喘震閥

發動機大負荷急松腳踏板時，ECU根據減速信號，激活燃料切斷功能，在切斷燃料供給的同時打開喘振閥，消除了因節氣門關閉而引起增壓器喘震的可能性，提高了增壓器和節氣門的可靠性。

基本介紹

• 中文名：喘震閥

· 功能：發動機大負荷急松腳踏板時，ECU根據減速信號，激活燃料切斷功能，在切斷燃料供給的同時打開喘振閥，消除了因節氣門關閉而引起增壓器喘震的可能性，提高了增壓器和節氣門的可靠性。

· 原理：喘震閥可以看做一個常閉電磁閥，不通電的情況，電磁閥閉合，氣體不流通；通過接收ECU發出的的電信號，電磁閥通電導通。

· 安裝位置：喘震閥進氣端接節氣門前增壓後空氣管路上，排氣口接增壓器前，空濾後的管路上（一般情況安裝在增壓器擴壓管上）。特殊情況下排氣端可以不用接管路，直接排入大氣。