《先進的推進系統與技術》是 中國宇航出版社於2012年出版的圖書，作者是意] 克勞迪奧·布魯諾，[法] 安東尼奧·G· 阿塞圖拉 。
基本介紹
- 書名：先進的推進系統與技術
- 作者：意] 克勞迪奧·布魯諾，[法] 安東尼奧·G· 阿塞圖拉 編
- 譯者：候曉
- ISBN：9787515902913
- 頁數：596
- 定價：128.00元
- 出版社： 中國宇航出版社
- 出版時間：2012-9
- 副標題：從現在到2020年
內容簡介,編輯推薦,目錄,
內容簡介
《先進的推進系統與技術:從現在到2020年》是歐洲空間局為尋找未來20年最有前途的動力技術，組織多家歐洲航天研究機構歷時3年進行研究所取得的一系列成果彙編。其研究的航天動力技術包括固體火箭發動機、液體火箭發動機、組合動力、電推進、核推進和太陽能推進，涵蓋了當前人類所能認識的航天動力全部技術，討論了各種動力技術未來發展方向，同時就不同航天任務下採用的動力選擇方案進行了比較。因此，《先進的推進系統與技術:從現在到2020年》是從事航天動力技術研究人員一本難得的優秀參考書。
編輯推薦
《先進的推進系統與技術：從現在到2020年》是航天領域最先進的研究機構所取得的一系列研究成果的彙編，科技前沿性強，既有理論知識，又有具體事例，對科研研究的規劃和指導具有一定的價值。
目錄
第1章 引言
1.1 推進系統概論
1.2 任務方案
1.3 適用性分析矩陣
1.4 折中分析
1.5 結果
1.6 結論與經驗
1.1 推進系統概論
1.2 任務方案
1.3 適用性分析矩陣
1.4 折中分析
1.5 結果
1.6 結論與經驗
第2章 先進的固體火箭發動機
2.1 方案
2.2 市場需求/預計任務
2.3 系統分析
2.4 關鍵技術和技術成熟度
2.4.1 新型推進劑系列
2.4.2 替代型原材料
2.4.3 低環境衝擊的先進固體推進劑
2.4.4 連續澆注
2.4.5 半連續澆注工藝
2.4.6 連續澆注工藝
2.4.7 固體火箭發動機的複合材料殼體
2.4.8 固體火箭發動機複合材料殼體設計與發展
2.4.9 複合材料殼體技術
2.5 預期研製驗證的成本和時間框架
2.6 技術路標
2.1 方案
2.2 市場需求/預計任務
2.3 系統分析
2.4 關鍵技術和技術成熟度
2.4.1 新型推進劑系列
2.4.2 替代型原材料
2.4.3 低環境衝擊的先進固體推進劑
2.4.4 連續澆注
2.4.5 半連續澆注工藝
2.4.6 連續澆注工藝
2.4.7 固體火箭發動機的複合材料殼體
2.4.8 固體火箭發動機複合材料殼體設計與發展
2.4.9 複合材料殼體技術
2.5 預期研製驗證的成本和時間框架
2.6 技術路標
第3章 先進的低溫發動機
3.1 引言
3.2 總體方案
3.2.1 運載火箭方案
3.2.2 推進方案
3.2.3 優勢
3.3 發動機性能及相關技術
3.3.1 發動機循環
3.3.2 啟動技術
3.4 技術分析
3.4.1 技術可行性
3.4.2 碳纖維增強碳推力室襯層發汗冷卻
3.4.3 隔熱塗層
3.4.4 燃燒室襯層最佳化
3.4.5 先進噴管
3.5 燃燒室技術總結
3.5.1 採用碳纖維增強碳發汗冷卻
3.5.2 隔熱塗層
3.5.3 噴塗成型
3.5.4 燃燒室襯層最佳化
3.5.5 先進噴管
3.6 其他液體火箭發動機關鍵技術：低溫貯箱和渦輪泵
3.6.1 低溫貯箱技術
3.6.2 渦輪泵技術
3.7 液體火箭發動機系統分析
3.7.1 設計和基本要求
3.7.2 分級燃燒循環
3.8 發動機水平總結
3.1 引言
3.2 總體方案
3.2.1 運載火箭方案
3.2.2 推進方案
3.2.3 優勢
3.3 發動機性能及相關技術
3.3.1 發動機循環
3.3.2 啟動技術
3.4 技術分析
3.4.1 技術可行性
