克萊斯勒200C

克萊斯勒200C

克萊斯勒200C包含了2種含義,一是看起來相貌相當激進的鉑銳將會被一款造型更流暢,類似於200C的車型替代,這是一種新時代不羈設計對傳統審美眼光的妥協;另外一種則是它指明了克萊斯勒未來電動車的發展方向,這也是Muscle Car對自然環境的妥協。

基本介紹

  • 中文名:克萊斯勒200C
  • 所屬克萊斯勒公司
  • 類別:電動概念車
  • 驅動方式:後輪驅動
車型簡介,混合動力,其他車型,

車型簡介

隨著油價的不斷攀升以及不可再生資源的逐漸減少,越來越多的汽車生產廠商開始推出自己的環保車型。日前作為美國三大汽車製造商的克萊斯勒推出200C電動概念車。採用電動驅動系統的克萊斯勒推200C電動概念車,總行駛里程為400英里(約640公里)。
2009款 克萊斯勒200C2009款 克萊斯勒200C
克萊斯勒推200C電動概念車在行駛時還可以回收多餘的能量,且在電動馬達後輪驅動行駛40英里(約64公里)時,沒有任何排放。在整車外形設計方面,LED技術被廣泛套用在霧燈和車尾轉向燈上,視覺效果更顯動感與時尚。
克萊斯勒推200C電動概念車採用了諸多高科技技術,車內常規的各種按鍵和旋鈕均已取消,而是採用了一個全新的控制系統。通過觸控螢幕技術來存取相關控制和娛樂信息,如無線電廣播等。
在內飾方面,克萊斯勒推200C電動概念車採用天然有機物質為材料。通過米色、石墨和葉綠的顏色來提升內飾溫暖的感覺。克萊斯勒推200C電動概念車方向盤材質與內飾完美結合,其內部提供四個如客艙般舒適的座椅。

混合動力

克萊斯勒200C採用了後輪驅動方式,搭載了插入式混合動力系統,這套系統包含了一個小型汽油發動機和最大功率為200KW的鋰電池系統。單獨使用電池供電時,克萊斯勒200C可以行駛約40英里。混合動力驅動模式下,最大功率能夠達到200kW,百公里加速僅需7秒鐘。
除了混合動力系統以外,克萊斯勒200C還採用了許多科技配置。這款車型的車載電腦可以與internet連通,可以通過顯示屏查看實時路況信息。同時,通過電腦甚至iphone等移動終端還可以實時查看車輛狀態。

其他車型

在底特律車展上面克萊斯勒推出了全新的概念車200C EV概念車。
克萊斯勒200C EV克萊斯勒200C EV
克萊斯勒200C EV採用電動驅動,在滿電的情況下可以行駛里約640公里。這都是由於200C電動概念車在行駛時還可以回收多餘的能量進行充電。
克萊斯勒200c Ev概念車是克萊斯勒的一款電力驅動汽車,套用了Envi的Range-extended電力汽車技術,克萊斯勒200c Ev概念車擁有清潔,靜音,優雅,無段加速的特性。該車能夠在滿電的情況下行駛400英里(約640公里)。
另外200C EV還搭載一款小型汽油發動機和小型的電力發電機進行能源補充,可以繼續行駛64公里,克萊斯勒200C EV採用後驅的方式。
內飾方面克萊斯勒200C EV採用了大量的天然有機合成物作為材料,簡單的中控一反概念車的設計元素,該車採用四個獨立式座椅,有幾分Coupe型轎車的感覺,該車量產可能性極小,只是作為克萊斯勒的新技術展示車,不過可能考慮會衍生出該車的汽油版本。

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