《家庭轎車誘惑中國》是1997年作家出版社出版的圖書，作者是李安定。
基本介紹
- 作者：李安定
- ISBN：9787506313568
- 頁數：381
- 定價：19.50元
- 出版社：作家出版社
- 出版時間：1997-12
- 裝幀：平裝
內容介紹,作品目錄,
內容介紹
家庭轎車誘惑中國，ISBN：9787506313568，作者：李安定著
作品目錄
目錄
序
第一章 “迷你卡”尋根
1鑄劍為犁的故事――從“零”式戰鬥機到“Minicar”
那一天，只有車燈勾畫出東京的身影/飛機設計
師的意外相逢/我從山中來/告別貧困的日
子裡“斯芭魯”同步創業
2“最講認真”的日本入
列車上無言鞠躬的姑娘/一切為了“人”的方便
――城市交通印象/有人情味的白繩子/轎
車 結婚 買房 哪一樣實現更容易
3“微型轎車”初探“夜郎國”
崇山峻岭中的會師/“國民車”――一個新的參
照系/悲壯的起點
4五十年代，中國有過微型車
劃天而過的“小衛星”/未能成功的第二次“試跳”
5群山環抱的MC
“迷你卡”街頭圍觀/沉重的翅膀
第二章 一個中國人對於汽車世紀的歷史尋訪
1閃亮的三叉星――汽車時代的黎明
駕駛“世界第一車”的歷史巡禮/1886――世界
汽車元年
2“福特T型車”――人人買得起的轎車
T型車，百分之百的實用/流水線――20世紀
革命性的發明/日工資五美元，造就工人消費群
/“通用”拿下接力棒――“每年一個新型號”
3靈巧輕便――歐洲汽車的貢獻
電影裡的“強盜”看好“雪鐵龍”/“甲殼蟲”
的神話
4“豐田”重搗珍珠港
豐田喜一郎的造車夢/“國民車”構想的獲益者
/“恰好趕上”的貢獻
5“現代”啟示錄
漢城印象：轎車便宜西瓜貴/民族抱負的“馬拉
松”/狹隘半島上的大海意識
第三章 遲遲拿到的“準生證”
1轎車，中國，模糊的回憶
“老佛爺”和第一輛轎車/毛澤東：坐了我們自
己的小汽車了/“紅旗”轎車興衰史/“自行
車王國”不會永存
2“立馬橫刀”擋不住的進口潮
進口轎車 人代會的傳統議題/一條腿走路，出
於意識形態的考慮/開放 暴露出轎車需求的
“黑洞”
3武當山下“神仙會”
“汽車人專列”/尋找另一條腿 耿昭傑 陳清
泰兩顆新星據理力爭
4中國汽車之父：我願化為一座橋
饒斌和江澤民的最後懇談/“解放”，把黑土拋向
奠基石/毛澤東說：建設二汽是時候了/他
哭了 老淚縱橫
5解凍，北戴河之夏
造車人風雨夜推車/海水對沙灘絮語
第四章 “土洋”磨合的時代
1轎車文化――20世紀的人文景觀
改變人類文明的“魔棒”/能量無比的衝擊波/
全球化大格局/一首關於馬克思與汽車的詩
2德國“大眾”是不是在刁難上海人
“鳳凰”把“草窩”讓給桑塔納/頂著“洋買辦”
的緊箍咒/三軍過後盡開顏
3地球變小了，昨日風光不再
“今天是我的生日” /亞柯卡在中國學會了什麼
4長春，狼堡，企業家謀略的加速度
釣魚對手各有勝算/猛虎下山勢不可擋
5好事多磨的“富康”，異軍突起的“夏利”
漫長的審批歷程/合資，提供的是一個嶄新舞台
/令人刮目相看的天津夏利
6後來居上的“上海通用”
上海項目志在必得/目標剛剛完成一半
第五章 轎車走私――狂潮撲向中國
1走私轎車屢禁不止
國門擋不住的誘惑/亞當・斯密100年前說：重