3.4.2 碳纖維增強碳推力室襯層發汗冷卻
3.4.3 隔熱塗層
3.4.4 燃燒室襯層最佳化
3.4.5 先進噴管
3.5 燃燒室技術總結
3.5.1 採用碳纖維增強碳發汗冷卻
3.5.2 隔熱塗層
3.5.3 噴塗成型
3.5.4 燃燒室襯層最佳化
3.5.5 先進噴管
3.6 其他液體火箭發動機關鍵技術：低溫貯箱和渦輪泵
3.6.1 低溫貯箱技術
3.6.2 渦輪泵技術
3.7 液體火箭發動機系統分析
3.7.1 設計和基本要求
3.7.2 分級燃燒循環
3.8 發動機水平總結
第4章 助推器和上面級用先進液氧/烴發動機
4.1 方案
4.1.1 液氧/煤油發動機
4.1.2 液氧/甲烷發動機
4.2 市場需求與預計任務
4.3 系統分析
4.4 設計和工作要求
4.4.1 助推器/主發動機
4.4.2 上面級
4.5 關鍵技術和技術成熟度
4.6 能力
4.7 預期研製驗證的成本和時間框架
4.8 結論與建議
4.9 路線圖
4.1 方案
4.1.1 液氧/煤油發動機
4.1.2 液氧/甲烷發動機
4.2 市場需求與預計任務
4.3 系統分析
4.4 設計和工作要求
4.4.1 助推器/主發動機
4.4.2 上面級
4.5 關鍵技術和技術成熟度
4.6 能力
4.7 預期研製驗證的成本和時間框架
4.8 結論與建議
4.9 路線圖
第5章 俄羅斯液氧/烴發動機
5.1 俄羅斯運載級用液氧/烴液體發動機
5.1.1 引言
5.1.2 俄羅斯運載級用液氧/烴發動機回顧——簡述、主要結構及操作要求
5.1.3 液氧/液烴發動機主要問題及其解決途徑
5.1.4 發動機循環評估
5.1.5 發動機成本估算
5.1.6 發動機研製的主要階段
5.1.7 運載級液體火箭發動機進展展望
5.1.8 結論
5.2 俄羅斯上面級用液氧/烴發動機
5.2.1 引言
5.2.2 俄羅斯上面級液氧/烴發動機回顧——描述、主要設計標準及操作要求
5.2.3 液體火箭發動機研製主要問題及其解決途徑
5.2.4 發動機循環評估
5.2.5 發動機成本估算
5.2.6 發動機研製的主要階段
5.2.7 上面級液體火箭發動機的研製前景
5.2.8 結論
5.1 俄羅斯運載級用液氧/烴液體發動機
5.1.1 引言
5.1.2 俄羅斯運載級用液氧/烴發動機回顧——簡述、主要結構及操作要求
5.1.3 液氧/液烴發動機主要問題及其解決途徑
5.1.4 發動機循環評估
5.1.5 發動機成本估算
5.1.6 發動機研製的主要階段
5.1.7 運載級液體火箭發動機進展展望
5.1.8 結論
5.2 俄羅斯上面級用液氧/烴發動機
5.2.1 引言
5.2.2 俄羅斯上面級液氧/烴發動機回顧——描述、主要設計標準及操作要求
5.2.3 液體火箭發動機研製主要問題及其解決途徑
5.2.4 發動機循環評估
5.2.5 發動機成本估算
5.2.6 發動機研製的主要階段
5.2.7 上面級液體火箭發動機的研製前景
5.2.8 結論
第6章 綠色推進劑
6.1 背景
6.2 市場需求和計畫任務
6.3 設計和操作需求
6.4 關鍵技術和技術成熟度
6.5 能力
6.6 預期的發展、驗證成本及時間框架
6.7 結論與建議
6.8 未來的發展藍圖
6.1 背景
6.2 市場需求和計畫任務
6.3 設計和操作需求
6.4 關鍵技術和技術成熟度
6.5 能力
6.6 預期的發展、驗證成本及時間框架
6.7 結論與建議
6.8 未來的發展藍圖
第7章 俄羅斯的綠色推進劑
7.1 環保型綠色推進劑的定義
7.1.1 環保型氧化劑的物理化學性能和操作特性
7.1.2 環保型燃料的物理化學性能和操作特性
7.2 過氧化氫液體火箭發動機的方案和設計實例
7.3 綠色推進劑的套用領域
7.4 結論
7.1 環保型綠色推進劑的定義
7.1.1 環保型氧化劑的物理化學性能和操作特性
