基本介紹
- 中文名：俄羅斯伊斯坎德爾飛彈旅
- 射程範圍：300至500公里
- 同時安裝：兩枚飛彈
- 功能：可攜帶核彈頭480公斤的常規彈頭
簡介,飛彈發展歷史,俄羅斯的計畫,出口前景,
簡介
俄羅斯武裝力量飛彈和炮兵部隊司令謝爾蓋·博加季諾夫21日說，俄軍將在2010年年底前建立第一個“伊斯坎德爾”飛彈旅，該飛彈旅將配備12套“伊斯坎德爾”飛彈發射裝置，之後俄羅斯每年還將成立一個這樣的飛彈旅。
靶場進行了演習，“飛彈營出色地完成了演習任務”。此外，“伊斯坎德爾”戰役戰術飛彈將用來替換目
前服役的“圓點”戰術飛彈。
“圓點”戰術飛彈最大射程為120公里，主要用於攻擊敵方的飛彈發射陣地、軍事指揮所及防空設施
等軍事目標，目前俄飛彈和炮兵部隊裝備的“圓點”戰術飛彈即將結束服役期。
““伊斯坎德爾”（西方稱之為SS-26“石頭”）機動式短程戰區彈道飛彈系統最近成為俄羅斯、歐洲和中東政治-軍事界討論的焦點話題之一。該飛彈系統之所以如此引人注目，是因為它是現有的最有效和最致命的非戰略彈道飛彈。
“伊斯坎德爾-E”飛彈運輸發射車
“伊斯坎德爾-E”飛彈運輸發射車飛彈發展歷史
從“奧卡河”到“伊斯坎德爾”
1980年，蘇聯軍隊裝備了9K714“奧卡河”（SS-23“蜘蛛”）機動式短程彈道飛彈，它是一種單級固體推進劑飛彈，可攜帶核彈頭或常規彈頭，射程可達450公里，打擊精度為30米（圓誤差機率）。該飛彈系統由科洛姆納機器製造設計局研發，用於取代射程可達300公里的9K72“厄爾布魯士山”（SS-3B“飛毛腿”）短程戰區彈道飛彈，後者裝備了蘇聯和華沙條約組織的軍隊。美國從一開始就對“奧卡河”飛彈的較高的打擊精度十分擔憂。1987年，美蘇簽定了《中導條約》，儘管該條約只適用於射程超過500公里的彈道飛彈，但美國利用戈巴契夫的妥協傾向，仍得以將“奧卡河”飛彈列入銷毀清單。根據該條約，蘇聯在1991年以前必須銷毀該系統的106輛運輸發射車和339枚飛彈。後來，美國堅持要求蘇聯以前的盟國也銷毀他們於20世紀80年代中期無償接收的“奧卡河”飛彈系統，包括保加利亞的8輛運輸發射車和25枚飛彈，捷克共和國的2輛運輸發射車和12枚飛彈，斯洛伐克的2輛運輸發射車和24枚飛彈。
按照《中導條約》的規定銷毀“奧卡河”飛彈在前蘇聯政界和軍界引起了激烈的爭論，社會輿論認為這是戈巴契夫對國家公然的“背叛”。蘇聯和俄羅斯就這樣喪失了其最有效的短程戰區彈道飛彈。另外，以德國V-2液體燃料飛彈為原型設計的R-17“厄爾布魯士山”（SS-3B“飛毛腿”）短程戰區彈道飛彈（俄羅斯稱其為戰役-戰術飛彈）由於精度不高和技術過時而停止作戰使用。因此，科洛姆納機械製造設計局著手研發一種射程小於500公里、精度更高、更先進的機動式單級固體燃料短程戰區彈道飛彈，以滿足《中導條約》的要求，並填補“奧卡河” 和“厄爾布魯士山”飛彈系統被銷毀後留下的空白。新的飛彈系統被命名為“伊斯坎德爾”，這是古波斯的亞歷山大大帝的波斯語名字。後來，決定用“伊斯坎德爾”取代2000年以後使用壽命到期、最大射程為別為70和130公里的“圓點”和“圓點-U”（SS-21“甲蟲”）機動式短程彈道飛彈系統射程。
飛彈的制導系統由俄羅斯中央自動化與液力學研究所（TsNIIAG）設計，採用慣性制導和末段光電自導（有目標區域數據）。根據公開的說法，該飛彈的打擊精度是10-30米（圓機率誤差），甚至更高。某些型號採用了“格洛納斯”全球定位制導系統，能在中段更新數據並利用數據鏈在飛行中重新定位。其他末制導類型可能還包括主動雷達末制導和熱成像末制導。
“伊斯坎德爾”彈道飛彈系統有兩個基本型別：9K723“伊斯坎德爾”飛彈系統（有時被稱為“伊斯坎德爾-M”或“煤水車”）供俄羅斯軍隊使用，它使用的9M723飛彈最大射程可達450甚至500公里；9K720“伊斯坎德爾-E”出口型,它使用的9M720-E飛彈有效載荷略小（最大480公斤），最大射程減至280公里，這是為了適應國際飛彈技術控制制度（MTCR）的要求。
