動。幾年來，他跑遍了祖國的大江南北，參加了國內外的各種學術會議和講學。同時，不計報酬，不怕辛勞，協助省內外一些網架與鋼結構企業制訂發展規劃、進行技術指導。2003年，太原重機集團發展公司計畫新建一個鋼結構廠，邀請他作技術指導。當年該廠即初步建成投產並完成了4000多萬元的生產任務。他經常為《土木工程學報》、《建築結構學報》、《建築結構》、《浙江大學學報》等一些國家級刊物審稿。參與了上海國際會議中心以及廣州、重慶、天津、南京、佛山等奧林匹克運動中心體育場、館等幾十項重大工程和一些國家技術規範的諮詢、審查、論證、鑑定和評標工作；參加了一批高校博士學位論文的審查和答辯工作。
尹德鈺非常關心和熱愛學會和協會的工作。在山西省土建學會的領導下，組建了我國第一個地方性的空間結構（專業）委員會，20年來，該委員會積極開展學術和技術服務活動，多次被上級評為先進集體，他本人也被評為先進工作者。早在1992年，他就積極參與了山西省老科協的籌備和成立工作，先後擔任了省老科協的副理事長、常務理事等職務，積極參與老科協開展的建言獻策、職稱評定、建立老科協基層組織等工作，在凝聚老科技人員的力量，協助他們發揮作用等方面做了大量的有益工作。
