專用鐵道

專用鐵道，與鐵路聯軌站相銜接、隸屬於大型廠礦企業的鐵路運輸系統，具有自己的運輸技術設備，並有獨立的運輸組織與指揮系統。

基本介紹

• 中文名：專用鐵道
• 外文名：無
• 隸屬：大型廠礦企業的鐵路運輸系統
• 指揮系統：獨立

基本信息

與鐵路聯軌站相銜接、隸屬於大型廠礦企業（如煤礦、林場、冶金聯合企業和港口等）的鐵路運輸系統。它是企業生產環節的一個組成部分，又是聯繫鐵路幹線運輸和企業內部運輸的紐帶。專用鐵道一般具有自己的運輸技術設備(線路、站場、機車、車輛、通信信號等)，並有獨立的運輸組織與指揮系統，除與鐵路聯軌站辦理車輛過軌的交接作業外，還從事與企業生產直接有關的運輸組織工作。

主要目的

為了保證完成企業的生產計畫和鐵路運輸計畫，加速機車車輛周轉和提高運輸效率，鐵路聯軌站與企業間制定有統一的技術作業過程，以便合理分配聯軌站與專用鐵道之間的工作量，合理組織車輛作業，並使之與列車運行圖規定的到發時間協調一致；保證運輸作業過程與企業生產工藝過程的緊密銜接；儘可能多地組織始發直達列車與循環直達列車；統一安排聯軌站與專用鐵道之間的工作班次。統一技術作業過程可根據不同企業的生產特點制定，如冶金企業的到達貨物與發出貨物的運量都比較大，宜於組織固定車底的循環直達列車，並加強回空車利用；煤炭企業裝車量大於卸車量，需大量輸送空車，貯煤倉及場地應有較大的機動量；木材企業則需特種加固設備與工具。