化學膜

化學膜

一種可以防護任何水的膜狀物質 採用電化學膜模擬法在混合表面活性劑(十六醇和蓖麻油)與低濃度的電解液(CdCl2和CH3CSNH2)之間陰極電沉積製備黑色薄膜

基本介紹

  • 中文名:化學膜
  • 解釋:一種可以防護任何水的膜狀物質
  • 外觀:黑色薄膜
  • 平均晶粒粒徑:大約16nm
化學膜,膜技術處理中水回用方案介紹,

化學膜

一種可以防護任何水的膜狀物質 採用電化學膜模擬法在混合表面活性劑(十六醇和蓖麻油)與低濃度的電解液(CdCl2和CH3CSNH2)之間陰極電沉積製備黑色薄膜。AFM觀察得出,薄膜的平均晶粒粒徑大約16nm。
藍鑽微晶光學隔熱膜採用微晶材料結合光學套用科技所研發成功的隔熱膜,此材料製成的隔熱膜無放射性污染,是綠色環保的高級保護膜。
藍鑽微晶光學隔熱膜的獨到之處
耐衝擊性與耐候性
微晶材料增大溶質原子在基體中的固溶極限,從而導致附加固溶強化和時效強化效果,使材料強度增加,藍鑽微晶光學隔熱膜的耐衝擊性和耐候性就是由這種高強度的微晶材料所決定的。
抗氧化性與耐磨性
微晶材料使第二相質點細化,晶粒度比常規材料細小1~2個數量級,材料的強度和塑韌性提高,使得藍鑽微晶光學隔熱膜的耐磨性得到提升,減少長期上下玻璃造成的刮痕,讓玻璃久用如新,並且具備了抗氧化性能,可以持久高效的使用藍鑽微晶光學隔熱膜。
防眩光性與美觀性
微晶材料可形成新的亞穩相,並減少或消除材料中的偏析,材料凝固後隔熱膜截面上不同部位產生的化學成分均勻分布,具有很高的精密性,藍鑽微晶光學隔熱膜結合光學套用技術、精密納米技術以及深層著色技術,使膜光潔靚麗,手感光滑;更使膜起到了有效防止眩光的作用。
施工簡單、快捷
微晶材料所製作的隔熱膜,強度和塑韌性高,拿在手上很有質感且容易成形,一般隔熱膜需要烤膜很長時間才可以將膜定形在車窗玻璃,藍鑽微晶光學隔熱膜只要烤一會功夫就可以輕輕鬆鬆讓膜與玻璃完美結合,施工簡單、快捷、節省時間。
品牌汽車認準藍鑽
美、日頂級制膜技術,多層塗布工藝將光敏感性高的分子塗布於基膜上,依據光學研發科技,從微波、紅外線、可見光、紫外線等不同波段範圍內研究其反射、折射、吸熱原理, 創造出了高隔熱與高透視並存的藍鑽微晶光學隔熱膜,並且具有良好的單向透視性,更增強了隔熱膜的安全性能,以創造舒適、健康、安全的車內環境為服務宗旨,持續功效長期穩定,享有6年的質量保固。
藍鑽微晶光學隔熱膜的高效性能與穩定的質量,更獲得眾多汽車製造廠家的肯定與讚賞,並成為指定使用的隔熱膜品牌。榮膺上海大眾、廣州本田、長安鈴木…等汽車製造廠家所指定的品牌。
“鑽石品質,恆久至愛” 品牌汽車最明智的選擇
藍鑽微晶光學隔熱膜所有產品均通過ISO9001:2000質量管理認證;公安部交通安全產品質量檢測證書;IWFA美國窗膜協會認證成員。
二、產品介紹
產品型號紅外線隔絕率紫外線隔絕率透光率
BDL-996(前檔)97% 99% 70%
BDL-706(前檔)78% 99% 70%
BDL-606(前檔)75% 99% 71%
BDL-156 78% 99%15%
BDL-256 72% 99%31%
BDL-206 67% 99%16%
BDL-208 68% 99% 17%
BDL-306 79% 99%31%
BDL-356 62% 99%32%
BDL-358 62% 99%35%
BDL-506 56% 99%50%
BDL-556 88% 99%10%
隨著汽車隔熱膜市場的升溫,世界各大隔熱膜生產廠家都積極的改進技術,以抓住市場,走在同行之前。目前隔熱膜的生產技術分為以下幾類:
1、染色技術:即最初出現的茶紙,由於會產生脫色、影響視線等後果,已被禁止使用。
2、金屬鍍鋁:目前大部分中檔膜採用的技術,在基膜上塗布上納米級的金屬顆粒,性能穩定,隔熱效果好,缺點是由於存在金屬物質,會對車內的GPS及其它通訊設備產生影響。
3、磁控濺射技術:是國外較先進的技術,其特點是可在基底上進行多層塗布,最多可至七層。但在多至七層塗布時難免會導致噴塗不夠均勻,在陽光的長時間直射下,會造成膜的收縮膨脹速度及程度不同,使隔熱膜產生移膠或金屬龜裂現象,甚至會導致車窗破裂。
4、IR技術:擺脫了金屬的束縛,採用化學劑做為媒質,絕不會影響到GPS通訊。其又可分為有機化學膜和無機化學膜,有機膜有個致命的缺點是他的隔熱率和相關參數都會隨著時間的推移衰減,在惡劣環境下短時間內參數都會變成零,固此技術套用的不多;無機IR技術不但不阻隔GPS,且可保持隔熱膜效果持久,不衰退。
綜上所述,目前在隔熱膜領域,最先進的技術就屬IR無機技術,不但隔熱效果、安全性能卓越,而且完全不會阻隔GPS、CDMA、GSM等通訊信號。此項技術現在處於國際領先水平,但由於其造價昂貴,國內採用此技術生產的汽車隔熱膜屈指可數。且由於IR技術的特殊工藝,為了防止產生衰退,影響使用效果,需在製作時加入一種特殊原料。而此原料和隔熱膜的膠層結合後會發生一定的反應,從而導致隔熱膜泛黃色。此技術難題一直困擾了生產廠家好幾年。

