合川站

合川站（Hechuan Railway Station），位於中國重慶市，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司重慶北車務段的二等站，是遂渝鐵路、蘭渝鐵路上的中間站。

2005年，合川站投入使用；2013年7月，合川站啟動升級改造工程；2014年9月6日，改造完成的合川站正式投入運營。

截至2014年9月，合川站總建築面積8.19萬平方米，設3台10線；最高可容納15000人。

基本介紹

• 中文名：合川站
• 外文名：Hechuan Railway Station
• 投用日期：2005年5月1日
• 車站等級：二等站 
• 所屬地區：中國重慶市
• 區域管理：中國鐵路成都局集團有限公司
• 建築面積：8.19萬平方米（截至2014年9月） 
• 站台規模：3台10線（截至2014年9月）
• 主要線路：遂渝鐵路、蘭渝鐵路
• 車站地址：重慶市合川區高陽大道

歷史沿革

2003年，遂渝鐵路正式開工建設，途經合川區設合川站

合川火車站新站房效果圖

2005年4月，合川站主體工程竣工。

2013年7月，合川車站新建站房改造工程開工建設。

2014年9月，合川站改造完成的站房正式投入運營。

2015年3月，合川站站前廣場改造工程開工建設。

2015年9月，合川站站前廣場改造工程完成主體工程完工。

建築規劃

建築設計

• 設計風格

合川站建築平面大體呈長方形，設計融入了古典風格，從釣魚城外形演化而來，帶有濃濃的合川特色；主體為框架結構，中間局部向外凸出，站颱風雨棚為單層混凝土結構。

合川站新站台

• 設計參數

截至2015年9月，合川站總建築面積16萬平方米，站房東西長179.2米，南北寬39米，建築高度28.5米，站颱風雨棚縱向長約520米，雨棚面積約16250平方米。最高可容納3000人。

合川站第二次改造後新站台

整體布局

• 站前廣場

合川站站前廣場主體為負二層建築，負一層為商業鋪位，負二層為公交樞紐站以及停車場；通過隧道、高架橋與江城大道正在修建的火車站站前大道相連，形成一個環道。

合川站新站房

• 站房一層

合川站站房一層為候車室、售票廳和檢票口。

• 站房二層

合川站站房二層為候車廳、站台、地下通道、站前廣場等其它硬體設備、設施。

站台路線

截至2014年9月，合川站站台規模為三站台十線，途徑的路線為遂渝鐵路、蘭渝鐵路。

運營情況

自助購票

截至2014年9月，合川站設人工售票視窗11個，自動售取票機6台、自動取票機2台。

便民設施

截至2014年9月，合川站設無障礙電梯、自動扶梯和無障礙廁所以及飲水間，候車室和售票廳配備了LED顯示屏，服務台24小時為旅客提供購票、列車時刻查詢服務。

客運流量

截至2014年9月，合川站在中秋小長假期間，日傳送旅客近5000人次。

合川站第一次改造後的站台

截至2016年12月，合川站全年進出站旅客為260萬人次。

截至2017年6月，合川站進出站旅客約為160萬人次。

交通換乘

公交線路

截至2014年9月，合川站共設定5條公交線路。

線路	始發站	終點站	首末班車時間	參考資料
合川公交118路	合川站	客運中心站	06:30-22:00
合川公交128路	合川站	客運中心站	06:30-20:40
合川公交116路	合川站	工商職業學院	06:25-22:00
合川公交126路	合川站	工商職業學院	06:15-22:00

出租汽車

截至2014年9月，合川站計程車站場設定在站前廣場負二層。

價值意義

合川站進一步展示我區良好的視窗形象，為把我區建設成重慶新型工業城市、旅遊休閒勝地和幸福宜居家園作出積極的貢獻。（《合川新聞網》評）