《創新模具結構設計套用實例》以實用為目的，突出創新設計，對精選的75例新穎、巧妙、先進而實用的模具結構(沖模35例、鍛模9例、壓鑄模7例、塑膠模18例、粉末冶金模6例)的設計思路、結構特點和工作過程作了詳細論述。《創新模具結構設計套用實例》的實例各有新穎獨特之處，模具結構詳細具體，讀者設計模具時，可借鑑和參考《創新模具結構設計套用實例》相應或相近的實例，開拓創新設計思路，合理確定模具結構，取得事半功倍之效。
基本介紹
- 書名：創新模具結構設計套用實例
- 出版社：機械工業出版社
- 頁數：216頁
- 開本：16
- 定價：52.00
- 作者：田福祥
- 出版日期：2008年7月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787111247104
- 品牌：機械工業出版社
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,文摘,序言,
基本介紹
內容簡介
《創新模具結構設計套用實例》既可供模具設計人員使用，也可供有關專業師生的課堂教學、課程設計和畢業設計參考。
作者簡介
田福祥，男，教授，碩士，碩士導師，1951年生，校學術帶頭人，青島市專業技術拔尖人才。主要從事模具技術開發與套用研究，主持並完成3項省部級科研項目，有2項成果獲省部級科技進步獎，出版專著1部，發表論文110餘篇。
圖書目錄
前言
第1篇 沖模
第1章 沖裁模
1.1 制動器齒圈小方孔沖模
1.2 輪式起重機輪輻自動分度沖孔模
1.3 汽車真空助力器前外殼切舌模
1.4 筒形件壁耳擠切模
1.5 凹模傾斜電位器外罩沖缺口模
參考文獻
第2章 彎曲模
2.1 翻轉模組式雙角件精密彎曲模
2.2 弓形件多工序一次成形彎曲模
2.3 槓桿式一次成形彎曲模
2.4 斜楔-反鐓凸模式彎曲模
2.5 斜楔-三滑板式導電腳彎曲模
參考文獻
第3章 拉深模
3.1 壓邊力和壓邊裝置概述
3.2 滾珠-拉桿式恆力壓邊拉深模
3.3 凸輪式恆力壓邊拉深模
3.4 伺服式液壓壓邊拉深模
3.5 螺栓式恆力壓邊拉深模
參考文獻
第4章 脹形模和翻邊模
4.1 風扇傳動帶盤脹形模
4.2 長筒形件側壁凸包脹形模
4.3 飛輪殼凸台脹形模
4.4 不等徑杯形件側面翻孔模
4.5 穿刺-翻孔-鉚接模
參考文獻
第5章 縮口模和擴口模
5.1 製件內有剛性支撐的縮口模
5.2 管接頭螺母縮口模
5.3 杯形件縮口-壓肩模
5.4 空心圓管單向縮口-擴口模
5.5 導管彎曲-擴口自動卸件模
參考文獻
第6章 複合模
6.1 落料-沖孔-彎曲-切斷複合模
6.2 落料-拉深-二次拉深-沖孔-修邊複合模
6.3 槓桿傳力式拉深-翻邊複合模
6.4 防護罩六工序複合模
6.5 彎曲扭轉複合模
參考文獻
第7章 自動送料級進模
7.1 滾珠式自動送料壓扁-切斷-彎曲級進模
7.2 滾柱式自動送料彎曲-擠扁-切斷級進模
7.3 插銷式自動送料12工位級進模
7.4 輥軸式自動送料沖裁-彎曲級進模
7.5 T形板式自動送料沖孔-落料級進模
參考文獻
第2篇 鍛模
第8章 水平可分凹模閉式鍛模
8.1 彈性鎖模閥瓣閉式徑向擠壓模
8.2 斜塊型臥式浮動鐓擠模
8.3 斜塊鎖模空心枝形件閉式擠壓模
8.4 水平分模圓柱齒輪坯閉式鍛模
參考文獻
第9章 圓柱齒輪精密鍛模
9.1 圓柱齒輪熱精鍛-冷推擠工藝和模具
9.2 帶強力脫模裝置的內齒輪精鍛模
參考文獻
第10章 圓鋼剪下模
