凌雲縣高鐵無軌站

2016年12月19日，全國首個高鐵“無軌站”在廣西凌雲縣正式啟用，凌雲縣成為全國首個沒有高鐵線路經過卻成功融入高鐵路網的城市。依託高鐵無軌站，凌雲縣實現與南昆客運專線、全國高鐵路網連通。旅客從凌雲高鐵無軌站出發，4小時可抵達南寧，7小時左右抵達廣州。

建設歷程

2016年12月19日，全國首個高鐵“無軌站”在廣西凌雲縣正式啟用，凌雲縣成為全國首個沒有高鐵線路經過卻成功融入高鐵路網的城市。依託高鐵無軌站，凌雲縣實現與南昆客運專線、全國高鐵路網連通。旅客從凌雲高鐵無軌站出發，4小時可抵達南寧，7小時左右抵達廣州。

功能

高鐵無軌站指的是在沒有高鐵線路經過的城市開設的具有“購票、取票、候車”功能的專門站點，通過開通專線大巴與就近高鐵火車站無縫相連，將客流引入高鐵，讓邊遠地區民眾也能快捷出行。

路地合作、點線配套，是“凌雲模式”的核心構成。百色高鐵站“凌雲會客廳”、凌雲高鐵無軌站到百色高鐵站之間的短途駁接，由凌雲縣整合當地交通資源，根據百色高鐵站動車運行時刻開行點對點專線大巴。

意義

凌雲高鐵無軌站的開通運營，將使廣西凌雲、樂業兩個縣近40萬人口受益。出行通道的暢通，既便利了百姓出行，也進一步增強了凌雲旅遊、商務客流的吸引力，促進當地民眾在家門口就業，早日實現脫貧致富。

開設高鐵無軌站，凌雲縣在無須增加任何交通投入的情況，與外界交流的通道豁然開朗。“高鐵+大巴”的交通無縫銜接，實現了人流、物流的快速流通，有效增強了凌雲縣招商引資和旅遊產業的吸引力。