7.1.2 環保型燃料的物理化學性能和操作特性
7.2 過氧化氫液體火箭發動機的方案和設計實例
7.3 綠色推進劑的套用領域
7.4 結論
第8章 微推進系統
8.1 引言
8.2 微推進系統選擇
8.3 自由分子微型電阻加熱電離式發動機
8.4 化學推進
8.5 冷氣推進器
8.6 α推進器
8.7 場發射電推進
8.8 技術問題
8.8.1 微型閥
8.8.2 微型閥技術方案
8.9 微推進方案
8.9.1 任務
8.9.2 微推進系統和任務
8.9.3 技術現狀和開發商及製造商
8.9.4 集成
8.9.5 市場
8.10 關鍵研發領域和結論
8.1 引言
8.2 微推進系統選擇
8.3 自由分子微型電阻加熱電離式發動機
8.4 化學推進
8.5 冷氣推進器
8.6 α推進器
8.7 場發射電推進
8.8 技術問題
8.8.1 微型閥
8.8.2 微型閥技術方案
8.9 微推進方案
8.9.1 任務
8.9.2 微推進系統和任務
8.9.3 技術現狀和開發商及製造商
8.9.4 集成
8.9.5 市場
8.10 關鍵研發領域和結論
第9章 上面級用太陽能熱推進技術
9.1 引言
9.2 總體方案
9.2.1 聚光器
9.2.2 吸收器/接收器
9.2.3 性能
9.3 主要套用
9.3.1 軌道轉移級
9.3.2 星際飛行器
9.4 系統與技術分析
9.4.1 任務要求
9.4.2 關鍵技術
9.4.3 技術成熟度
9.4.4 技術協同
9.5 發展路線和成本估算
9.5.1 發展路線
9.5.2 成本估算
9.6 評估與建議
參考文獻
9.1 引言
9.2 總體方案
9.2.1 聚光器
9.2.2 吸收器/接收器
9.2.3 性能
9.3 主要套用
9.3.1 軌道轉移級
9.3.2 星際飛行器
9.4 系統與技術分析
9.4.1 任務要求
9.4.2 關鍵技術
9.4.3 技術成熟度
9.4.4 技術協同
9.5 發展路線和成本估算
9.5.1 發展路線
9.5.2 成本估算
9.6 評估與建議
參考文獻
第10章 電推進系統
10.1 引言
10.2 大功率柵極離子推進器
10.2.1 介紹
10.2.2 工作原理
10.2.3 大功率套用前景
10.2.4 主要推進器技術
10.2.5 系統的各個方面
10.2.6 當前技術水平
10.3 大功率霍爾效應推進器
10.3.1 導言
10.3.2 工作原理
10.3.3 大功率套用前景
10.3.4 推進器關鍵技術
10.3.5 系統的各個方面
10.3.6 開發工具
10.3.7 技術驗證
10.3.8 現有技術水平
10.4 大功率磁場作用下的磁電漿推進器
10.4.1 導言
10.4.2 工作原理
10.4.3 大功率套用前景
10.4.4 推進器的關鍵技術
10.4.5 系統方面
10.4.6 技術現狀
10.5 雙級式霍爾效應推進器
10.5.1 導言
10.5.2 工作原理
10.5.3 雙級式霍爾效應推進器的套用前景
10.5.4 推進器關鍵技術
10.5.5 系統的各個方面
10.5.6 技術現狀
10.1 引言
10.2 大功率柵極離子推進器
10.2.1 介紹
10.2.2 工作原理
10.2.3 大功率套用前景
10.2.4 主要推進器技術
10.2.5 系統的各個方面
10.2.6 當前技術水平
10.3 大功率霍爾效應推進器
10.3.1 導言
10.3.2 工作原理
10.3.3 大功率套用前景
10.3.4 推進器關鍵技術
10.3.5 系統的各個方面
10.3.6 開發工具
10.3.7 技術驗證
10.3.8 現有技術水平
10.4 大功率磁場作用下的磁電漿推進器
10.4.1 導言
10.4.2 工作原理
10.4.3 大功率套用前景
10.4.4 推進器的關鍵技術
10.4.5 系統方面
