古官道位於溧陽市戴埠鎮李家園村同官嶺史家山上,為石塊鋪砌,寬約2米,長約1.5公里,它是江蘇通往安徽的越境古道。古道一端是同官嶺,翻過同官嶺就是安徽。建文四年(1402),靖難之役以燕王朱棣勝利告終,建文帝的下落史書記載不一,成為明史一大疑案。
基本介紹
- 中文名:古官道
- 所屬年代:清代
- 所在位置:溧陽市戴埠鎮李家園村同官嶺史家山上

古官道位於溧陽市戴埠鎮李家園村同官嶺史家山上,為石塊鋪砌,寬約2米,長約1.5公里,它是江蘇通往安徽的越境古道。古道一端是同官嶺,翻過同官嶺就是安徽。建文四年(1402),靖難之役以燕王朱棣勝利告終,建文帝的下落史書記載不一,成為明史一大疑案。
古官道位於溧陽市戴埠鎮李家園村同官嶺史家山上,為石塊鋪砌,寬約2米,長約1.5公里,它是江蘇通往安徽的越境古道。古道一端是同官嶺,翻過同官嶺就是安徽。建文四年(1402),靖難之役以燕王朱棣勝利告終,建文帝的下落史書記載...
石壁嶺古官道,位於寧德市蕉城區石後鄉石壁嶺,宋代至民國遺蹟。遺蹟簡介 寧德古時通往西鄉及古田、屏南乃至閩北的交通要道,其開闢時間不晚於南宋,以其山體如石壁般筆直陡峭而得名。清康熙四十五年(1706),邑人王天行採用火燒水攻之法,“遂成通途”。現存古道起於金涵鄉高乾村西,經石後鄉嶺尾村,越石壁嶺,...
調豐古官道遺址,位於廣東省湛江市遂溪縣境內,是第七批市級文物保護單位。史書記載 《雷州府志》、《遂溪縣誌》均有記載,古時有一條途經古遂溪南北要塞的“三十里官道”,“官道”南起莊家渡,北至調豐村,是古代官方軍需物資運輸、軍隊調防、官員謫遷、信件傳送等的要道。近百年間, “三十里官道”好似人間蒸發...
《雷州府志》、《遂溪縣誌》均有記載,古時有一條途經古遂溪南北要塞的“三十里官道”,“官道”南起莊家渡,北至調豐村,是古代官方軍需物資運輸、軍隊調防、官員謫遷、信件傳送等的要道。近百年間, “三十里官道”好似人間蒸發不知所蹤了,沒人能詳細說出其具體途徑。由於當時雷州半島的主要交通工具是高腳牛車...
古石宦道,俗稱古官道,位於遂溪縣仲建路嶺北鎮調豐村路段調豐橋東邊,長約60米,寬約2.1米。根據《雷州府志》、《遂溪縣誌》記載,古時有一條途經古遂溪南北要塞的“三十里官道”,“官道”南起莊家渡,北至調豐村,是古代官方軍需物資運輸、軍隊調防、官員謫遷、信件傳送等的要道。由於時代變化,經濟發展,近...
從考古、勘探、試掘得知,朱仙鎮古官道遺址總面積為1186平方米(勘探得知的面積)。從試掘中發現的遺物分析,每層道路特徵明顯,路基符合時代特點,根據以上特點分析,初步推斷此路疊壓的時代為明、清、民國至建國時期的道路,其中第五層為清代政府出資修建的官道。從試掘情況看,建國初期和民國時期的道路主道絕大...
攸縣淥田官道位於淥水鎮內,是歷史悠久的一條古道,寬約2~3米,路面用條石、塊石鋪成。這條古官道從茶陵縣城出城,經山口鋪、文坊鋪、寒婆鋪、黃石鋪後,左拐經丫尖至黃茅鋪,爾後從淥田鎮的五峰村入境經路浦、淥田,過安仁入衡山,再到衡陽,在淥田境內約10公里,此道古今都發揮著重要的交通運輸作用,經歷了...
在淥田鎮境內,蜿蜒著一條最遲可追溯到南宋的古官道。古道寬約2~3米,路面用條石、塊石鋪成。簡介 這條古官道從茶陵縣城出城,經山口鋪、文坊鋪、寒婆鋪、黃石鋪後,左拐經丫尖至黃茅鋪,爾後從淥田鎮的五峰村入境經路浦、淥田,過安仁入衡山,再到衡陽,在淥田境內約10公里。該路是南宋政權維繫其對贛、湘...
