大樟溪航道

大樟溪航道,德化縣戴雲山主峰西面

基本介紹

  • 中文名:大樟溪航道
  • 發源於:德化縣戴雲山主峰西面
  • 幹流長:234公里
  • 特點:具有山區性河流特點
  • 枯水水深:0.5~0.8米
大樟溪發源於德化縣戴雲山主峰西面,是閩江下游最大的支流,流經德化、永泰,由閩侯縣江口注入閩江南港,幹流長234公里,其中福州境內150公里。
大樟溪具有山區性河流特點,河床是南北兩向陡坡組成的峽谷,地勢西高東低,落差很大,平均每公里下降兩米;溪上岩礁密布,水量受降水量影響,季節性變化較大。永泰水文站水位最大漲幅7米。大樟溪洑口至嵩口段水淺灘多,難行木船,多為筏放。嵩口至梧桐枯水期間亦難行舟,只有梧桐至新岐間可以常通航。中華人民共和國成立後,多次對大樟溪航道進行綜合治理,後沿溪修建陽光、東風和東方紅3座電站,電站堤壩只留筏排通道,木船只能勉強通過;加上公路汽車運輸的發展,大樟溪航運逐漸萎縮。1994年,大樟溪通航里程總長78公里,其中梧桐至塘前57.5公里,枯水季節航道水深0.4~0.45米,航道寬3米,通航5~10噸木機船;塘前至新岐20.5公里,枯水水深0.5~0.8米,航道寬5米,可趁潮通航30噸級輪船。

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