台鐵板橋至頭城提速改善計畫

台鐵板橋至頭城提速改善計畫（簡稱板宜新線鐵路）是針對台鐵東部幹線的新北—宜蘭間路段，因路線過長而提出的截彎取直方案。全線規劃北端起於板橋車站、南端訖於頭城車站。2015年交通部鐵路改建工程局的“板橋至頭城提速改善計畫可行性研究期末審查會”確定將北宜新線鐵路被評為最優先方案，同時該案也已報台灣交通部審查。2015年6月5日，鐵工局規劃的“方案一”出線（板橋─中和─坪林─頭城）正式定案。但朱立倫當選新北市長後，重新提出最短路線方案，如果翡翠水庫的環保問題是可以解決，仍不放棄爭取，，其方案板橋－頭城間36.3千米，以3座長隧道連線，板橋－宜蘭間行車時間可望縮短至39分鐘。