稅 有時會獎勵走私
2海南島，烈日與暴雨下的車海
源於一種窮則思變的緊迫/遍地“車商”的荒誕
劇/越雷池一步/噩夢醒來 海灘上是沉默
的車陣
3廣東，港督的座車飛到小鎮上
暴利，甘冒下地獄的風險/“合法走私”並非海
外奇談/今夜“剿飛”聯合行動
4廣西，海上邊貿與法人走私
邊貿“擦邊球” /大後方的“798”特大汽車走
私案
5山東，名車與魚蝦為伴
令人費解的“超常規跳躍”/822緝私艇首戰告
捷/難以下咽的苦果
6關係政權的存亡
第六章 公車，捅破一層窗戶紙
1“公車”需求走向“黑洞”
“官車”與等級配車制/天下第一商品
2泥沼里的無解方程
割股自啖的集團消費/驕陽與風雪的探戈/
官車之累 國家財政不堪重負
3“規律”向“公車 一統天下挑戰
衝出怪圈，把轎車引向私人消費/姓“社”姓
“資”的爭論延誤了探索
4“官車”的溝壑
夢斷“卡馬河” /木然遮掩下的民心流失/
平心而論“公車”私用不可避免
5“車改”，何時提上改革日程
“給個縣長也不換” /90年代新時尚――乘車人
握起方向盤/公車私用的革命――私車公用/
他山之石：官員買車自己開
第七章 老百姓買得起轎車嗎
1下一代“領航產品”是什麼
“行”的差距最大/ 消費也有“瓶頸”嗎/
“高峽”背後的“籠中虎”/BellSheep――“系
著鈴鐺的帶頭羊”
2轎車何時到你家
中國老百姓永遠姓“窮”嗎/量化了的百姓轎車
夢/不買車的“受益者”
3並非“遠山的呼喚”
下班“打的”早回家/汽車駕校風景線/沒
有轎車的“車迷發燒友”
第八章 行與住，無法逾越的台階
1行與住的經緯，結成現代生活空間
“動”與“靜”結伴而行/明天 不再死守老市
區/擋不住的期盼
2大城市難圓“家轎夢”
走出公交與腳踏車的無奈循環/上海人沒有轎車
夢/北京“限駛”眾說紛紜
3走出“自縛之繭”
捷運――緩解大城市交通的希望/400萬――呂
福源量化大都市交通規模/給車一個停靠的地方
第九章 古老的悖論：先有雞，還是先有蛋
1道路，出現在汽車身後
車與路的攀升/高速路的“哥德巴赫猜想”
2汽車環保世紀行
“圓眼睛”和它的汽車生態/汽車排放和明朗的
天空
32500萬個生靈換來的交通安全意識
水銀燈下的汽車撞擊實驗室/“輪下喪生”的世
界之最/駕駛汽車培育出來的文明
4新能源的呼喚
家庭轎車沒有打破石油的平衡/加油站遠眺/
電動汽車“大衝擊”
第十章 先行一步的“私車族”
1億萬富翁的“名車戀”
英雄莫問出處/轎車載來的財富/“法拉利”
包裝了中國名人
2“勞斯萊斯”登上烽火台
國粹屈尊為洋車助興/ 日本皇太子的兄弟車/
“勞斯萊斯”中國主人的生活旅程
3沒有級別的農民，高級的車
部長不敢坐的車 我敢坐/超值付出換來的瀟灑
4明星“大腕”的私車夢
花都夢斷“阿波羅”/駕車場名“走麥城”/
名氣就是買車本錢
5“無冕之王”的車福氣
轎車 爭著給電視作貢獻/文字記者的轎車緣
6“私車族”里的務實派
畫家身價不在車/名教授的“二手車”
7私家車的“黑色幽默”
私營業主的巧算計/並非相聲的苦樂心態
第十一章 家庭轎車――踮起腳才能摘到的果子
1在德國試開FCC
賓士的新市場哲學/FCC駛向環形跑道
2“大哥大”獻策中國家庭轎車
不是冤家不聚頭/“白馬王子”說短論長
