加爾各答捷運

加爾各答捷運

加爾各答捷運是位於印度西孟加拉邦加爾各答捷運系統,自1984年開始正式運營。除了正在運營的一號線外,尚有5條線路正在建設。其一號線是印度第一條捷運

基本介紹

  • 中文名稱:加爾各答捷運
  • 地理位置:印度加爾各答
  • 開放時間:2002年
概述,發展歷史,

概述

加爾各答是印度最早擁有捷運系統的城市,由印度鐵路公司運營。加爾各答捷運與胡格利河平行,總長22.3公里,共21個車站,其中15個地下站,1個地面站及5個高架站。列車最大允許時速為55公里,平均時速30公里,從Dum Dum站至Kavi Nazrul站需要行駛41分鐘,尖峰時段發車間隔是7分鐘,其它時段則10-15分鐘。現加爾各答捷運每輛列車有8節車廂,但在1986年捷運運營初期,加爾各答捷運列車只有4節車廂運行,捷運內也沒有磁性閘門或自動扶梯,只採用普通旋轉門當做出口。
加爾各答捷運正在運營中加爾各答捷運正在運營中

發展歷史

印度獨立之後,加爾各答市內的交通狀況喚醒了城市規劃者、西孟加拉邦政府及印度政府的重視。試圖增加現有公交系統車輛的努力被證明是無用功,因為加爾各答地面上道路面積僅占5%,而在德里道路面積已達21%。為了尋找其他的解決之道,在1969年成立了都市交通工程局,而該局則推薦當地政府考慮大眾捷運系統。該局準備了一份自1971年開始在該市建立5條捷運線路的總計畫,全長97.5公里。這其中首先要修建的,就是繁忙的南北軸線捷運,全長25公里。[6]這條線路於1972年6月1日通過審批,1972年12月29日由時任印度總理英迪拉·甘地奠基。
在最早的總計畫中,一共規劃了五條線路。其中有三條被選中進行施工,但這其中只有一號線真正建成。
自開工之日起該工程就遭遇了種種的障礙,直到1978年才真正開始動工。最早開通的一段未與線路所設計的兩個車庫相連,所以只能單線運營,兩年以後才修到南邊的車庫,開始複線運營。1995年 Dum Dum 和 Tollygunge 之間的線路開始運營,才實現全線運營。

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