國產三菱藍瑟EX

三菱傳奇車型LANCER從1973年第一代車型問世以來，歷經9代的車型變革，在全球擁有超過700萬的用戶。作為WRC賽事的最早參賽車型之一，LANCER 一直追求在機械裝置、動力系統、車身構造、電子控制系統等方面不斷革新與升級，在殘酷的WRC賽事的實踐考驗下，LANCER不斷呈現著“血統傳承”和“行駛進化”。從第一代車型到如今的LANCER EVO十代，LANCER經歷了無數複雜地形的考驗，在世界拉力錦標賽中碾下輝煌的印記。

基本信息

國產新藍瑟EX

2009年7月，從東南汽車了解到，三菱全球戰略車型——LANCER EX的國產化已進入日程，目前正緊鑼密鼓的進行試裝、測試環節。來自日本三菱汽車品管、生產等部門技術人員自車型導入階段即已入駐東南汽車，全程確認LANCER EX國產試裝的每一個環節。據東南汽車內部研發人士透露，LANCER EX國產試裝品質已達成三菱全球統一標準，在保證LANCER EX原汁原味的基礎上，東南汽車內部的目標是實現品質上的全面超越。據悉，國產LANCER EX將於年底上市。

國產新藍瑟EX

簡介

國產新藍瑟EX

三菱傳奇車型LANCER從1973年第一代車型問世以來，歷經9代的車型變革，在全球擁有超過700萬的用戶。作為WRC賽事的最早參賽車型之一，LANCER 一直追求在機械裝置、動力系統、車身構造、電子控制系統等方面不斷革新與升級，在殘酷的WRC賽事的實踐考驗下，LANCER不斷呈現著“血統傳承”和“行駛進化”。從第一代車型到如今的LANCER EVO十代，LANCER經歷了無數複雜地形的考驗，在世界拉力錦標賽中碾下輝煌的印記。

繼承

如今，繼承了歷代LANCER優良駕駛性能的LANCER EX即將走下“戰場”，從WRC賽場黃沙塵土中走入廣大消費者的生活中。對於EVO為賽車而生的使命，LANCER EX更像是其“平民兄弟”，將安全、環保、舒適及性能全新融合，實現獨有的駕駛感及路跑質感，這無疑將令無數的消費者神往與期待。

外觀

在外觀上，LANCER EX承襲了三菱DNA的全新造型，那張與EVO神似、充滿未來元素的標誌性“鯊魚嘴”前臉極富攻擊力；全車輪廓分明，非常有肌肉感，高聳的車尾斜斜地延續到前半部的扁平車頭，線條流暢；整車設計大量運用仿生學理念，即使是靜止不動，亦能讓我們聯想到導演史匹柏的電影《大白鯊》中的主角——刀鋒獵手“大白鯊”。