3遮住視野的浮雲
產業政策權威何在/轎車是塊“唐僧肉”/
“天外有天”舉足輕重
4天邊的朝霞像無聲的焰火
時間與空間的進程/百姓的企盼/
“KA”――大公司推出的小型車/勾畫世紀新車
型的輪廓
序
第一章 “迷你卡”尋根
1鑄劍為犁的故事――從“零”式戰鬥機到“Minicar”
那一天，只有車燈勾畫出東京的身影/飛機設計
師的意外相逢/我從山中來/告別貧困的日
子裡“斯芭魯”同步創業
2“最講認真”的日本入
列車上無言鞠躬的姑娘/一切為了“人”的方便
――城市交通印象/有人情味的白繩子/轎
車 結婚 買房 哪一樣實現更容易
3“微型轎車”初探“夜郎國”
崇山峻岭中的會師/“國民車”――一個新的參
照系/悲壯的起點
4五十年代，中國有過微型車
劃天而過的“小衛星”/未能成功的第二次“試跳”
5群山環抱的MC
“迷你卡”街頭圍觀/沉重的翅膀
第二章 一個中國人對於汽車世紀的歷史尋訪
1閃亮的三叉星――汽車時代的黎明
駕駛“世界第一車”的歷史巡禮/1886――世界
汽車元年
2“福特T型車”――人人買得起的轎車
T型車，百分之百的實用/流水線――20世紀
革命性的發明/日工資五美元，造就工人消費群
/“通用”拿下接力棒――“每年一個新型號”
3靈巧輕便――歐洲汽車的貢獻
電影裡的“強盜”看好“雪鐵龍”/“甲殼蟲”
的神話
4“豐田”重搗珍珠港
豐田喜一郎的造車夢/“國民車”構想的獲益者
/“恰好趕上”的貢獻
5“現代”啟示錄
漢城印象：轎車便宜西瓜貴/民族抱負的“馬拉
松”/狹隘半島上的大海意識
第三章 遲遲拿到的“準生證”
1轎車，中國，模糊的回憶
“老佛爺”和第一輛轎車/毛澤東：坐了我們自
己的小汽車了/“紅旗”轎車興衰史/“自行
車王國”不會永存
2“立馬橫刀”擋不住的進口潮
進口轎車 人代會的傳統議題/一條腿走路，出
於意識形態的考慮/開放 暴露出轎車需求的
“黑洞”
3武當山下“神仙會”
“汽車人專列”/尋找另一條腿 耿昭傑 陳清
泰兩顆新星據理力爭
4中國汽車之父：我願化為一座橋
饒斌和江澤民的最後懇談/“解放”，把黑土拋向
奠基石/毛澤東說：建設二汽是時候了/他
哭了 老淚縱橫
5解凍，北戴河之夏
造車人風雨夜推車/海水對沙灘絮語
第四章 “土洋”磨合的時代
1轎車文化――20世紀的人文景觀
改變人類文明的“魔棒”/能量無比的衝擊波/
全球化大格局/一首關於馬克思與汽車的詩
2德國“大眾”是不是在刁難上海人
“鳳凰”把“草窩”讓給桑塔納/頂著“洋買辦”
的緊箍咒/三軍過後盡開顏
3地球變小了，昨日風光不再
“今天是我的生日” /亞柯卡在中國學會了什麼
4長春，狼堡，企業家謀略的加速度
釣魚對手各有勝算/猛虎下山勢不可擋
5好事多磨的“富康”，異軍突起的“夏利”
漫長的審批歷程/合資，提供的是一個嶄新舞台
/令人刮目相看的天津夏利
6後來居上的“上海通用”
上海項目志在必得/目標剛剛完成一半
第五章 轎車走私――狂潮撲向中國
1走私轎車屢禁不止
國門擋不住的誘惑/亞當・斯密100年前說：重
稅 有時會獎勵走私
2海南島，烈日與暴雨下的車海
源於一種窮則思變的緊迫/遍地“車商”的荒誕
劇/越雷池一步/噩夢醒來 海灘上是沉默
的車陣
3廣東，港督的座車飛到小鎮上
