失速迎角指飛機達到最大升力係數時的迎角。
| 中文名稱 | 失速迎角 |
| 英文名稱 | stalling angle of attack |
| 定 義 | 達到最大升力係數時的迎角。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行原理（二級學科） |
- 套用學科
- 航空科技（一級學科），飛行原理（二級學科）
失速迎角指飛機達到最大升力係數時的迎角。
| 中文名稱 | 失速迎角 |
| 英文名稱 | stalling angle of attack |
| 定 義 | 達到最大升力係數時的迎角。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行原理（二級學科） |
迎角(Angle of attack) :機翼的前進方向(相當與氣流的方向)和翼弦(與機身軸線不同)的夾角叫迎角,也稱為攻角,它是確定機翼在氣流中姿態的基準。如果沒有了他...
失速迎角指飛機達到最大升力係數時的迎角。...... 失速迎角指飛機達到最大升力係數時的迎角。中文名稱 失速迎角 英文名稱 stalling angle of attack 定義 達...
飛機失速(Stall)是指飛機或機翼在迎角大於最大升力迎角時工作的情況,其特點為氣流分離、操縱失效。失速本質上並非指飛機速度不足。...
所謂深失速,就是飛機失速後,迎角自動增大,到遠超過臨界迎角的某一迎角被緊鎖,前進速度急劇減少,下沉速度急劇增大的一種失速狀態。被緊鎖的迎角,稱為深失速迎角...
迎角又稱“攻角”。是指飛機速度方向線在飛機對稱平面內的投影與機翼弦線之間的夾角。飛行時,作用在機翼上的空氣動力與迎角有關。在一定迎角範圍內,增大迎角,...
迎角效應又稱攻角效應,包括撞擊後的攻角、角速度和彈體質心運動速度等變化。射彈撞擊異形體後產生攻角和偏航角,攻角能夠促使射彈在侵徹過程中的偏航進一步加大,導致...
失速 [shī sù] 科普中國 本詞條由“科普中國”百科科學詞條編寫與套用工作項目審核 機翼在攻角超過某個臨界值後,舉力係數(見舉力)隨攻角增大而減小的現象。...
失速警告(stall warning)是 飛機接近失速時由飛機駕駛艙的“失速警告系統”向駕駛員發出警報。失速警告的發出依據3種失速類型:(1)大迎角失速:比較臨界迎角和飛機...
平衡迎角即飛機平衡狀態時的迎角。飛機在飛行時,所有作用於飛機的外力與外力矩之和都等於零的狀態稱之為飛機的平衡狀態,等速直線運動是飛機的一種平衡狀態。迎角...
失速偏離指飛機臨近失速迎角時,發生的上仰、機翼發散性滾擺振盪、自動傾斜以及機頭突然偏轉等失控現象。...
最大許用迎角是保證飛行安全所允許的最大使用迎角。迎角大小與飛機的空氣動力密切相關。迎角(Angleofattack)是固定翼飛機機翼弦線和氣流速度的夾角,或者說是機翼...
失速和尾旋(螺旋)如右圖失速:失速是當機翼攻角(迎角)增大到一定的程度(臨界迎角)後,機翼上表面氣流分離,導致升力減小所發生的現象。飛機將低頭下沉,直至獲得足夠...
失速警告系統,是指飛機接近失速時向駕駛員發出警告的裝置。由迎角感測器、馬赫感測器、襟翼位置感測器、失速警告控制器和告警裝置組成。利用迎角感測器測量飛機的瞬時迎...
壓氣機失速是壓氣機在非設計狀態下工作時,由於流量變化與轉速變化不協調使來流對壓氣機葉片的迎角增大,當超過某個極限後,葉片通道中的氣流產生嚴重分離失速的一...
對於固定翼飛機,機翼的前進方向(相當於氣流的方向)和翼弦(與機身軸線不同)的夾角叫迎角,也稱為攻角,它是確定機翼在氣流中姿態的基準。兩邊機翼的迎角之差就是...
氣動失速,由於高、低壓壓氣機之間的相互影響,當飛機前進時產生的升力沒有飛機的重量大時飛機就會下降、或摔機。超過臨界迎角後,產生嚴重的分離,升力急劇下降而不...
防失速控制系統,能把飛機迎角限制在低於失控迎角範圍內,並減小大迎角飛行時的側滑角,使飛機能自動而迅速地脫離或避免失速危險的飛行控制系統。 ...
有利迎角是最大升阻比對應的迎角。升阻比是指飛行器在飛行過程中,在同一迎角的升力與阻力(也即升力係數與阻力係數)的比值。翼型的有利迎角概念不能套用於螺旋...