外板(指船體外板,外底板與舷側板的合稱)

外板(指船體外板,外底板與舷側板的合稱)

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外板(planking; shell plating),古文中是解剖名稱,為牙齒所在之處。《奇效良方》卷六十二:“外板則為牙,內床則為齒。”相同意義,在船舶中意指船體外板,外底板與舷側板的合稱。構成外板的鋼板,其長邊沿著船長方向布置,形成縱向的一長列,稱為板列。外板在某些特殊部位受力較大、有各類開口或易於腐蝕磨損,需要適當加厚。

基本介紹

  • 中文名:外板
  • 外文名:planking;shell plating
  • 定義:船體外板,外底板與舷側板的合稱
  • 特點:鋼板沿船長方向布置
  • 一級學科:船舶工程
  • 二級學科:船舶結構
簡介,外板展開圖,外板展開圖表達的主要內容,外板展開圖的主要用途,外板展開圖的特點,外板展開圖中常用的圖線及其含義,

簡介

外底板和舷側板合稱為船體外板,外板的布置如圖1所示。構成外板的鋼板,其長邊沿著船長方向布置,形成縱向的一長列,稱為板列;相鄰板列間的接縫稱為邊縫或縱縫;同一板列上各張鋼板之間的接縫稱為端縫或橫縫。各板列根據不同的位置進行命名,在船底中心線上的一列板稱為平板龍骨或龍骨底板,龍骨底板兩側的板列稱為龍骨翼板,自龍骨底板開始到舷頂列板,各列板習慣上分別以大寫英文字母K、A、B、C…表示,龍骨底板簡稱為K板;沿舭部轉角處布置的一列板稱為舭列板,簡稱舭板;與上甲板連線的最上一列板稱為舷頂列板或舷側頂板,舷頂列板稱為S板。在這三列板之間分布著其他各列外板,底部列板稱為船底列板,兩舷列板稱為舷側列板,分別簡稱為底板和側板。
圖1圖1
不同部位的各列外板,由於總縱彎曲時受力情況的不同,和營運過程中腐蝕程度的不同,其厚度是不同的。大中型船舶,同一列外板的厚度一般在船中部0.4L範圍內保持不變,然後向兩端逐漸減小。由於龍骨底板在船舶建造、塢修時承受較大的墩木支承力,又位於船底易受積水腐蝕,其厚度大於其他各列底板,且其寬度在全長範圍內保持不變。出於總縱強度的考慮,舷頂列板也厚於其他各列舷側板。
外板的某些特殊部位受力較大、有各類開口或易於腐蝕磨損,也需要適當加厚,如機艙區域、船首錨鏈孔區域,船尾螺旋槳區域及抗冰區域等。

外板展開圖

外板展開圖表達的主要內容

(1)全船外板的排列和尺寸
根據船體分段的劃分、板材規格、工藝、結構上的要求排列外板接縫線,從而表示了全船外板的布置,圖中對每塊鋼板均編號和註明厚度。
(2)外板上開口位置和大小
有關圖樣提供的尺寸表示了外板上的開口及加強復板的位置與大小,復板的輪廓用陰影線表示。開口尺寸的下方所注寫的“僅左舷”表示的是僅船左舷有一個開口,其輪廓用假想輪廓線(細雙點劃線)表示;“僅右舷”表示的是僅船右舷有一個開口;沒有以上字樣的,表示開口在船左、右舷對稱各有一個。
(3)與外板直接相連的縱橫構件的位置
根據結構圖樣,凡與外板直接相連的縱、橫構件的位置都在圖中表示出來,藉以說明這些構件與外板接縫線及開口的相對位置,以此來檢查板縫線和開口的布置是否滿足工藝和結構上的要求。
此外,有些外板展開圖還表示了舷牆和舭龍骨的具體結構、外板接縫典型的坡口形式,以及表明外板用料、規格和數量的明細欄。

外板展開圖的主要用途

①與肋骨型線圖配合,確定外板的接縫和外板拼板的位置,作為船體放樣時的依據。
②統計全船外板所需要的鋼板數量和規格,以便訂貨或備料。
③作為計算船體重量和重心位置的主要依據。

外板展開圖的特點

由於船體外殼表面是一個雙曲度的曲面,它既有橫向曲度又有縱向曲度,故無法將船體的型表面完全展開成平面,只能沿曲度較大的方向進行展開。
圖2圖2
外板展開圖的表達特點為:
①採用了近似的展開方法,即只展開船體表面的橫向曲度,將肋骨型線展直,而縱向曲度不加以展開,這樣就得到了船體外板的近似展開圖。
②外板的橫向尺寸是展開的尺寸,即實長,而縱向仍是投影長度。
③由於船體形狀和外板的排列通常都對稱於中線面,故外板展開圖只畫出展開圖形的一半,習慣上通常用右舷展開圖形來表示,見圖2。

外板展開圖中常用的圖線及其含義

①細實線:外板接縫線、外板上開孔的輪廓線、舷檣頂線、首尾輪廓線等。
②細虛線:船底縱骨、普通肋骨等簡化線。
③粗虛線:非水密的艙壁、平台、肋板、旁底桁等板材結構的簡化線。
④細點劃線:甲板板轉圓線等。
⑤粗點劃線:舭龍骨等簡化線。
⑥細雙點劃線:護舷材輪廓的投影線、肋板邊線等假想連線。
⑦粗雙點劃線:強肋骨、舷側縱桁、基座縱桁等強構件的簡化線,
⑧軌道線:水密或油密的甲板、平台、內底邊線、艙壁、肋板等板材結構的簡化線。
⑨斜柵線:分段分界位置處的外板接縫線。

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