基本介紹
- 中文名：小門大橋
- 投用時間：2006年11月1日
- 長度：848 m
- 寬度：12 m
建設意義,地理位置,
建設意義
小門大橋的建成將加快小門島石化中轉、儲運基地的開發建設，對大小門島的港口、灘涂、旅遊、土地、礦產等海島海洋資源的開發均具有積極作用。
地理位置
小門大橋
小門大橋
相關詞條
- 小門大橋
小門大橋位於洞頭縣大門島與小門島之間，全長848米，按二級公路技術標準設計，設計行車速度40公里/小時，路基寬12米，路面寬9米，大橋設計通航標準為300噸級兼顧500噸級 海輪通行。建設意義小門大橋的建成將加快小門島石...
- 大門大橋
大門大橋為浙江省重點工程項目，該工程起點位於樂清市翁垟鎮，接翁垟地方公路，路線向東跨越沙頭水道，終點為小門島最西南端，同步建設小門島接線，與小門大橋相接。路線全長約9.32KM，其中大門大橋長約6135米。大門大橋主線按一級公路技術標準建設，設計速度80KM/小時，路基寬24.5米，大門大橋橋寬32.5米，於2016...
- 小門島
小門島已與大門島連橋，且連線大陸（至樂清市翁垟鎮）的大門大橋於16年通車，“溫州（大門）半島”已實現。規劃小門島未來的藍圖已經繪就，小門島將是溫州的石化基地、深水港區，是浙南沿海的一座生財寶地！大 事 記 唐·載初元年（689年）是年始，小門島隸樂清縣。直至1952年10月。清·順治十二年（1655年...
- 桃夭門大橋
桃夭門大橋（Taoyaomen Bridge），位於中國浙江省舟山市境內，跨越桃夭門水道之上，是寧波—舟山高速公路（國家高速G92）組成部分，也是島陸聯絡工程舟山跨海大橋的重要組成部分。桃夭門大橋於2001年3月28日動工興建；於2003年12月13日通過竣工驗收；於2006年1月1日通車運營。桃夭門大橋線路西起冊子互通，東至富翅...
- 龍門大橋(中國廣西壯族自治區欽州市境內跨海通道)
龍門大橋（Longmen Bridge），是中國廣西壯族自治區欽州市境內跨海通道，位於茅尾海（龍門海峽）出海口，是《國家公路網規劃（2013—2030 年）》丹東—東興公路（國道G228）廣西濱海公路主線的重要組成部分，也是廣西首座千米級跨海懸索橋和最長跨海大橋。龍門大橋於2020年8月31日動工興建；於2024年1月8日完成主航道...
- 千廝門嘉陵江大橋
2018年五一小長假，江北警方採取“遠端分流，近端疏導”的管控措施，在江北嘴段的千廝門嘉陵江大橋和海爾路段的千廝門嘉陵江大橋等路段進行遠端交通流量管控和分流，引導駕駛員通過其他線路繞行千廝門大橋到達渝中區。2018年10月2日當天18時起，千廝門嘉陵江大橋實行交通管制，通過該橋的車輛只許出渝中區不許進渝中區...
- 九江大橋
九江大橋（Jiujiang Bridge），位於中國廣東省佛山市與江門市境內，跨越西江，為廣州—南寧公路（國道325）、保定—台山公路（國道240）的組成部分，建成時為亞太地區第一座大跨度、獨特雙索麵斜拉橋。九江大橋於1985年9月28日開工；1988年6月12日建成通車運營；於2007年6月15日因撞擊而斷裂；於2009年6月10日恢復...
- 平塘大橋
平塘大橋（Pingtang Bridge），是中國貴州省黔南布依族苗族自治州境內的高速通道，位於槽渡河大峽谷之上，是餘慶—安龍高速公路（黔高速S62）重要組成部分之一 ，也是貴州南部的重要交通樞紐 。平塘大橋於2016年4月29日動工興建；於2018年11月完成橋塔封頂工程 ；於2019年9月26日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；於...
- 八尺門大橋
八尺門大橋（Bachimen Bridge），是中國福建省漳州市境內的跨海通道，位於八尺門海灣，是東山島連線大陸的第二條通道，是漳州沿海大通道組成部分，也是東山—瀘水公路（357國道）重要組成部分 。2002年12月27日，八尺門大橋開工建設；2003年12月，八尺門大橋主體工程開工；2005年12月25日，八尺門大橋通車 。八尺門...
- 小水門甌江大橋
經地委、行署、縣委、縣政府、縣人大、縣政協和軍分區、縣人武部的領導分別到現場比較，認為小水門外建橋最適中，從而得到多數通過。二是建橋施工單位的選定。批准建小水門甌江大橋的訊息一傳開，有幾個單位前來要求承包工程，經反覆比較，領導集體決定，最後選定省交通廳橋樑三隊負責施工。城關鎮的水南村堅持要分包...