10.1 槓桿機構徑向夾緊圓鋼精密剪下模
10.2 圓鋼雙件精密剪下模
10.3 自動送料全封閉式圓鋼剪下模
參考文獻
第3篇 壓鑄模
第11章 複雜和特殊側向抽芯的壓鑄模
11.1 交叉複合彎銷與液壓抽拔交叉型芯壓鑄模
11.2 彎銷-二級滑塊側抽芯異型管件壓鑄模
11.3 鋼絲繩-滾輪斜抽芯壓鑄模
11.4 12型芯圓弧抽芯風輪壓鑄模
參考文獻
第12章 特殊分型脫模和卸螺紋壓鑄模
12.1 動模24滑塊徑向分型渦輪壓鑄模
12.2 大螺旋角螺桿脫螺紋壓鑄模
12.3 複雜薄壁深筒零件三次分型壓鑄模
參考文獻
第4篇 塑膠模
第13章 複雜和特殊側向抽芯的注塑模
13.1 四板式擺塊型芯和斜滑塊抽芯桶蓋注塑模
13.2 四板式多點澆口彈簧側分型面板出風口注塑模
13.3 錐面套徑向60孔抽芯推桿-推管二級推件注塑模
13.4 定距斜推出機構內抽芯二級推件檔案盒注塑模
參考文獻
第14章 多次分型的注塑模
14.1 五板式平面分型二級脫模瓶內蓋注塑模
14.2 五板式推件板推件高壓聚乙烯堵頭注塑模
14.3 五板式4次分型收錄機左右側板注塑模
14.4 六板式4次分型二級推出壺口注塑模
參考文獻
第15章 自動脫螺紋注塑模
15.1 收縮型芯內抽芯和旋轉型芯脫螺紋注塑模
15.2 五板式型環轉動脫螺紋氣壓瓶蓋注塑模
15.3 三板式型芯轉動脫螺紋支架注塑模
參考文獻
第16章 帶複雜和特殊推件機構的注塑模
16.1 潛伏澆口型腔板-推桿二級推件薄圓盤注塑模
16.2 三級強制脫模油箱蓋座注塑模
16.3 動定模雙向推件螺旋齒輪注塑模
16.4 三板式定模推板推件後轉動的粗紗筒注塑模
參考文獻
第17章 壓塑模
17.1 垂直分型二級推件多型腔壓塑模
17.2 鏈條拖動垂直分型線圈絕緣框壓塑模
17.3 側向分型塑膠絕緣子壓塑模
參考文獻
第5篇 粉末冶金模
第18章 粉末冶金成形壓模
18.1 汽車同步器齒轂成形壓模
18.2 汽車發動機油封法蘭成形壓模
18.3 汽車風扇葉輪成形壓模
參考文獻
第19章 粉末冶金精整模
19.1 筒類零件全自動通過式徑向精整模
19.2 軸套全精整自動模
19.3 球形含油軸承全精整模
參考文獻
第1篇 沖模
第1章 沖裁模
1.1 制動器齒圈小方孔沖模
1.2 輪式起重機輪輻自動分度沖孔模
1.3 汽車真空助力器前外殼切舌模
1.4 筒形件壁耳擠切模
1.5 凹模傾斜電位器外罩沖缺口模
參考文獻
第2章 彎曲模
2.1 翻轉模組式雙角件精密彎曲模
2.2 弓形件多工序一次成形彎曲模
2.3 槓桿式一次成形彎曲模
2.4 斜楔-反鐓凸模式彎曲模
2.5 斜楔-三滑板式導電腳彎曲模
參考文獻
第3章 拉深模
3.1 壓邊力和壓邊裝置概述
3.2 滾珠-拉桿式恆力壓邊拉深模
3.3 凸輪式恆力壓邊拉深模
3.4 伺服式液壓壓邊拉深模
3.5 螺栓式恆力壓邊拉深模
參考文獻
第4章 脹形模和翻邊模
4.1 風扇傳動帶盤脹形模
4.2 長筒形件側壁凸包脹形模
4.3 飛輪殼凸台脹形模
4.4 不等徑杯形件側面翻孔模
4.5 穿刺-翻孔-鉚接模
參考文獻
第5章 縮口模和擴口模
5.1 製件內有剛性支撐的縮口模
5.2 管接頭螺母縮口模
5.3 杯形件縮口-壓肩模
5.4 空心圓管單向縮口-擴口模
5.5 導管彎曲-擴口自動卸件模
參考文獻
第6章 複合模
6.1 落料-沖孔-彎曲-切斷複合模
6.2 落料-拉深-二次拉深-沖孔-修邊複合模
6.3 槓桿傳力式拉深-翻邊複合模
6.4 防護罩六工序複合模
6.5 彎曲扭轉複合模