“伊斯坎德爾”9P7運輸發射車可裝載2枚飛彈。9P78四軸運輸發射車是由伏爾加格勒“泰坦”中央設計局在明斯克汽車製造廠的MZKT-7930底盤的基礎上研發的。它長13.1米，寬2.6米，高3.55米，裝載2枚處於行軍狀態的飛彈。滿載重量42.85噸。運輸發射車動力裝置為1台650HP柴油發動機，最大公路行駛速度70公里/小時，在不加油的情況下最大行程為1100公里。每輛車配備由一個3人組成的戰勤組，具有完備的核、生、化防能力和兩棲行動能力。該運輸發射車包括一個配備自動化火控系統的指揮所，因此必要時每輛車可以獨立行動。指揮所內裝備包括目標數據與指示、導航、氣象控制部位和內置系統測試設備。該車在坡地上停放時，用四個千斤頂在30-80秒內就可使其進入水平狀態。飛彈發射前被起豎至85度角需時約20秒。反應時間為5-16分鐘。兩枚飛彈發射時間間隔為60秒。“伊斯坎德爾”飛彈系統還包括1輛以MZKT-7930底盤為基礎研製的運輸裝卸車，它裝載2枚待裝填飛彈和1台起重機。該車配備一個雙人戰勤組，滿載重量40噸。還有4輛以卡馬斯-43101卡車底盤為基礎研製的六軸車輛：1輛9S552指揮與控制車，它有4個操作台和1個通信室；1輛9S920任務計畫車，它有2個操作台；1輛維護車；1輛戰勤人員居住車）。
1個典型的“伊斯坎德爾”飛彈連有2輛運輸發射車，2輛裝彈車，2輛指揮與控制車，2輛任務計畫車，1輛維護車，1輛戰勤人員居住車。1個“伊斯坎德爾”飛彈營下轄2個連，1個飛彈旅下轄3個飛彈營，共12輛運輸發射車、12輛運輸-裝卸車和48枚彈道飛彈。
R-500飛彈配備了常規彈頭，對外宣稱的射程不超過500公里，以滿足《中導條約》的限制。然而一些觀察家認為，R–500飛彈的射程可以很容易地增加到1000公里甚至更遠（最大可達2500公里，取決於彈頭的大小）。
2007年11月，俄羅斯陸軍飛彈部隊與炮兵司令弗拉季米爾o扎里茨基上將說，“‘伊斯坎德爾- M’飛彈系統目前完全符合《中導條約》的規定，但如果國家做出退出該條約的政治決定，我們將會提高該系統的作戰能力，包括增加其射程。”R-500巡航飛彈的制導系統包括一個慣性導航裝置，一個GPS /“格洛納斯”衛星導航系統，以及一個有目標區域數據的末段光電導引頭或主動雷達導引頭。2007年，R-500巡航飛彈在卡普斯京亞爾試驗場完成了測試，俄軍方宣布，2009年該飛彈將成為“伊斯坎德爾”系統的組成部分。增加了R-500巡航飛彈的“伊斯坎德爾”飛彈系統代號為“伊斯坎德爾-K”。6枚R-500巡航飛彈和垂直發射裝置可以安裝在原裝有2枚彈道飛彈的標準的9P78運輸發射車上。
“伊斯坎德爾-M”飛彈運輸發射車俄羅斯的計畫
2007年1月1日，俄陸軍在北高加索軍區卡普斯京亞爾試驗場飛彈部隊第60作戰訓練中心組建了第630飛彈營訓練，裝備了4輛“伊斯坎德爾”飛彈原型運輸發射車。根據2007-2015年國家軍備計畫，將批量生產60套“伊斯坎德爾”彈道飛彈系統（即60輛運輸發射車），用於裝備俄軍10個飛彈旅中的5個。這5個新裝備的旅分布在俄羅斯全境，其中第26旅部署在列寧格勒軍區的盧加（聖彼得堡附近），第92旅部署在伏爾加-烏拉爾軍區的卡緬卡（奔薩附近），第103旅部署在西伯利亞軍區的烏蘭-烏德，第107旅部署在遠東軍區的塞米斯托奇（比羅比詹附近），第114旅部署在北高加索軍區的茲納緬斯克（阿斯特拉罕附近）。每個飛彈旅目前裝備的是“圓點”和“圓點-U”機動式短程彈道飛彈系統。“伊斯坎德爾”飛彈將從2008年開始交付，第92和第107飛彈旅將是首先換裝的部隊。應當指出的是，以下飛彈旅暫時不接收“伊斯坎德爾”飛彈系統：駐加里寧格勒的152飛彈旅，駐莫斯科軍區舒亞的第50飛彈旅和駐庫爾斯克的第448飛彈旅，駐北高加索軍區克拉斯諾達爾的第1飛彈旅。
