太空船一號

太空船一號

“太空船一號”是一架裝有火箭發動機的有翼飛行器(名為“飛船”,實為飛機),由魯坦(Burt Rutan)以及美國縮尺複合體(Scaled Composites)公司製造。太空船的全長5米,飛行速度每秒可達2500米,空中搭載重量可超過1200公斤。

基本介紹

  • 中文名:太空船一號
  • 外文名:SpaceShipOne
  • 簡介:一架太空梭
  • 公司:魯坦以及美國縮尺複合體公司
簡介,詳細參數,飛行過程,飛行成果,評價,發展前景,

簡介

“太空船一號”是一架裝有火箭發動機的有翼飛行器(名為“飛船”,實為飛機),由魯坦(Burt Rutan)以及美國縮尺複合體(Scaled Composites)公司製造。使用“混合式固體火箭引擎”,有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼,在不同的階段機翼會變成不同的狀態。太空船一號和太空梭不同,是先由另一架飛機“白色騎士”載上高空後才開始自行飛行。太空船一號的速度還不能超過第一宇宙速度,因此無法進入地球同步軌道,和美軍實驗飛機X-15比較接近。
太空船一號進行過多次飛行。2004年6月21日,太空船一號完成第一次私人資本人類太空飛行,並且在10月4日,達成兩周之內載三個人(或相等重量物品)作兩次高度100公里的飛行,而飛機的替換不得超過空重(除燃料之外的重量)10%的條件,因而贏得1000萬美元的安薩里X大獎。飛機發展成本估計為2500萬美元由美國微軟公司創辦人之一保羅·艾倫贊助。

詳細參數

機組員:一名駕駛(共可載三人)
長度:5米
翼展:5米
中心直徑: 1.52 m
翼面積:15平方米
空重:1200公斤
荷載: 3600公斤
最大離陸重量: 未知
動力:1x N2O/HTPB SpaceDev 混合式 固體火箭引擎
7,500kgf(74kN)衝力.
Isp值: 250 s (2.5 km/s)
燃燒時間: 87秒

飛行過程

美國東部時間2004年6月21日11時15分(台北時間 21日23時15分),由62歲的邁克·梅爾韋爾駕駛的“太空船一號”,平安降落在加利福尼亞州莫哈韋沙漠一家機場的跑道上。
飛船設計者、著名的飛機設計師伯特·魯坦等數千人,迎接飛船的歸來。約一個半小時前,飛船正是在這裡,,由一名飛行員駕駛,同時裝載與2名飛行員體重相等的模擬重物,由一架名為“白色騎士”的噴氣式飛機搭載升空,開始其歷史性的旅程。“白色騎士”在飛抵15千米高空時,釋放出“太空船一號”,飛船火箭在發動機點火後,80秒後飛行速度加至馬赫數 3(音速的3倍)左右,即約1000米/秒或3600千米/小時,然後垂直攀升至約50千米高空,在火箭引擎關閉後,太空船將再向上“沖”到約距離地面103千米的太空。自重不到3噸的太空船,在這個高度停留了數分鐘,期間駕駛員體驗到了失重的感覺,失重的過程一直持續至太空船返回約60千米的高空後才宣告結束,在整個飛行期間,“太空船一號”大約有200秒鐘處於失重狀態。隨後,太空船開始降落,這時它的機翼後半部和兩個尾翼均向上旋轉,直至跟船身成直角,以幫助船體減速。當“太空船一號”重新進入低空後,尾翼將旋轉回原來位置,飛行員駕駛著沒有任何動力的太空船滑翔,像普通飛機一樣降落,在機場水平著陸,完成載人亞軌道飛行。

飛行成果

① 完成亞軌道飛行;
② 採用火箭發動機為動力;
③ 乘載機從空中起飛;
④ 飛行速度達到3倍音速;
⑤ 飛行路線頂點進入100千米以上的太空;
⑥ 產生大約200秒的失重;
⑦ 在空中滑翔,安全著陸。

評價

一百年前,萊特兄弟在1903年12月17日成功地進行了有動力載人飛行, 這次“太空船一號”的飛行成功,也和萊特兄弟一樣,開創了新世紀人類航空航天歷史的新篇章。對於這次具有劃時代意義的飛行,美國航天界給予了高度評價。正在距離地面約360千米的國際空間站執行任務的航天員麥可·芬克說:“從某種程度上來說,我們都在太空執行任務,幫助人類離開地球,尋找新的家園。我為他們感到驕傲。” 美航宇局的官員麥可·倫貝克則表示:“我們需要伯特·魯坦這樣的具有創新精神的人,因為那些新的想法將把我們帶往月球和火星。”
航天事業貴在創新,鱗狀複合材料公司的“太空船一號”6月21日的成功上天,當然成為第一個進入太空的私人投資建造的亞軌道飛行器。成功的原因是因為“太空船一號”的設計師、贊助人和試飛員組成的團隊是十分出色的,可以說是代表了美國當代的精英。設計師魯坦曾經設計“旅行者”號飛機,並於1986年首次完成了中途不著陸、不添加燃料的環球飛行壯舉。
“太空船一號”設計人魯坦及贊助人艾倫都表示,他們推出私人火箭飛機主要是結束政府對太空探索的壟斷地位,使太空游費用能控制在普通人的財務負擔能力之內。在本次活動初期,每次飛行收費10萬美元,隨著其他太空船在2010年面世,票價最終會降至普通人可接受的程度。這架“太空船一號”上設有三個座位,加上可以重複使用,為今後順利推出“普通人太空游”開了個好頭。這次“太空船一號”雖然成功實現了首飛,但也暴露出不少安全隱患,要實現“普通人太空游”還要有一個過程。

發展前景

“太空船一號”技術上的創新,都可能用於軍事目的。這種亞軌道飛行可以很快用於偵察、監視和對地精確打擊。美國軍方還正在考慮將它用於國家飛彈防禦系統的試驗。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們