嘉唐公路

嘉唐公路

嘉唐公路始建於1959年,原名婁塘至唐行段,後以起訖點地名首字命名。道路西起樹屏路,東至勝竹路,規劃全長532米(實際施工記錄為478.952米),紅線寬度28米,設計時速40公里/小時,道路等級為城市支路。該道路配套雙向機動車道、非機動車道及人行道,並建有39米長的范家港橋樑。2021年啟動的改造工程重點解決交通擁堵問題,同步實施綠化、照明等設施。截至2025年,沿線設立多個公交站點,並完成婁陸公路至黃菇塘橋段路燈新建工程。

基本介紹

  • 道路長度:約478.952米(規劃)
  • 紅線寬度:28米 
  • 設計時速:40公里/小時  
  • 起訖點:樹屏路—勝竹路
  • 建成時間:1959年(初建)
  • 公交線路:890路及區間 
歷史沿革,工程進展,配套設施,周邊路網,公交服務,社會效益,

歷史沿革

嘉唐公路原名婁塘至唐行段,1959年建成後以起訖點地名首字更名為現名。作為嘉定區北部重要通道,該道路歷經多次改造升級,2021年啟動的樹屏路至勝竹路段改建工程實現了老路拓寬與設施現代化。

工程進展

2017年嘉唐公路(樹屏路-勝竹路)按城市次幹路標準建設,計畫投資1.39億元。實際施工中,2021年5月開工的道路全長調整為478.952米,施工方採用東西半幅分階段推進策略,同步新建雨污水管道與橋樑。工程於2023年完工後,有效緩解了機非混行問題。

配套設施

2025年實施的婁陸公路至黃菇塘橋段路燈工程,安裝各類照明燈具148套,覆蓋1.2公里道路範圍,總投資358.67萬元。2024年8月,嘉唐公路與環城路交匯處增設潮汐可變車道,通過自動控制系統實現南向直行車道動態調整,早尖峰時段通行效率提升約25%。

周邊路網

嘉唐公路作為區域路網樞紐:
  • 西端樹屏路延伸工程(2021年)新建400米道路與橋樑,直接連通陳家山路
  • 東側勝竹路銜接嘉行公路主幹道,形成放射狀交通格局
  • 北大街實施限時單行後,通過可變車道技術最佳化嘉唐公路車流分配

公交服務

890路及區間公交線路貫穿嘉唐公路,設有:
  • 嘉唐公路平城路(近樹屏路端)
  • 嘉唐公路匯旺東路
  • 嘉唐公路婁朱公路
  • 嘉唐公路嘉行公路(近勝竹路端)線路日均發車48班次,覆蓋嘉定工業區與菊園新區通勤需求。

社會效益

道路改造後:
  • 周邊5個社區約1.2萬居民出行時間平均縮短15分鐘
  • 范家港橋樑承載力提升至50噸,滿足消防與急救車輛通行需求
  • 2022年建成的樹屏路延伸段直接服務新建幼稚園

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