山陰道,是浙江紹興附近的古代官道。其在山陰城(今浙江紹興)西南偏門郊外,與東跨湖橋相接,是通向諸暨楓橋的一條官道(過了古博嶺,也稱為乾溪道)。內容 “雲生滿谷,月照長空,潭澗注瀉,翠羽欲流,浮雲出岫,絕壁天懸。千岩競秀,萬壑爭流。草木蒙籠其上,若雲興霞蔚。山陰道上行,山川自相映發,使...
《官道:中國古代官場文化讀本》是2009年哈爾濱出版社出版的圖書,作者是梁龍。本書主要講述中國古代官場文化,這一文化有著豐富的內涵和外延,更具有獨特的中國特色。官場文化可以說是中華文化中的一個重要分支。中國古代的官場一直就是一個風波不斷的地方,即便是承平盛世。自古以來,有清官就有貪官,有循吏就有酷吏...
箬嶺古道又稱千年古官道,始建於隋朝,是當地郡守徵調民眾開闢的通往沿江、中原的戰略要道。自然資源 古官道由青石板鋪就,自許村直達黃山腳下的譚家橋。沿途植被垂直分布顯著,峰巒疊幛,陰雨天山上雲霧繚繞,遠觀如黃山雲海,身處其中則又似雲中漫步。古道邊沿途設有古涼亭供行人車馬歇腳。古道深處村落處處,遊人...
文官古道坐落於山東安丘市輝渠鎮小麥峪村,此道作為春秋時期的古官道,聯通齊魯兩國,久負盛名。明嘉靖末年,大同知府李遷梧(李士公第八世孫、進士)告老還鄉時,鄉人將他帶來的文官果籽種植到小麥峪村官道兩邊“雙象守門”地質奇觀的中心,文官果從此紮根這裡,年年花開似錦,吉祥歲月始終伴隨著這個小山村,一代代...
箬嶺古道,又稱千年古官道,始建於隋朝,是當地郡守徵調民眾開闢的通往沿江、中原的戰略要道,沿途保存有越國公汪華忠烈廟遺址等古建築。起止點為黃山區譚家橋鎮東黃山村嶺腳村民組至歙縣許村鎮箬嶺村茅舍組。海拔高度約1000米,長約20公里,保存較為完好,由青石板鋪就,自許村直達黃山腳下的譚家橋。霞客古道 ...
古官道歷史文化街區為古城文脈延續中心,保護範圍北起團結東大街(古城北門)、南至中興東大街,以南北長街即府前大街—府前東街(東門裡街)—南長街—北長街為中軸線,總用地面積36.71公頃,核心保護範圍面積20.69公頃,建設控制地帶面積16.02公頃。重點保護府前大街、南長街與北長街等街巷構成的“南北大通道(...
有年代久遠的古驛站,沿途可以看到峻峭的太行山風光,古官道就從雲台山的高山草甸穿過,在古官道上,官道寬大約有3米,青石條鋪地路面,在坡陡處還有防滑的石條坎,路邊還跺有等距離的大石塊防止路基塌陷,路邊還保留著不知道哪朝哪代的古驛站。京西古道 京西之山,統稱西山。群山之中,遍藏烏金。元、明以來,...
廻溪壽域風景名勝區還是江華古代的絲綢之路,惠風亭古官道遺址所在地。江華位於湖南省最正南湘粵桂接壤的邊陲之地,五嶺山脈的萌渚嶺,是楚通百粵的重要門戶,而且是北扼荊湘,南控百粵的真正最前沿陣地。在中國的歷史文獻中五嶺往往不僅指越城、都龐、萌渚、騎田和大庾五座大山,也指由北到南入粵的五條通道。人...
羅寧古道起於羅源縣,終於寧德市。是閩浙古道福州到溫州古官道的一段,建於唐天寶年間,繁榮於宋代,可行人走馬,是一條讓登山者喜愛的經典線路,其中白鶴嶺古道特別完好。人文歷史 羅寧古道(也稱白鶴嶺古道)屬於閩浙古道重要的組成部分,它北經寧德、福鼎接浙江平陽。南從寧德出西門,登白鶴嶺,上嶺頭丫,過塆亭,...