膜技術處理中水回用方案介紹

一、工程簡介
本工程是收集各小區的優質雜排水(如洗臉、洗澡、洗菜水等),經過管道收集到一起。日處理水量為240m3,每小時處理水量為16 m3,其水質如下:
方案簡介:
1. 細格柵:自己製作為細網狀或直接向廠家定做
2. 調節池一般設計為1.5-2.0h的水力停留時間,並向其內曝氣(為了減輕調節池發生厭氧反應而產生的異味),一般採用水下曝氣機。池底設有放空管,池頂設有溢流孔。
3. 沉澱池一般設計為0.5-0.8h的水力停留時間,池子以斗形為宜,池底設有放空管或設一流量較小的排污泵亦可,池頂設有溢流孔,調節池與沉澱池的污水經過地下排污溝排到排污池經排污泵排入市政管網。
4. 毛髮過濾器,以小孔徑的毛髮過濾器為宜,截留原水中的毛髮等大的顆粒物,為保護後續膜設備而設,其自設反洗管管路,可設計為每天反洗一次,每次10分鐘。
5. 加壓泵為一備一用而設(本工藝採用流量為16m3/h,揚程80m,功率5.5Kw,南方泵業CDL16-100)為後續系統增壓而設。
6. 消毒設備(本工藝消毒設備為專利技術,市場很難買到,其主要作用是去除原水中的有害微生物、細菌等對人體有害菌)可採用臭氧強氧化劑。
7. 膜處理系統,主要採用中空纖維膜(本工藝中採用8根Φ200的中空纖維膜,其進水流量維持在12 m3/h,出水維持在10 m3/h左右,本系統原設計為每天反洗一次,但實際運行2個月後,效果不理想,改為每小時反洗10分鐘,保護中空纖維膜),以後設計在前期設計的水要經過十分精細的過濾,這樣不會使膜堵塞,保持系統的正常運行。其運行壓力為0.1-0.3MPa。
8. 活性炭吸附,由膜出來的水經過活性炭吸附,去臭、去味還可吸附水中的膠體物質(如果活性炭吸附系統前置在膜系統之前則1公斤活性炭處理水量8-12噸,活性炭的壽命會很短,很快更換活性炭,而其後置則為前置的20倍左右,提高活性炭的使用壽命,活性炭後置脫氯1公斤活性炭處理水量30噸左右,做直飲水時亦如此)本工藝活性炭罐設計為每天反洗一次,每次10分鐘,罐體設計為Φ1600,有效高度為2000,淨高2800,實際裝填量為75%。
9. 中水回用池設計為3小時的水力停留時間,在中水回用池底設有放空管,頂部設有溢流孔,中水回用池上部設有自來水補給管道。
10. 提升泵,本工藝供給4座辦公樓沖廁用水,有高層和低層,故選用南方泵業型號為CDL4-60與CDL4-140(立式泵)並選用CDL4-140一台做為前面的幾個系統的反洗泵。

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