參考文獻
第7章 自動送料級進模
7.1 滾珠式自動送料壓扁-切斷-彎曲級進模
7.2 滾柱式自動送料彎曲-擠扁-切斷級進模
7.3 插銷式自動送料12工位級進模
7.4 輥軸式自動送料沖裁-彎曲級進模
7.5 T形板式自動送料沖孔-落料級進模
參考文獻
第2篇 鍛模
第8章 水平可分凹模閉式鍛模
8.1 彈性鎖模閥瓣閉式徑向擠壓模
8.2 斜塊型臥式浮動鐓擠模
8.3 斜塊鎖模空心枝形件閉式擠壓模
8.4 水平分模圓柱齒輪坯閉式鍛模
參考文獻
第9章 圓柱齒輪精密鍛模
9.1 圓柱齒輪熱精鍛-冷推擠工藝和模具
9.2 帶強力脫模裝置的內齒輪精鍛模
參考文獻
第10章 圓鋼剪下模
10.1 槓桿機構徑向夾緊圓鋼精密剪下模
10.2 圓鋼雙件精密剪下模
10.3 自動送料全封閉式圓鋼剪下模
參考文獻
第3篇 壓鑄模
第11章 複雜和特殊側向抽芯的壓鑄模
11.1 交叉複合彎銷與液壓抽拔交叉型芯壓鑄模
11.2 彎銷-二級滑塊側抽芯異型管件壓鑄模
11.3 鋼絲繩-滾輪斜抽芯壓鑄模
11.4 12型芯圓弧抽芯風輪壓鑄模
參考文獻
第12章 特殊分型脫模和卸螺紋壓鑄模
12.1 動模24滑塊徑向分型渦輪壓鑄模
12.2 大螺旋角螺桿脫螺紋壓鑄模
12.3 複雜薄壁深筒零件三次分型壓鑄模
參考文獻
第4篇 塑膠模
第13章 複雜和特殊側向抽芯的注塑模
13.1 四板式擺塊型芯和斜滑塊抽芯桶蓋注塑模
13.2 四板式多點澆口彈簧側分型面板出風口注塑模
13.3 錐面套徑向60孔抽芯推桿-推管二級推件注塑模
13.4 定距斜推出機構內抽芯二級推件檔案盒注塑模
參考文獻
第14章 多次分型的注塑模
14.1 五板式平面分型二級脫模瓶內蓋注塑模
14.2 五板式推件板推件高壓聚乙烯堵頭注塑模
14.3 五板式4次分型收錄機左右側板注塑模
14.4 六板式4次分型二級推出壺口注塑模
參考文獻
第15章 自動脫螺紋注塑模
15.1 收縮型芯內抽芯和旋轉型芯脫螺紋注塑模
15.2 五板式型環轉動脫螺紋氣壓瓶蓋注塑模
15.3 三板式型芯轉動脫螺紋支架注塑模
參考文獻
第16章 帶複雜和特殊推件機構的注塑模
16.1 潛伏澆口型腔板-推桿二級推件薄圓盤注塑模
16.2 三級強制脫模油箱蓋座注塑模
16.3 動定模雙向推件螺旋齒輪注塑模
16.4 三板式定模推板推件後轉動的粗紗筒注塑模
參考文獻
第17章 壓塑模
17.1 垂直分型二級推件多型腔壓塑模
17.2 鏈條拖動垂直分型線圈絕緣框壓塑模
17.3 側向分型塑膠絕緣子壓塑模
參考文獻
第5篇 粉末冶金模
第18章 粉末冶金成形壓模
18.1 汽車同步器齒轂成形壓模
18.2 汽車發動機油封法蘭成形壓模
18.3 汽車風扇葉輪成形壓模
參考文獻
第19章 粉末冶金精整模
19.1 筒類零件全自動通過式徑向精整模
19.2 軸套全精整自動模
19.3 球形含油軸承全精整模
參考文獻
文摘
插圖：
第3章 拉深模
在普通單動壓力機上實現製品的深拉深，壓邊裝置是非常關鍵的問題。通常的橡膠壓邊、彈簧壓邊及氣墊壓邊等典型的壓邊裝置都存在局限性而不適合深拉深。因此探索具有理想壓邊裝置，能在普通單動壓力機上實現深拉深的模具一直是拉深領域的熱點問題。本章在論述所需壓邊力的變化規律和恆力壓邊裝置的工作原理的基礎上，介紹三種能在普通單動壓力機上實現深拉深的恆力壓邊模具結構，以及實現深拉深的伺服式壓邊模具結構。
3.1 壓邊力和壓邊裝置概述
3.1.1 拉深過程中所需的壓邊力