10.4.6 技術現狀
10.5 雙級式霍爾效應推進器
10.5.1 導言
10.5.2 工作原理
10.5.3 雙級式霍爾效應推進器的套用前景
10.5.4 推進器關鍵技術
10.5.5 系統的各個方面
10.5.6 技術現狀
第11章 超導技術
11.1 引言
11.1.1 高溫超導材料技術
11.1.2 高溫超導材料和低溫超導材料
11.1.3 研究和產業化能力
11.2 技術現狀
11.3 超導磁體及其套用
11.4 超導關鍵技術：制冷機
11.5 超導在電推進中的套用
11.6 飛行任務
11.7 超導電推進系統的航天市場
11.8 技術成熟度
11.9 超導電推進路線圖
11.10 總結和結論
11.1 引言
11.1.1 高溫超導材料技術
11.1.2 高溫超導材料和低溫超導材料
11.1.3 研究和產業化能力
11.2 技術現狀
11.3 超導磁體及其套用
11.4 超導關鍵技術：制冷機
11.5 超導在電推進中的套用
11.6 飛行任務
11.7 超導電推進系統的航天市場
11.8 技術成熟度
11.9 超導電推進路線圖
11.10 總結和結論
第12章 核推進技術：魯比亞發動機
12.1 引言
12.2 市場需求和計畫的飛行任務
12.3 系統分析
12.4 一些工程問題：燃燒室設計
12.5 關鍵技術及技術成熟度
12.6 現有專用技術
12.7 預估的研發成本和可能的時間框架
12.8 路線圖
12.9 結論與建議
12.1 引言
12.2 市場需求和計畫的飛行任務
12.3 系統分析
12.4 一些工程問題：燃燒室設計
12.5 關鍵技術及技術成熟度
12.6 現有專用技術
12.7 預估的研發成本和可能的時間框架
12.8 路線圖
12.9 結論與建議
第13章 可變比沖磁電漿火箭可行性分析
13.1 引言
13.2 系統分析
13.2.1 電離過程
13.2.2 加熱過程
13.2.3 磁噴管
13.2.4 磁場和電場
13.2.5 壓力
13.2.6 功率損失和熱分析
13.2.7 排放性能
13.3 技術成熟度和研發活動
13.4 成本分析預估和研製計畫
13.4.1 路線圖
13.4.2 基於國際空間站的可變比沖磁電漿火箭試驗
13.4.3 基於國際空間站的高功率電推進試驗平台
13.5 結論
13.1 引言
13.2 系統分析
13.2.1 電離過程
13.2.2 加熱過程
13.2.3 磁噴管
13.2.4 磁場和電場
13.2.5 壓力
13.2.6 功率損失和熱分析
13.2.7 排放性能
13.3 技術成熟度和研發活動
13.4 成本分析預估和研製計畫
13.4.1 路線圖
13.4.2 基於國際空間站的可變比沖磁電漿火箭試驗
13.4.3 基於國際空間站的高功率電推進試驗平台
13.5 結論
第14章 雷射推進系統
14.1 引言
14.2 一般概念
14.2.1 前景
14.2.2 技術概念
14.2.3 分類
14.2.4 微波推進
14.3 脈衝式雷射推進技術的套用和任務要求
14.3.1 套用領域和其他可能使用者
14.3.2 任務特點
14.3.3 脈衝雷射推進的優點
14.3.4 飛行計算
14.3.5 工作成本
14.4 雷射系統要求
14.4.1 飛行器
14.4.2 自適應望遠鏡
14.4.3 雷射器
14.4.4 雷射電源供給
14.4.5 制導和跟蹤
14.4.6 姿態控制
14.5 技術現狀
14.5.1 世界各國的研究工作
14.5.2 飛行器的結構
14.5.3 性能和成就
14.5.4 關鍵領域的評估
14.5.5 目前的工作
14.6 技術研製可行性計畫
14.6.1 研究的基本領域
14.6.2 研製步驟及成本預算
14.6.3 時間表和路線圖
14.7 總結和建議
14.1 引言
14.2 一般概念
14.2.1 前景
