城北大橋

城北大橋

城北大橋位於新昌江北岸東部邊界,是新昌縣交通網路中連線城北區域的重要樞紐。根據2024年發布的《新昌縣江北控制性詳細規劃(修編)》,該橋被明確列為區域東部地理標誌,規劃範圍涵蓋新昌江北岸至新昌大道約1.76平方公里的開發區域。2016年7月因環島施工實施進城方向單幅通行管制,尖峰時段建議車輛繞行。2024年8月,新昌縣建設局啟動地下通道工程以緩解交通壓力,進一步強化了該橋的交通節點功能。

基本介紹

  • 地理位置:新昌江北岸東部邊界 
  • 所屬規劃:江北控制性詳細規劃 
  • 規劃面積:1.76平方公里 
  • 施工動態:2024年推進地下通道工程 
  • 通行管制:2016年實施繞行方案
交通功能,規劃定位,改造工程,

交通功能

作為新昌江北岸主要過江通道,城北大橋承擔著連線城區與北部片區的重要功能。2016年7月環島施工期間,該橋進城方向實施單幅通行管制,交通管理部門特別提示尖峰時段優先選擇繞行路線。至2024年8月,新昌縣建設局著力推進地下通道工程建設,通過立體交通分流方式最佳化橋樑通行能力,此舉被納入全縣治堵專項行動的重點項目。

規劃定位

在2024年11月公示的《新昌縣江北控制性詳細規劃(修編)》中,城北大橋被確定為規劃範圍的東部地理坐標,其東側邊界線以橋樑主體結構為基準向西延伸。規劃覆蓋區域包括新昌江北岸至新昌大道以北的城鎮開發地塊,通過法定圖則明確橋樑在縣域空間布局中的定位價值。規劃用地圖顯示,該橋作為新昌江沿岸的關鍵基礎設施,直接影響周邊176.46公頃土地的開發強度與功能分區。

改造工程

2024年啟動的城北大橋地下通道工程是新昌縣重大市政工程之一。該項目通過建設地下非機動車道和人行通道,實現與地面車行道的立體分層,有效解決機非混行導致的通行效率問題。工程實施期間,建設部門對橋樑荷載能力進行全面檢測,確保改造工程與既有橋樑結構的兼容性。

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