拉深時凸緣變形區內的材料由於沿切向受到極大的切向壓應力，特別是凸緣外邊緣部分的材料可能會失穩而沿切向形成高低不平的皺摺（拱起），即為起皺。為了有效地防止起皺，需要對凸緣施加足夠大的壓邊力，然而為使材料順利拉入凹模且不破裂，又要求壓邊力儘可能地小。最好是按拉深時在材料不起皺條件下所需壓邊力實施壓邊，即壓邊力隨著材料起皺可能性大小而變化，但實際上很難實現。因為壓邊力的變化是一個受多種因素影響複雜的過程，至今還未清楚地掌握壓邊力的變化規律，一方面隨著拉深深度的增加，需要壓邊的凸緣部分不斷減小，若單位壓邊力口值不變，則需要的壓邊力也就逐漸減小，同時由於凸緣在拉深過程中不可避免地要變厚，增強了抵抗起皺的能力，也使需要的壓邊力減小；另一方面隨著拉深變形程度的增加，材料硬化使材料進一步變形困難，可能使需要的壓邊力有所增加。但可以肯定地認為：隨著拉深的進行，需要的壓邊力是逐漸減小的。
3.1.2 常用的壓邊裝置
目前在實際生產中，拉深模的壓邊裝置一般有兩大類：
1.彈性壓邊裝置
這種裝置通常有以下三種：①橡膠壓邊裝置；②彈簧壓邊裝置；③氣墊式壓邊裝置。這三種壓邊裝置壓邊力的變化如圖3—1所示。從圖3.1可以看出，橡膠及彈簧壓邊裝置的壓力恰好與需要相反，是隨著拉深深度的增加而增加，尤以橡膠壓邊裝置更為嚴重。這種情況會導致拉深零件斷裂。所以橡膠及彈簧結構通常僅用於淺拉深。如用橡膠裝置，則其厚度應大於拉深行程的5倍，例如行程為90mm時，橡膠厚度就要大於450ram，大大地增大了模具的閉合高度，超過了現有設備的安裝空間。氣墊壓邊機構產生的壓邊力取決於壓縮空氣的壓力及氣缸的有關尺寸，不受拉深行程影響，壓邊效果好，但結構複雜，製造困難，且需要壓縮空氣，因此套用不多，一般僅在有專門氣墊的設備上使用。
2. 剛性壓邊裝置
這種裝置的特點是：壓邊力不隨行程變化，拉深效果較好，且模具結構簡單，但這種結構僅用於雙動壓力機。雙動壓力機上有兩個滑塊：內滑塊與外滑塊。拉深凸模裝在內滑塊上，壓邊機構裝在外滑塊上，外滑塊通過壓邊機構給拉深材料施加的壓邊力在整個拉深過程中保持不變，壓邊效果好，模具結構簡單，為正拉深模具結構，但僅適用於拉深大型零件。
第3章 拉深模
在普通單動壓力機上實現製品的深拉深，壓邊裝置是非常關鍵的問題。通常的橡膠壓邊、彈簧壓邊及氣墊壓邊等典型的壓邊裝置都存在局限性而不適合深拉深。因此探索具有理想壓邊裝置，能在普通單動壓力機上實現深拉深的模具一直是拉深領域的熱點問題。本章在論述所需壓邊力的變化規律和恆力壓邊裝置的工作原理的基礎上，介紹三種能在普通單動壓力機上實現深拉深的恆力壓邊模具結構，以及實現深拉深的伺服式壓邊模具結構。
3.1 壓邊力和壓邊裝置概述
3.1.1 拉深過程中所需的壓邊力
拉深時凸緣變形區內的材料由於沿切向受到極大的切向壓應力，特別是凸緣外邊緣部分的材料可能會失穩而沿切向形成高低不平的皺摺（拱起），即為起皺。為了有效地防止起皺，需要對凸緣施加足夠大的壓邊力，然而為使材料順利拉入凹模且不破裂，又要求壓邊力儘可能地小。最好是按拉深時在材料不起皺條件下所需壓邊力實施壓邊，即壓邊力隨著材料起皺可能性大小而變化，但實際上很難實現。因為壓邊力的變化是一個受多種因素影響複雜的過程，至今還未清楚地掌握壓邊力的變化規律，一方面隨著拉深深度的增加，需要壓邊的凸緣部分不斷減小，若單位壓邊力口值不變，則需要的壓邊力也就逐漸減小，同時由於凸緣在拉深過程中不可避免地要變厚，增強了抵抗起皺的能力，也使需要的壓邊力減小；另一方面隨著拉深變形程度的增加，材料硬化使材料進一步變形困難，可能使需要的壓邊力有所增加。但可以肯定地認為：隨著拉深的進行，需要的壓邊力是逐漸減小的。
