厚板理論

厚板理論通常是指在道路工程設計時所採用的一種設計理論。

基本介紹

  • 中文名:厚板理論
  • 基礎學科:彈性力學
  • 適用範圍:水泥混凝土面板設計
定義,性質,套用,

定義

厚板理論是指由於板很厚使用薄板理論會導致較大誤差的另一種水泥混凝土路面設計理論。

性質

厚板理論是指板很厚,板上作用一集中在一個較小的面積上的荷載時(h>>r,r為荷載面積的半徑),薄板理論中忽視板中垂直於板面的應力、應變的假設(σz=0,,εz=0),以及板的法線在彎曲後仍是直線的假設,難於成立。

套用

水泥混凝土路面設計中由於板較厚(例如現代疊置貨櫃的港口地坪,板厚超過40cm,荷載面積為15cm×15cm時,即r<0.5h時)使用薄板理論會導致較大誤差,此時就適宜於採用厚板理論,或對薄板理論作必要修正。

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