和平大道(武漢和平大道)

武漢市和平大道與雄楚大道及解放大道並列為武漢最長道路之一，周邊有武漢理工大學，武漢理工大學，武漢科技大學等校區。曾連續兩屆獲得“全國最佳鄉鎮”榮譽稱號，曾連續10年排名全省鄉鎮第一。2006年成立街道辦事處，曾連續兩屆獲得“全國最佳鄉鎮”榮譽稱號，主要經濟指標曾連續10年排名全省鄉鎮第一。

基本介紹

• 中文名稱：和平大道
• 所屬地區：湖北武漢市
• 政府駐地：和平大道辦事處駐工業大道13號
• 面積：42.00平方千米
• 人口：22270人
• 榮譽：全國最佳鄉鎮

周邊配套

武漢市和平大道與雄楚大道及解放大道並列為武漢最長道路之一，和平大道周邊擁有武漢理工大學（余家頭校區），武漢科技大學（青山校區）、湖北大學武昌主校區，湖北大學附屬中學，武漢市三角路中學，武漢市新河街學校，武昌實驗寄宿學校（走讀部），武漢市第七高級職業中學。企業方面有武漢鋼鐵集團公司和武昌車輛廠。

行政規劃

和平大道辦事處駐工業大道13號，人口22270人，面積42.00平方千米。轄8個居委會、14個村委會：金鶴園、徐東歐洲花園、三角路、團結、徐東新村、盛世花園、余家頭、下馬廟、柴林頭、和平、武豐、東興洲、大洲、東方紅、廠前、龔家嶺、先鋒、湖光、北洋橋、白馬洲、新武東、蘆咀。

經濟概況

2006年成立街道辦事處，是比較典型的“城中村”，經濟較為發達，財政收入從上世紀90年代中期的2000多萬元上升到現在的約5億元，曾連續兩屆獲得“全國最佳鄉鎮”榮譽稱號，主要經濟指標曾連續10年排名全省鄉鎮第一。

歷史沿革

和平大道起於武昌積玉橋中山路道口，向東北方向延伸至工人村道口，全長15,388米。始建於1955年，為武東船舶工業區、石化、外貿碼頭、一冶、鐵路(武車)等特大型企業和多所大專院校與市中心聯通的主要交通幹道。1955年工程兵武建二師在新建徐家棚—任家路5.4公里路段時，按照“江黃段”經驗在沙性土基上直接鋪加寬17厘米厚250號水泥磚路面，在不到10米寬土基兩側挖有深度在1.0米左右的土排水明溝。1958年開始少量挖補，到1968年道路加寬前原路面總破損量不足40%，道路幫寬，新鋪排水管，填掉土明溝後，老路面破損率明顯增加，大約在1971年時40,000平方米的老砼路面，已通過挖補灰土基貧砼20厘米墊層上鋪18厘米厚300號水泥砼路面。1990年前三層樓—三角路的和平大道，存在一個S形大彎道，1964年為迎接王光美來漢視察，建設局主要負責人坐鎮現場，搶修這一彎道路段(在原碎石路上幫寬並鋪瀝青砼路面)，規定日夜搶工，“壓路機不許停機”，曾多次出現壓結的土路基和已經壓得平整光的石灰煤渣土基層，因超壓密而碎裂起皮的返工事故；1990年建設三角路鐵路跨線橋，將這一彎道截彎取直，又由於和平大道沿線擴寬調直，使其總里程縮短377米；1964年在擴寬徐家棚路段時曾採用煤瀝青砼路面，時間證明做基層可行，做面層則極易鬆散。1977年曾試驗用紙漿廢液為塑化劑，採用半乾硬性塑化砼築路及真空脫水工藝，證明砼路面養護期可由28天縮短到7(夏秋季)至18(冬春)天，砼強度可提高一個等級，但其工藝設備不適用於大面積施工，故未能推廣。到1990年和平大道除車輛廠羅家港兩段不足4公里路段外，均通過繁華市區