- 西堠門公鐵兩用跨海大橋
西堠門公鐵兩用跨海大橋，是浙江省甬舟鐵路和甬舟高速公路複線跨越西堠門水道的共用跨海橋樑，連線舟山市的金塘島和冊子島。大橋位於既有G9211甬舟高速公路西堠門大橋以北2.8km處，並在水上通過碗盞礁；起點位於金塘島東北端，終點位於冊子島西北端。西堠門公鐵兩用跨海大橋長3118米，橋面寬68米，主跨1488米，...
- 舟山跨海大橋
2007年12月16日上午11時18分，舟山連島工程西堠門大橋第126段鋼箱梁完成吊裝、連線，至此，世界最長的鋼箱梁懸索橋——西堠門大橋主橋宣告全線貫通。金塘大橋 金塘大橋位於舟山金塘島與寧波鎮海間的灰鱉洋海域，起點為金塘小嶺（K28+957），在客運碼頭南約200m下海，跨越瀝港水道、灰鱉洋，然後南偏前進至寧波鎮海，於...
- 南紀門軌道大橋
南紀門軌道大橋（Nanjimen Rail-transit Bridge），是中國重慶市境內連線南岸區和渝中區的過江通道，位於長江水道之上，是重慶軌道交通10號線的組成部分，建成時為世界上跨度最大的城市軌道交通專用斜拉橋。南紀門軌道大橋於2017年10月開工建設；於2022年1月25日合龍貫通；於2023年1月18日通車運營。南紀門軌道大橋...
- 東水門長江大橋
2013年2月4日，大橋最後一根鋼樑吊裝就位，標誌著大橋橋樑主體正式合龍。2014年1月26日，大橋成橋荷載試驗完成；同年3月15日，大橋標線工程完成，標誌著全橋完工；3月19日，大橋通過竣工預驗收；3月25日通過專家驗收；3月26日通過竣工驗收，達到通車條件；3月31日正式通車。2021年12月，東水門大橋垂直升降觀光...
- 朝天門長江大橋
大橋設計方案名為“城市之門”，規劃之初即被定位為江上城市之門，突出景觀效果；穿過這扇城市之門，可觀渝中半島景象。大橋除橋墩外通體紅色，設計入水橋墩少，對江面景觀破壞小，而且把解放碑和朝天門這兩張城市名片也融為一體。船近重慶城，穿過由“解放碑”橋墩和大橋橋面構成的“城市之門”，可見渝中半島。此外...
- 大門隧道
大門隧道起點位於大門鎮長沙村馬觀公路上，往北穿過大門山與小門大橋連線線相接，終點在仁前途村，路線全長2.282公里。大門隧道淨寬11米，淨高5米，全長1963.5米，實行雙向兩車道，設計時速60公里/小時，是洞頭區最長的隧道。歷史沿革 2017年1月24日上午，洞頭區大門隧道，即大門鎮至小門大橋公路工程試通車。建...
- 大門鎮(浙江省溫州市洞頭區下轄鎮)
小門大橋（長848米）連通大門島與小門島。歷史文化 地名由來 大門鎮因境內大門島得名。清光緒六年《玉環廳志》稱該島為黃大岙，因島南部港灣附近是一片黃色的沙灘，故名；又因島的西北側小門島之間有“大門”水道，解放初更名為大門島。以島名，因島南岸外有水道，為進出甌江必由之路，如室之有門，故名。風...
- 大門島
大門大橋 大門大橋工程為浙江省重點工程項目，該工程起點位於樂清市翁垟鎮，接翁垟地方公路，路線向東跨越沙頭水道，終點為小門島最西南端，同步建設小門島接線，與小門大橋相接。路線全長約9.32公里，其中大門大橋長約6135米，主橋採用(135+316+135)米斜拉橋，引橋主橋採用50米跨箱梁。主線按一級公路技術標準建設...
- 世界名橋
西堠門大橋 西堠門大橋（英語：Xihoumen Bridge），位於我國浙江省舟山市境內，是連線舟山本島與寧波的舟山連島工程五座跨海大橋中技術要求最高的特大型跨海橋樑，主橋為兩跨連續鋼箱梁懸索橋，主跨1650米，是世界上最大跨度的鋼箱梁懸索橋，全長在懸索橋中居世界第二、國內第一，但鋼箱梁懸索長度為世界第一。設...
- 黃桷灣立交
重慶黃桷灣立交是連線朝天門大橋、慈母山隧道、內環高速、機場專用快速路的重要節點。東部新城（魚嘴、復盛）由於南北向被慈母山脈阻隔，與主城的連線通道少，交通不便，黃桷灣立交將成為兩個區域連線的動脈。同時，黃桷灣立交將成為重慶南部片區（南岸彈子石、雞冠石、塗山片區）向外聯繫的主要出口。具體來說，黃桷灣立交可...
