子房山站

子房山站

子房山站(原站東廣場站)為徐州捷運1號線沿線車站之一,位於津浦東路與響山南路之間的原棚戶區區域之間,未來徐州站站東廣場所在地。子房山站全長301米,這也是1號線站點中最長站點,全部採用明挖法施工,基坑開挖深度約25.5米。

徐州捷運1號線為東西向骨幹線,線路貫穿城市東西發展主軸,聯繫了老城區、壩山片區和城東新區,銜接人民廣場、淮海廣場和彭城廣場三大老城商業中心,快速聯繫鐵路徐州站和京滬高鐵徐州東站兩大綜合客運樞紐。一期全長約21.9公里。

基本介紹

  • 中文名:子房山站
  • 外文名:Zifangshan Station
  • 車站類型:地下三層島式車站
  • 途經線路徐州捷運1號線
  • 啟用日期:2019年9月30日(暫定)
  • 出入口數量:6個
車站介紹,出入口信息,公車站換乘,車站周邊信息,沿革,

車站介紹

子房山站(原站東廣場站)為徐州捷運1號線沿線車站之一,位於津浦東路與響山南路之間的原棚戶區區域之間,未來徐州站站東廣場所在地。子房山站全長301米,這也是1號線站點中最長站點,全部採用明挖法施工,基坑開挖深度約25.5米。
子房山站建設難點多,最主要是離鐵路近,前期施工基本靠靜態破碎工藝,即在岩石上面打孔,然後注入膨脹水泥,靠膨脹劑的向外擴張能力把岩石震碎,功效相對較低。其次,子房山站毗鄰子房山腳下,岩層較多,硬度也很高,相當於普通岩石硬度3到4倍。基坑開挖土石總計33萬方,岩石開挖就達到27萬方,開挖難度可見一斑。
子房山站衛星地圖(2017.12.21)子房山站衛星地圖(2017.12.21)

出入口信息

1號出入口:暫不開放
2號出入口:暫不開放
3號出入口:淮海東路東延(東側)
4號出入口:淮海東路東延(西側)
5號出入口:津浦東路(東側)
子房山站

公車站換乘

5號出入口:
子房小區:76路
子房山站

車站周邊信息

學校:
景點:
子房山站(站東廣場站)

沿革

2016年10月19日,徐州市地名委員會辦公室和徐州城市軌道交通有限責任公司發布了“關於徐州城市軌道1,2,3號線一期工程命名方案的公示”。在公示中,原站東廣場站被更名為子房山站。
2016年12月31日,子房山站主體結構順利封頂。
子房山站主體結構封頂子房山站主體結構封頂

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