姚志剛,長安大學教授、碩士生導師,主要從事運輸樞紐(站場)運營與管理最佳化、低碳交通、公交優先及多模式智慧型交通等領域的研究。作為長安大學交通規劃團隊核心成員,參與多項國家級及省部級科研項目,發表SCI、EI論文100餘篇,獲省部級科技獎勵20項。其作為負責人主持的國家社科基金一般項目“基於雙邊市場理論的網路約租車市場政府規制對策研究”(項目批准號16BJY117)於2021年12月22日以合格等級結項(結項證書號20214114),研究成果為研究報告。現任西安市道路運輸協會副會長。
基本介紹
- 職稱:教授
- 研究方向:交通規劃與管理
- 學術職務:碩士生導師
- 基金項目:國家社科基金一般項目(項目編號16BJY117,項目名稱為《基於雙邊市場理論的網路約租車市場政府規制對策研究》)
- 所屬團隊:長安大學交通規劃團隊
- 社會職務:西安市道路運輸協會副會長
學術背景
研究方向
- 運輸樞紐(站場)運營與管理最佳化:聚焦運輸樞紐規劃與運營效率提升;
- 低碳交通與公交優先:參與團隊在低碳交通、公交優先政策及技術方面的研究;
- 網路約租車市場規制:主持國家社科基金一般項目《基於雙邊市場理論的網路約租車市場政府規制對策研究》,探討網路約租車市場的政府規制對策。
科研項目
- 國家社科基金一般項目:2016年6月獲批“基於雙邊市場理論的網路約租車市場政府規制對策研究”項目(編號16BJY117),2021年12月以合格等級結項;
- 團隊科研項目:參與國家重點研發計畫項目課題、國家自然科學基金項目等,團隊累計發表SCI、EI論文100餘篇,獲省部級科技獎勵20項。
學術貢獻
- 紐約計程車模式研究:姚志剛作為長安大學經濟與管理學院副教授、博士,分析了紐約市出租汽車客運經營模式的歷史變遷與政府管制經驗,指出紐約市形成了以租賃經營為主、自主經營為輔的格局,並通過分類管制政策有效避免了單一經營模式的弊端。該研究對我國出租汽車客運行業管理具有借鑑意義;
- 校地合作:2021年5月參與海寧市研究生創新實踐基地建設(姚志剛副教授參與調研)。
