動力機械與工程教育部重點實驗室以動力機械及工程國家重點學科為基礎，依託動力工程與工程熱物理國家重點一級學科，支撐學科有熱力葉輪機械、內燃機、工程熱物理和製冷與低溫工程。 實驗室以能源科技需求與學科發展前沿為引導，緊密結合《國家中長期科學和技術發展規劃》和《國家能源中長期發展規劃綱要(2004～2020年)》，開展能源轉化與動力工程的套用基礎研究，進行知識和技術創新，不斷探索提高能源利用效率，減少能源利用過程中污染物排放的基本原理和方法，發展高效、清潔、安全、可靠的替代能源和新能源動力系統，為國家能源可持續發展提供理論和技術支持。
基本介紹
- 中文名：動力機械與工程教育部重點實驗室
- 依託：上海交通大學。
- 基礎，：以動力機械及工程國家重點學科
- 支撐學科：熱力葉輪機械、內燃機
簡介,實驗室的地位和作用,圍繞國家,
簡介
動力機械與工程教育部重點實驗室依託：上海交通大學。
實驗室總體定位與目標
本實驗室以動力機械及工程國家重點學科為基礎，依託動力工程與工程熱物理國家重點一級學科，支撐學科有熱力葉輪機械、內燃機、工程熱物理和製冷與低溫工程。 實驗室以能源科技需求與學科發展前沿為引導，緊密結合《國家中長期科學和技術發展規劃》和《國家能源中長期發展規劃綱要(2004～2020年)》，開展能源轉化與動力工程的套用基礎研究，進行知識和技術創新，不斷探索提高能源利用效率，減少能源利用過程中污染物排放的基本原理和方法，發展高效、清潔、安全、可靠的替代能源和新能源動力系統，為國家能源可持續發展提供理論和技術支持。
實驗室的地位和作用
通過學科團隊建設，湧現出一批整體素質好、業務水平高的中青年學術帶頭人，形成了以院士、長江學者、知名教授領銜的在國內外有影響、高學位、事業心強的師資隊伍。
圍繞國家
瞄準能源與動力學科發展前沿，五年來，承接了一大批有影響的國家與省部級重大、重點項目，其中國家973計畫9項，國家863計畫22項，國家自然基金重點項目5項、面上項目29項，省部級重大、重點項目24項。科研經費合計13532萬元，其中，國家級科研經費占46.2%。25項代表性科研項目的經費合計6892萬元，占總經費的50.9%。
完成了一批具有重大影響的科研項目與成果，如“納微系統中流體流動與傳熱傳質的基礎研究”、“流體機械現代設計方法與套用”、“燃料設計與替代燃料高效清潔燃燒基礎研究”，“先進燃氣輪機套用基礎研究”和“低品位熱能驅動吸附制冷機關鍵技術與套用”等。五年來共發表SCI論文145篇，EI論文328篇，獲國家發明專利授權75項，出版著作7本，以第一完成單位獲得國家自然科學二等獎1項、國家科技進步二等獎1項、省部級一等獎4項、二等獎6項。為國家“節能減排”和能源安全戰略提供了理論和技術支持，為國防建設做出了貢獻。
