《客運專線無砟軌道鐵路工程測量技術》是2008年中國鐵道出版社出版的圖書。
基本介紹
- 書名：客運專線無砟軌道鐵路工程測量技術
- ISBN：9787113087128
- 頁數：178頁
- 出版社：中國鐵道出版社
- 出版時間：2008年5月1日
- 裝幀：平裝
- 開本：16
- 正文語種：簡體中文
內容簡介,目錄,
內容簡介
《客運專線無砟軌道鐵路工程測量技術(1/1)》介紹了客運專線無砟軌道鐵路平面和高程控制設計、變形監測、GPS測量、各種結構形式無砟軌道施工工藝以及安裝控制測量方法。
書中首次論述了“三網合一”的概念和實現鐵路工程測量系統統一的重要意義，系統介紹了客運專線控制網的最佳化設計方法，包括解決控制網基準問題的零類的設計、解決控制網布網問題的一類設計、解決控制網精度問題的二類設計以及解決已有控制網改進與加密問題的三類設計等內容，同時還根據遂渝線無砟軌道綜合試驗段的實踐，較詳細地介紹了遂渝線無砟軌道工程測量技術和方法。
目錄
1 客運專線無砟軌道結構特點
1.1 概述
1.1.1 國外無砟軌道套用情況
1.1.2 國內無砟軌道套用情況
1.2 無砟軌道鋪設精度要求
1.3 無砟軌道結構形式及結構特點
1.3.1 CRTS l型板式無砟軌道（CRTS ls）
1.3.2 CRTS ll型板式無砟軌道（CRTS lls）
1.3.3 CRTS m型板式無砟軌道（CRTS Ⅲs）
1.3.4 CRTS l型雙塊式無砟軌道（CRTS I h）
1.3.5 CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道（CRTS Ⅱh）
2 國外無砟軌道工程測量
2.1 測量控制網
2.1.1 大地測量基準
2.1.2 控制網基準和擴展
2.1.3 控制網體系和維數
2.1.4 控制點密度
2.1.5 控制點指標
2.2 控制點選點和標誌
2.2.1 選 點
2.2.2 標 志
2.3 平面控制網網形
2.4 國外無砟軌道施工測量
2.4.1 旭普林
2.4.2 弗萊德爾
2.4.3 博格
2.5 我國客運專線無砟軌道測量標準與德鐵測量標準的比較
2.5.1 德鐵控制網標準
2.5.2 現行無砟軌道控制網標準
2.5.3 控制網對比
3 無砟軌道鐵路工程控制測量
3.1 三網合一
3.1.1 三網合一的概念
3.1.2 重要性和意義
3.2 平面控制網
3.2.1 工程測量控制網的最佳化設計
3.2.2 質量標準
3.2.3 最佳化設計分類和解算
3.2.4 無砟軌道平面控制網設計及技術指標
3.2.5 無砟軌道平面控制網分級
3.2.6 各級控制網的相互關係
3.3 高程控制網
3.3.1 高程控制的技術指標和要求
3.3.2 高程控制的平差基準
3.3.3 高程控制網形
3.3.4 高程控制精度
3.3.5 高程控制測量精度要求
4 CP l和CP Il控制網
4.1 CP l網和CP ll網的設計
4.1.1 起算基準設計
……
5 CPⅢ控制網
6 無砟軌道鐵路工程測量
7 無砟軌道鐵路工程變形監測
8 無砟軌道鐵路工程GPS測量
9 無砟軌道施工工藝及安裝測量
10 遂渝線無砟軌道試驗段工程測量實例
