相關詞條
- 千葉站
千葉站,是位於日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目的東日本旅客鐵道(JR東日本)與千葉都市單軌鐵路車站。簡介千葉站是位於日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目的東日本旅客鐵道(JR東日本)與千葉都市單軌鐵路車站。千葉縣的縣廳所...
- 千葉中央站
千葉中央站 千葉中央站(日語:千葉中央駅)是京成電鐵的鐵路車站,位於千葉縣千葉市中央區本千葉町15番1號。京成站區的車站編號為KS60。
- 千葉港站
千葉港站是位於日本千葉縣千葉市境內的鐵路車站,千葉港站(日語:千葉みなと駅)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與千葉都市單軌電車(千葉都市モノレール)所共同經營的鐵路車站,位於日本千葉縣千葉市中央區,是JR東日本京葉線的沿線車站與千葉都市單軌電車1號線的起站。雖然同名,但是JR東日本與千葉都市單軌電車...
- 千葉都市單軌電車1號線
千葉都市單軌電車1號線隸屬於千葉都市單軌電車,是一條吊掛式單軌電車線路,連線了千葉縣千葉市中央區中央港一丁目的千葉港站和千葉縣千葉市中央區市場町的縣政府前站,線路記號CM。線路信息 所屬公司:千葉都市單軌電車株式會社 運營公司:千葉都市單軌電車株式會社 里程:3.2km 電氣化:直流1500V 線路狀態:全線...
- 千葉新市鎮中央站
千葉新市鎮中央站(千葉ニュータウン中央駅)是一由北總鐵道所管理經營的鐵路車站,位於日本千葉縣印西市中央南1丁目,是北匯流排沿線車站之一。簡介 千葉新市鎮中央站是1984年時由當時的住宅、都市整備公團(今日的獨立行政法人都市再生機構)所修築的千葉新市鎮線沿線車站之一,但由於該單位在2004年時改組,並解散、...
- 中央線總武線各站停車
中央·總武緩行線(日語:ちゅうおう·そうぶかんこうせん;英語:Chuo-Sobu Line),是連線日本東京都三鷹市的三鷹站和千葉縣千葉市中央區的千葉站的通勤鐵路路線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)運營。此路線是中央本線(三鷹站~御茶之水站)與總武本線(彘町站~千葉站)之間直通運行及各站停車的路線,但...
- 總武本線
總武快速線(東京站~千葉站的急行線) 總武緩行線(千葉站~御茶之水站的緩行線) 新金貨物線線路圖 越中島支線線路圖所屬公司:東日本旅客鐵道 運營公司:東日本旅客鐵道、日本貨物鐵道 軌距:1067mm 里程:全長145.4公里(包括支線) 東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者) 東京站-銚子站間 120.5公里[1] 錦糸町站-御茶...
- 新京成線
2021年2月之前二者直通均使用新京成電鐵的80000型、8000型和8900型的6節編成,運行區間在松戶站~京成津田沼站~京成千葉站。車輛在新京成線內只顯示目的地,在京成千葉線內顯示“普通”。為了吸引沿線想去千葉的乘客,直通列車在車門上貼了“matsudo to CHIBA 06.12.10”的標語,隨後改為“matsudo to ...
- 內房線
內房線隸屬於東日本旅客鐵道,是一條連線了千葉縣千葉市中央區的千葉站和千葉縣鴨川市的安房鴨川站的鐵路線。部分文獻還將內房線稱為“房總西線”。內房線運行系統中還包括外房線的千葉站~蘇我站區間。線路信息 基本信息 所屬公司:東日本旅客鐵道 運營公司:東日本旅客鐵道 里程:119.4km 軌距:1067mm 車站...
- 外房線
外房線隸屬於東日本旅客鐵道,線路連線了千葉縣千葉市中央區千葉站和同縣內鴨川市安房鴨川站,部分文獻還將外房線稱為“房總東線”。線路信息 基本信息 所屬公司:東日本旅客鐵道 運營公司:東日本旅客鐵道、日本貨物鐵道 里程:93.3km 軌距:1067mm 車站數:27 複線區間:千葉站~上總一之宮站、東浪見站~...
- 懸掛式單軌鐵路
日本千葉 日本至少有六個城市有單軌鐵路。其中東京的單軌鐵路年載客量超過一億人次。千葉單軌電車共有兩條線路,1號線自千葉港站至縣庁前站;2號線自千葉站至千城台站。1988年3月28日,2號線體育中心站-千城台站區間率先開業。1999年3月24日,包含1號線在內的全線通車。總營業長度距離15.2km,是世界最長...
- 空中軌道列車
千葉都市單軌列車 千葉單軌電車共有兩條線路,1號線自千葉港站至縣庁前站;2號線自千葉站至千城台站。1988年3月28日,2號線體育中心站-千城台站區間率先開業。1999年3月24日,包含1號線在內的全線通車。總營業長度距離15.2km,是世界最長的懸掛式單軌電車,並在2001年獲得金氏世界紀錄大全認證。另外,若...
- 成田線
內房線的正式起點為外房線蘇我站,但所有普通列車均在千葉站到發。鹿島線的正式起點為香取站,但所有列車均會直通至佐原站,一部分更會直通至千葉站方向。車輛使用 特急列車 E259系 普通列車 E217系 209系2000 · 2100型 E231系 E235系1000型 臨時列車 E257系0 · 500型 255系 209系2200型 185系 運營情況...
- 東金線
線路列車一小時1~2班,中午時分為一小時1班,還會有直通京葉線千葉站的列車,但是在旅客利用集中的早晚高峰時期沒有安排直通千葉站的列車,上行列車成東站發只會到達大網站。以東金站為起點終點的列車在夜間有直通千葉站的列車。而線路最終列車為大網發東金到。通勤快速列車只運行平日的時間表,快速列車只運行周六周日...
- 成田市
成田市位於日本千葉縣北部,1954年(昭和29年)3月31日,成田町與公津村,八生村,中鄉村,久住村,豐住村,遠山村等合併為成田市。成田市距離東京僅60公里。人口約9.8萬,面積131.27平方公里。日本第一大河利根川流經境內。概要 成田市以成田山新勝寺、宗吾靈堂坐落市內而形成了門前町(在神社、寺院的門前...
- 鹿島線
鹿島線與成田線在香取站分歧,但是鹿島線列車會直通運行抵達佐原站,1天16班往復,多數為千葉站 · 成田站 · 佐原站~鹿島神宮站的普通列車。還開行有1天1班往復的橫須賀線久里濱站發鹿島神宮站著的總武快速線直通列車。鹿島神宮站~鹿島足球場站間除了JR東日本的回送列車,還會有鹿島臨海鐵道大洗鹿島線的直通...