- 斜拉橋
鋼絞線斜拉索在汕頭石大橋採用。鋼絞線用於斜拉索，無疑使施工操作簡單化，但外包PE的工藝還有待研究。斜拉橋的鋼索一般採用自錨體系。開始出現自錨和部分地錨相結合的斜拉橋，如西班牙的魯納（Luna）橋，主橋440米；我國湖北鄖縣橋，主跨414米。地錨體系把懸索橋的地錨特點融於斜拉橋中，可以使斜拉橋的跨徑布置...
- 橋樑(使車輛行人等能順利通行的構築物)
梁式橋：包括簡支板梁橋，懸臂樑橋，連續梁橋。其中簡支板梁橋跨越能力最小，一般一跨在8-20m。連續梁橋國內最大跨徑在200m以下，國外已達240m（世界上最大跨徑梁橋最跨是330m，是位於中國重慶的石板坡長江大橋複線橋）。拱橋：在豎向荷載作用下，兩端支承處產生豎向反力和水平推力，正是水平推力大大減小了跨中...
- 黃茅海跨海通道
黃茅海跨海通道位於中華人民共和國廣東省境內，位於珠江口崖門入海口黃茅海水域，上游為崖門水道，地處珠海市金灣區西側，以及江門市台山市與新會區的西側、南側；通道北距上游崖門大橋約20千米，西距雞啼門大橋和洪鶴大橋約為10千米和20千米。水文環境 黃茅海跨海通道主要通過的海域、水道、航道為：交通區位 線路...
- 象山縣
島嶼通道：橋樑296座，總計23.773千米，隧道49座，總計20.707千米。其中，三門口跨海大橋（前往高塘島）、蜊門港大橋（高塘前往鶴浦）、銅瓦門大橋（前往東門島）。公交 象山縣城鄉公交現有車輛運營430輛（其中新能源15輛），運營線路207條（主線27條、支線15條、區間線165條），運營線路總長度達3023.44千米；...
- 星宿橋
星宿跨於祿豐市西門外的祿衣河（又稱星宿江）上，俗稱"西門大橋"。康熙《雲南府志》云：因河水"淵深莫測，眾石壘落，狀如列墾"，故稱星宿橋。"壩橋星影\曾是昔日祿豐八景之一。橋西有大型石坊1座，上雕瓦檐斗拱，沖間嵌有道光十二年（公元1832年）《修建星宿橋碑記》石刻，共9通。碑文詳細敘述建橋始末和...
- 贛州古浮橋
建國以後，西河、南河浮橋因修建了公路大橋而被拆除，在80年代被現代公路橋樑所代替，只有這座建春門浮橋，作為全國歷史文化名城的歷史文化景觀，特意保存了下來，並還在為贛州市民服務。過去在很多臨江的城市都有浮橋，不過浮橋在其他城市已不多見了。但是這一古老的交通設施，在贛州已沿用了800多年，構成了贛州這座...
- 亞歷山大三世橋
整個大橋雍容華貴，金碧輝煌。它是由俄國沙皇尼古拉二世作為法俄親善的禮物，捐贈給法國的，並以尼古拉二世的父親亞歷山大三世名字命名。大橋將兩岸的香榭麗舍與巴黎榮軍院廣場連線起來。橋上的燈具由小愛神托著，寓意性的海長形象構成大橋裝飾的主題。左岸兩座立柱上，有代表文藝復興時期與路易十四時期的法國標誌。右岸兩...
- 台州1號公路
台州1號公路全長273公里，北起於三門縣蛇蟠島，止於玉環市海山島 。公路總投資300億元 。歷史沿革 2022年6月2日，台州召開台州1號公路線位方案論證會 ；10月11日，台州1號公路玉環段西沙門大橋舉行開工儀式 ；10月29日，台州1號公路（臨海示範段）正式開工 ；2023年3月，台州1號公路臨海示範段鋼便橋工程順利...
- 寧波—舟山高速公路
2009年12月25日，舟山大陸連島工程建成通車（僅限客車），該工程起自舟山本島的329國道鴨蛋山的環島公路，經舟山群島中的里釣島、富翅島、冊子島、金塘島至寧波鎮海區，與寧波市繞城高速公路（國家高速G15）和杭州灣大橋相連線，由岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋、西堠門大橋和金塘大橋共同構成，整體工程統稱為...
- 北京—平潭公路
2022年9月8日，國道G104線福鼎市水北至下厝基段控制性工程三門裡大橋順利合龍；9月16日，104國道臨海江南至尤溪段改建工程通車。2024年1月24日，新104國道蒼南段啟動試通車；11月23日，新黃河大橋通車。途經城市 104國道起點為北京市東城區永定門橋，終點為福建省福州市平潭縣東星村，全程2606千米。途經的主要...
