南昌航空大學航空與機械工程學院

南昌航空大學航空與機械工程學院

航空與機械工程學院前身機械工程系是南昌航空大學辦學歷史最久的系部之一,從1952年建校之初的工裝製造教研室到1978年機械工程系,再到2007年的航空與機械工程學院,經過三次創業,已發展為學科專業結構良好、具有一定規模的全校主幹大系之一

基本介紹

  • 中文名:南昌航空大學航空與機械工程學院
  • 英文名:aviation and mechanical engineering institute of Nanchang aviation university
簡介,發展前景,

簡介

目前擁有航空宇航製造工程一個省級重點學科;機械工程和航空宇航科學技術兩大學科群;機械設計教研部、製圖教研部、大學生航空文化教研部三個基礎教研部;機械製造工程系、飛行器製造工程系、飛行器動力工程系、飛行器設計與工程系四個專業系;機械設計製造及其自動化、飛行器製造工程、飛行器動力工程、飛行器設計與工程、工業工程五個本科專業(其中工業工程待招生);航空宇航製造實驗中心、機械設計實驗中心、機械製造實驗室、機械電子實驗室、航空技術綜合實驗中心、航空陳列館六大實驗實踐教學基地;機械製造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、航空宇航製造工程、航空宇航推進理論與工程、飛行器設計、人機與環境工程七個碩士點(其中人機與環境工程待招生),先後為國家培養了上萬名機械、航空專業的高素質工程技術人才。目前有在校本科生1851名(含國防生254名),在校研究生47名。
本院現有教職工104人,其中專任教師94人,教授19人,博士18人 ,碩士48人。有雙聘院士1人,博導1人,省級學科帶頭人4人,省級骨幹教師5人。教師學歷結構逐年最佳化,目前碩博士以上學歷的教師占專任教師比例達70%以上。職稱結構成合理梯隊,副高以上職稱教師比例接近一半。中青年教師占主體, 40歲以下教師占半數以上,發展前景良好。總體上師資結構、數量合理,並呈現出良好的發展趨勢。我院積極加強與國內外高校和企業的廣泛聯繫,還引進雙聘教授6名,兼職教授28名,不斷最佳化和改善師資結構,加強學科和學術梯隊的建設,為本院的可持續發展打下堅實基礎。

發展前景

近幾年,本院的廣大教師積極活躍在學科領域的前沿,開展了大量科研工作。近三年來共發表EI、SCI收錄論文84篇,出版科技專著、教材10部,主持完成和在研國家和省部級以上科研項目42項,獲得省部級以上各類獎勵成果12項,並十分注重產學研結合,注重科研促進教學工作,有效地促進了本科生教學工作,提高了本科教學水平和教學質量。
在教學方面,該院始終把做好基礎課教學放在教學工作的首位,全力做好全校的製圖和機械設計基礎教學工作,成功建設了機械製圖、機械原理兩門省級優質課程;在專業建設方面,本院堅持改造傳統機械老專業和發展航空新專業兩條腿前進的發展戰略,把機械設計製造及其自動化專業建成江西省品牌專業,飛行器製造工程建成為國防科工委重點建設專業;在學科建設方面,依託厚實的學科專業基礎,注重學科交叉與融合,在機械工程和航空宇航科學技術兩大學科領域開展了卓有成效地學科建設工作,航空宇航製造工程獲江西省示範碩士點,在航空先進制造技術、新型動力機械技術、圖形圖像遙測技術、機械電子控制技術、飛行控制與火控技術等領域形成了鮮明的學術特色和學科優勢;在人才培養方面,本院始終堅持一切為了學生,一切面向學生的辦學理念,注重學生知識、能力、素質的協調發展和個性發展,畢業生深受社會好評,學生生源就業兩旺,就業率和第一志願錄取率一直位列學校前列。

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