暴利，甘冒下地獄的風險/“合法走私”並非海
外奇談/今夜“剿飛”聯合行動
4廣西，海上邊貿與法人走私
邊貿“擦邊球” /大後方的“798”特大汽車走
私案
5山東，名車與魚蝦為伴
令人費解的“超常規跳躍”/822緝私艇首戰告
捷/難以下咽的苦果
6關係政權的存亡
第六章 公車，捅破一層窗戶紙
1“公車”需求走向“黑洞”
“官車”與等級配車制/天下第一商品
2泥沼里的無解方程
割股自啖的集團消費/驕陽與風雪的探戈/
官車之累 國家財政不堪重負
3“規律”向“公車 一統天下挑戰
衝出怪圈，把轎車引向私人消費/姓“社”姓
“資”的爭論延誤了探索
4“官車”的溝壑
夢斷“卡馬河” /木然遮掩下的民心流失/
平心而論“公車”私用不可避免
5“車改”，何時提上改革日程
“給個縣長也不換” /90年代新時尚――乘車人
握起方向盤/公車私用的革命――私車公用/
他山之石：官員買車自己開
第七章 老百姓買得起轎車嗎
1下一代“領航產品”是什麼
“行”的差距最大/ 消費也有“瓶頸”嗎/
“高峽”背後的“籠中虎”/BellSheep――“系
著鈴鐺的帶頭羊”
2轎車何時到你家
中國老百姓永遠姓“窮”嗎/量化了的百姓轎車
夢/不買車的“受益者”
3並非“遠山的呼喚”
下班“打的”早回家/汽車駕校風景線/沒
有轎車的“車迷發燒友”
第八章 行與住，無法逾越的台階
1行與住的經緯，結成現代生活空間
“動”與“靜”結伴而行/明天 不再死守老市
區/擋不住的期盼
2大城市難圓“家轎夢”
走出公交與腳踏車的無奈循環/上海人沒有轎車
夢/北京“限駛”眾說紛紜
3走出“自縛之繭”
捷運――緩解大城市交通的希望/400萬――呂
福源量化大都市交通規模/給車一個停靠的地方
第九章 古老的悖論：先有雞，還是先有蛋
1道路，出現在汽車身後
車與路的攀升/高速路的“哥德巴赫猜想”
2汽車環保世紀行
“圓眼睛”和它的汽車生態/汽車排放和明朗的
天空
32500萬個生靈換來的交通安全意識
水銀燈下的汽車撞擊實驗室/“輪下喪生”的世
界之最/駕駛汽車培育出來的文明
4新能源的呼喚
家庭轎車沒有打破石油的平衡/加油站遠眺/
電動汽車“大衝擊”
第十章 先行一步的“私車族”
1億萬富翁的“名車戀”
英雄莫問出處/轎車載來的財富/“法拉利”
包裝了中國名人
2“勞斯萊斯”登上烽火台
國粹屈尊為洋車助興/ 日本皇太子的兄弟車/
“勞斯萊斯”中國主人的生活旅程
3沒有級別的農民，高級的車
部長不敢坐的車 我敢坐/超值付出換來的瀟灑
4明星“大腕”的私車夢
花都夢斷“阿波羅”/駕車場名“走麥城”/
名氣就是買車本錢
5“無冕之王”的車福氣
轎車 爭著給電視作貢獻/文字記者的轎車緣
6“私車族”里的務實派
畫家身價不在車/名教授的“二手車”
7私家車的“黑色幽默”
私營業主的巧算計/並非相聲的苦樂心態
第十一章 家庭轎車――踮起腳才能摘到的果子
1在德國試開FCC
賓士的新市場哲學/FCC駛向環形跑道
2“大哥大”獻策中國家庭轎車
不是冤家不聚頭/“白馬王子”說短論長
3遮住視野的浮雲
產業政策權威何在/轎車是塊“唐僧肉”/
“天外有天”舉足輕重
4天邊的朝霞像無聲的焰火
時間與空間的進程/百姓的企盼/
“KA”――大公司推出的小型車/勾畫世紀新車
型的輪廓