古代官方驛道雲南驛在明朝和清朝時都是我國驛道系統中的重要咽喉要道,古代的驛道就是今天的國道,在古代又稱為官道,是由中央政府投資並按統一國家標準修建的全國公路系統,雲南驛現在保存的1.7公里長的青石板路,就是當時的官道,按一丈左右的標準建成,可以保證兩匹馬相向而行,通行無阻。古代驛道主要用於中央政府...
白鶴嶺福溫古道始建於南宋寶慶年間(1225~1227年),由於當時農業經濟的發展,原有的崎嶇小道已阻礙了商品經濟流通。時任寧德縣主簿丁大全,經實地勘察,開闢了白鶴嶺古官道。明崇禎三年(1630年),縣令楊定國奉命重修此道,並另闢一道由南門入城。2006年以來,在古道上還發現了大量摩崖石刻、石碑等文物。遺址特點 綜述...
黃山箬嶺古道指從歙縣縣城西北的許村出發,到黃山市黃山區(原太平縣)譚家橋鎮,有一條全長約30里的古道,這就是千年古官道——箬嶺古道,也稱徽青古道,是黃山市道路最長的一條古道。發展歷史 古道始建於隋朝,是連線古徽州府和安慶府的重要官道。箬嶺古道位於黃山區、歙縣以及宣城市的績溪縣、旌德縣四地交界...
宛,南陽。襄,襄陽。宛襄古道,即南陽至襄陽之間的古代官道。《周禮·考工記》上說,夏路“野塗五軌”,《史記》記載“楚適諸夏,路出方城”,其間重要集鎮南陽以北有石橋鎮,蒲山鎮,南陽南有溧河店,三十里屯,瓦店,界中,沙堰,新野縣,新甸鋪,古驛鎮。簡介 《尚書禹貢》記載:“浮於江、沱、潛、漢...
黃麻古道 黃麻古道,歷史上是連線黃州府和麻城的一條古官道。其中新洲舊街地段全長5.3公里,途經多個貧困村。由於地處偏遠山區,古道年久失修,幾近荒廢。黃麻古道項目,是連線舊街街道辦事處與“新洲紅色旅遊公路”、問津書院的重要通道。到2019年,該項目基本建成。
行走雲台草甸,一望無際之間,感受一份廣闊的豁達。有年代久遠的古驛站,沿途可以看到峻峭的太行山風光,古官道就從雲台山的高山草甸穿過,在古官道上,官道寬大約有3米,青石條鋪地路面,在坡陡處還有防滑的石條坎,路邊還跺有等距離的大石塊防止路基塌陷,路邊還保留著不知道哪朝哪代的古驛站。
陶嶺古道 陶嶺古道位於黃山市黟縣陶村陶家嶺,是一條歷史悠久的古代官路。古道介紹 陶嶺古道是一條有著七百多年歷史的古代官道,全場3.5公里,連線黟縣至祁門,是一條保存完好的古道,每年都有很多戶外登客前來行走。
至今保留了建於唐代的開元寺和道德經幢、重修於明代的清風樓等一批全國重點文物保護單位,以及全國保存最完整的古官道。邢台俗稱牛城,在襄都區可以看到由東西牛角兩村、南北長(腸)街、牛尾河、四水坑等構成的“牛”的形態布局。歷史上用繁華寫就的順德府好南關就在襄都區,為“九省冠蓋通行之路、百產菁華聚會之區”...
劍門蜀道遺址,是現今中國乃至世界保存最為完好的古代官道,是由文化要素與自然要素、靜態遺產與動態遺產、可移動文物與不可移動文物、古代遺址與近現代實物、文化景觀與文化空間共同構成的活態混合遺產;是由點、線、面共同組成的文化遺產廊道,涵蓋了包括物質與非物質共生的文化空間;展現了中國古代交通形態演變的歷史...
宛郢古道是南陽至郢之間的古代官道,是古代南北交通往來極為重要的陸上走廊。宛,古南陽;郢,春秋戰國時的楚都。歷史沿革 宛郢古道是南陽至郢之間的古代官道,是古代南北交通往來極為重要的陸上走廊。古時南陽水陸交通便利,是“南船北馬”的交會地、轉折點,它北連中原,東通吳會,西接巴蜀,南控蠻越,具有...