3.1.2 常用的壓邊裝置
目前在實際生產中，拉深模的壓邊裝置一般有兩大類：
1.彈性壓邊裝置
這種裝置通常有以下三種：①橡膠壓邊裝置；②彈簧壓邊裝置；③氣墊式壓邊裝置。這三種壓邊裝置壓邊力的變化如圖3—1所示。從圖3.1可以看出，橡膠及彈簧壓邊裝置的壓力恰好與需要相反，是隨著拉深深度的增加而增加，尤以橡膠壓邊裝置更為嚴重。這種情況會導致拉深零件斷裂。所以橡膠及彈簧結構通常僅用於淺拉深。如用橡膠裝置，則其厚度應大於拉深行程的5倍，例如行程為90mm時，橡膠厚度就要大於450ram，大大地增大了模具的閉合高度，超過了現有設備的安裝空間。氣墊壓邊機構產生的壓邊力取決於壓縮空氣的壓力及氣缸的有關尺寸，不受拉深行程影響，壓邊效果好，但結構複雜，製造困難，且需要壓縮空氣，因此套用不多，一般僅在有專門氣墊的設備上使用。
2. 剛性壓邊裝置
這種裝置的特點是：壓邊力不隨行程變化，拉深效果較好，且模具結構簡單，但這種結構僅用於雙動壓力機。雙動壓力機上有兩個滑塊：內滑塊與外滑塊。拉深凸模裝在內滑塊上，壓邊機構裝在外滑塊上，外滑塊通過壓邊機構給拉深材料施加的壓邊力在整個拉深過程中保持不變，壓邊效果好，模具結構簡單，為正拉深模具結構，但僅適用於拉深大型零件。
序言
當今世界工業界認為“模具是進入富裕社會的原動力”“模具是材料加工業中的帝王” “模具就是黃金”，而模具結構則是模具技術的核心和靈魂。模具設計的魅力在於結構的創新，以適應不斷湧現的新製件、新產品成形的需求。一副好的模具結構是設計師智慧和汗水的結晶，往往有巧奪天工之效。
本書以實用為目的，突出創新設計，對精選的75例新穎、巧妙、先進、實用的模具結構(沖模35例、鍛模9例、壓鑄模7例、塑膠模18例、粉末冶金模6例)的設計思路、結構特點、工作過程、關鍵技術以及可能出現的問題和處理方法作了詳細論述，力求設計規範與設計技巧相結合，模具結構與特殊計算或專門的加工工藝相結合，避開一般的理論敘述和設計者熟知的常規計算，力求新穎、簡明、實用。
它山之石可以攻玉。本書的實例各有新穎獨特之處，模具結構詳細具體，讀者設計模具時，可根據製品的形狀、尺寸、批量、材質和設備等條件，借鑑本書相應或相近的實例，開拓創新設計思路，合理確定模具結構，取得事半功倍之效。
本書既可供模具設計人員使用，也可供有關專業師生的課堂教學、課程設計和畢業設計參考。
書中的許多內容選自作者的研究成果，作者以精品的標準撰寫本書，但因時間和作者水平所限，書中可能有疏漏或不足之處，懇請讀者不吝指正。
作者
2008年7月
本書以實用為目的，突出創新設計，對精選的75例新穎、巧妙、先進、實用的模具結構(沖模35例、鍛模9例、壓鑄模7例、塑膠模18例、粉末冶金模6例)的設計思路、結構特點、工作過程、關鍵技術以及可能出現的問題和處理方法作了詳細論述，力求設計規範與設計技巧相結合，模具結構與特殊計算或專門的加工工藝相結合，避開一般的理論敘述和設計者熟知的常規計算，力求新穎、簡明、實用。
它山之石可以攻玉。本書的實例各有新穎獨特之處，模具結構詳細具體，讀者設計模具時，可根據製品的形狀、尺寸、批量、材質和設備等條件，借鑑本書相應或相近的實例，開拓創新設計思路，合理確定模具結構，取得事半功倍之效。
本書既可供模具設計人員使用，也可供有關專業師生的課堂教學、課程設計和畢業設計參考。
書中的許多內容選自作者的研究成果，作者以精品的標準撰寫本書，但因時間和作者水平所限，書中可能有疏漏或不足之處，懇請讀者不吝指正。
作者
2008年7月