14.2.2 技術概念
14.2.3 分類
14.2.4 微波推進
14.3 脈衝式雷射推進技術的套用和任務要求
14.3.1 套用領域和其他可能使用者
14.3.2 任務特點
14.3.3 脈衝雷射推進的優點
14.3.4 飛行計算
14.3.5 工作成本
14.4 雷射系統要求
14.4.1 飛行器
14.4.2 自適應望遠鏡
14.4.3 雷射器
14.4.4 雷射電源供給
14.4.5 制導和跟蹤
14.4.6 姿態控制
14.5 技術現狀
14.5.1 世界各國的研究工作
14.5.2 飛行器的結構
14.5.3 性能和成就
14.5.4 關鍵領域的評估
14.5.5 目前的工作
14.6 技術研製可行性計畫
14.6.1 研究的基本領域
14.6.2 研製步驟及成本預算
14.6.3 時間表和路線圖
14.7 總結和建議
第15章 質量加速器：磁懸浮和軌道炮
15.1 前言
15.2 前景
15.3 任務和市場
15.4 系統分析
15.5 技術分析
15.5.1 軌道炮
15.5.2 電磁懸浮（磁懸浮）和加速度
15.5.3 磁懸浮技術的關鍵問題
15.5.4 電力系統
15.5.5 關鍵項目和技術成熟度評估
15.6 未來展望
15.6.1 近乎垂直地面發射
15.6.2 月球質量加速器
15.6.3 到2020年可能的路線圖
15.7 總結和結論
15.1 前言
15.2 前景
15.3 任務和市場
15.4 系統分析
15.5 技術分析
15.5.1 軌道炮
15.5.2 電磁懸浮（磁懸浮）和加速度
15.5.3 磁懸浮技術的關鍵問題
15.5.4 電力系統
15.5.5 關鍵項目和技術成熟度評估
15.6 未來展望
15.6.1 近乎垂直地面發射
15.6.2 月球質量加速器
15.6.3 到2020年可能的路線圖
15.7 總結和結論
第16章 太陽帆——近中期深空探測用無推進劑推進系統
16.1 引言
16.2 太陽帆的基本原理
16.3 德國航空航天中心太陽帆地面演示活動
16.4 性能參數和基本要求
16.5 任務方案與評估
16.5.1 創新型太陽帆驅動可擴展結構試驗的軌道演示方案
16.5.2 帆飛行器探測近地小行星方案
16.5.3 採樣返回的帆飛行器探測近地小行星方案
16.5.4 太陽系逃逸任務方案
16.5.5 非克卜勒軌道
16.6 技術分析和發展路線圖
16.6.1 技術發展路線圖
16.6.2 演示任務路線圖
16.7 結論
16.1 引言
16.2 太陽帆的基本原理
16.3 德國航空航天中心太陽帆地面演示活動
16.4 性能參數和基本要求
16.5 任務方案與評估
16.5.1 創新型太陽帆驅動可擴展結構試驗的軌道演示方案
16.5.2 帆飛行器探測近地小行星方案
16.5.3 採樣返回的帆飛行器探測近地小行星方案
16.5.4 太陽系逃逸任務方案
16.5.5 非克卜勒軌道
16.6 技術分析和發展路線圖
16.6.1 技術發展路線圖
16.6.2 演示任務路線圖
16.7 結論
第17章 就地資源利用技術
17.1 引言
17.2 市場需求和預計任務
17.3 系統分析
17.4 設計和操作要求
17.5 就地資源利用的關鍵技術和工藝
17.5.1 氧化鋯電池工藝
17.5.2 薩巴特/水電解過程
17.5.3 氧化金屬粉末
17.5.4 技術成熟度
17.6 研製成本和時間框架
17.7 路線圖
17.8 結論和建議
17.1 引言
17.2 市場需求和預計任務
17.3 系統分析
17.4 設計和操作要求
17.5 就地資源利用的關鍵技術和工藝
17.5.1 氧化鋯電池工藝
17.5.2 薩巴特/水電解過程
17.5.3 氧化金屬粉末
17.5.4 技術成熟度
17.6 研製成本和時間框架
17.7 路線圖
17.8 結論和建議