2008年5月9日，來自陸軍第630飛彈訓練營的4輛滿載“伊斯坎德爾”飛彈的運輸發射車參加了莫斯科紅場閱兵式。8月份，第630飛彈訓練營參加了與喬治亞在南奧塞梯發生的衝突。據報導，俄羅斯向喬治亞的軍事目標發射了幾枚裝有集束彈頭和定裝藥高爆彈頭的9M723飛彈。根據未經證實的報告，一枚“伊斯坎德爾”飛彈準確命中了位於哥里的喬治亞獨立坦克營基地。此外，據說飛彈直接擊中了軍火庫，導致爆炸，給該坦克營造成嚴重破壞。但俄羅斯官員沒有承認對喬治亞使用了“伊斯坎德爾”飛彈。但是，非官方的報告證實，高效能的“伊斯坎德爾”飛彈是俄羅斯武庫中最具破壞性和最精確的武器。2008年11月5日，“伊斯坎德爾”的飛彈命運發生了新的轉折，總統梅德韋傑夫當天在俄羅斯聯邦議會講話時稱，將在加里寧格勒州部署“伊斯坎德爾”飛彈，以應對美國在波蘭和捷克境內部署飛彈防禦系統。從原則上說，擁護俄羅斯發展軍事能力的人不應該對梅德韋傑夫的聲明感到意外。第一副總理謝爾蓋o伊萬諾夫曾在2007年7月多次談到該問題，2008年俄羅斯軍界也曾發表過幾次類似的聲明。甚至9月份出版的俄國防部機關報——《紅星報》上有一篇關於該計畫的報導。事實上，該問題所涉及的只不過第152近衛飛彈旅“圓點-U”飛彈的換裝，該旅位於加里寧格勒州的切爾尼亞霍夫斯克，後者是歸海軍總司令部管轄的加里寧格勒特別軍區的一部分。
第152近衛飛彈旅換裝後將裝備射程為500公里的9M723飛彈，波蘭全境、德國東部和捷克北部地區都將處於其打擊範圍之內。它可以瞄準美國計畫在這一地區部署的彈道飛彈防禦系統的全部設施，包括設在捷克的雷達站。9M723飛彈的打擊精度能夠確保它消滅任何嚴密設防的目標，包括裝備了常規彈頭的美國GBI筒式陸基攔截飛彈。這樣，R-500巡航飛彈就可以更有效地從加里寧格勒摧毀歐洲乃至更大範圍內的目標。此外，俄羅斯不排除為“伊斯坎德爾”裝備核彈頭的可能性。
然而，決定為第152飛彈旅換裝只是全面審查“伊斯坎德爾”飛彈原部署計畫的一部分。梅德韋傑夫總統發表演講兩天后，俄羅斯國防部一位高級官員對俄羅斯新聞社說，按照新計畫，全部5個“伊斯坎德爾”飛彈旅到2015年前將“面向西方”。這意味著，“伊斯坎德爾”飛彈將不裝備第92、第103和第107飛彈旅，而是將裝備莫斯科軍區的第50和第448飛彈旅、加里寧格勒的第152飛彈旅、列寧格勒軍區的第26飛彈旅和北高加索地區的第114飛彈旅。根據此後的幾個正式聲明，似乎加里寧格勒第152近衛飛彈旅裝備“伊斯坎德爾”飛彈的時間將與美國在波蘭部署陸基攔截飛彈的時間一致，即不早於2011年。
顯然，俄方決定修改“伊斯坎德爾”飛彈的部署計畫並把該飛彈系統首先集中部署到俄羅斯的歐洲地區，反映了在過去的幾年裡，特別是在與喬治亞爆發武裝衝突之後，俄羅斯與西方的關係明顯惡化。從軍事上來說，在加里寧格勒和俄羅斯其他歐洲地區部署“伊斯坎德爾”飛彈系統表明俄軍正大幅度提高對歐洲東部、中部和北部目標的精確打擊能力。即使西方國家現有最現代化的和未來的防空系統攔截“伊斯坎德爾”飛彈也是極為困難的。1991年海灣戰爭和2003年伊拉克戰爭證明，飛彈運輸發射車本身是難以發現和較難消滅的。
西歐各國對俄羅斯宣布在加里寧格勒部署“伊斯坎德爾”飛彈系統反應激烈並不令人吃驚，因為它表明俄羅斯在其飛地內的軍事能力的急劇上升。然而，歐洲人不應該忘記，正是美國沿俄羅斯邊境部署飛彈防禦系統的計畫導致莫斯科作出了這一決定。克里姆林宮的邏輯很明確，在歐洲人討論是否應為了美國的政治和軍事野心而犧牲自己眼前的安全利益時，“伊斯坎德爾”飛彈將一個有力的論據。畢竟，在加里寧格勒部署的“伊斯坎德爾”導的威脅彈比任何假設的伊朗飛彈更緊迫、更現實。
