中國港口協會陸港分會

中國港口協會陸港分會

中國港口協會陸港分會以“建港興市、開發內陸”為宗旨,以“建設中國內陸港、構建沿橋陸港網、共建絲路經濟帶”為指導方針。

基本介紹

  • 中文名:中國港口協會陸港分會
  • 宗旨:建港興市、開發內陸
  • 理論提出者:中國陸港之父——席平
  • 成立時間:2014年5月16日
  • 成立地點:陝西·西安
機構介紹,發展歷程,第一屆,第二屆,第三屆,第四屆,第五屆,

機構介紹

2014年5月16日,中國港口協會陸港分會第一屆第一次會員大會暨中國陸港發展研討會在西安市碑林區召開。西安市人民政府副市長韓松、中國港口協會常務副會長陳英明、國家發改委綜合運輸研究所所長郭小碚及西安國際港務區管委會主任楊明瑞等領導出席了此次會議。參加會議的還有運輸行業、物流公司等相關單位的代表。
中國港口協會陸港分會
1、中國港口協會陸港分會以“建港興市、開發內陸”為宗旨;
2、以“建設中國國際陸港、構建沿橋陸港網、共建絲路經濟帶”為指導方針;
3、會議確定了陸港作為正式名稱
且與2014年被寫入第一部“一帶一路”綱領性檔案——《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中。
西安國際港務區管理委員會出任中國港口協會陸港分會第一屆理事會會長單位,秘書處設在西安國際港務區管理委員會西部現代物流產業發展研究院和西安外事學院物流學院西安外事學院陸港經濟與物流發展研究中心)。
陸港作為內陸地區經濟發展的“新引擎”,是內陸地區發展外向型經濟、促進內陸地區開發開放的重要載體,也是西部開發、中部崛起、振興東北的重要基礎。據悉,西安國際港務區管委會將出任中國港口協會陸港分會第一屆理事會會長單位,秘書處設在西安國際港務區管委會西部現代物流產業發展研究院,已確定第一屆會員44家。
我國目前約有70多個城市正在規劃建設國際陸港項目,內陸港發展方興未艾。但內陸港目前在我國還是一個新興業態,其理論體系、行業規範、發展模式等均需要進一步研究、探討和完善。為促進內陸港事業健康持續發展,國內最大陸港——西安國際港務區向廣大內陸港發出“結盟邀請”,並牽頭向中國港口協會提出了成立陸港分會的申請。這意味著今後陸港分會將為國內蓬勃發展的內陸港事業提供重要的組織、人才及理論保障。

發展歷程

組織並召開中國陸港發展研討會,現已召開三屆,情況如下:

第一屆

中國陸港發展研討會
於2014年5月陝西西安召開。在陸港發展研討會上,來自全國的陸港產業(商貿)區、內陸港區、無水港區、公路港、物流園區及相關物流企業、港口企業、鐵路企業、航運公司、貨代企業、相關諮詢機構、物流信息技術解決方案提供商、相關大專院校的300多名政、企界人士和業內專家學者,從產、學、研、政多個方角度進行分析和探討,為內陸港的持續健康發展出謀劃策,以給國內正在規劃、建設的內陸港搭建一個交流、合作、共謀發展的平台和視窗,使內陸港能夠更好地服務於內陸地區開發開放和絲綢之路經濟帶建設。

第二屆

中國陸港發展研討會
於2014年9月甘肅蘭州召開。第二屆中國陸港發展研討會將於9月3至5日在甘肅省蘭州市召開,國家有關部委領導及權威學者將以推進水運港口與內陸港聯動發展,落實中央建設“一帶一路”戰略決策為主題發表主旨發言。
當前,“絲綢之路經濟帶”建設方興未艾,給陸港建設發展帶來了千載難逢的機遇,也對各地競相發展陸港提出了挑戰。面對機遇和挑戰,解決好我國陸港建設發展的整體規劃、頂層設計、產業布局、信息化標準化建設、健康發展等一系列問題成為當務之急。

第三屆

中國陸港發展研討會
於2015年8月山東青島召開。為深入貫徹落實國家“一帶一路”戰略決策,2015年8月20-21日,第三屆中國陸港發展和口岸環境建設研討會在青島金沙灘希爾頓酒店隆重召開。會議為期兩天,由中國港口協會陸港分會和中國口岸協會共同主辦。
會議圍繞“落實‘一帶一路’戰略,加快陸港水港聯動,推進陸港口岸建設,促進區域合作發展”主題,參會領導和嘉賓通過演講、討論、現場交流等形式,就目前我國陸港發展進行了深入探討並實地參觀考察青島港。

第四屆

中國陸港發展論壇
於2016年5月北京召開。以“開放、合作、包容、共贏 ”為主題的第四屆中國陸港發展論壇在北京國二招賓館隆重開幕。會議為期兩天,由中國港口協會陸港分會主辦,北京華力興科技發展有限責任公司協辦。
論壇旨在踐行“一帶一路”國家戰略,引領我國陸港產業持續發展,加快推動區域合作,積極推進多港聯動,加強沿線對接,實施開放戰略,就如何多渠道多形式且有效地深化陸港產業鏈上下游產業的深度融合、陸港發展的趨勢與機遇、陸港運營模式的創新、陸港與口岸經濟等進行廣泛交流和研討。

第五屆

中國陸港(蘭州)發展論壇
於2017年7月蘭州召開,本次會議以“絲路新樞紐·南亞新通道”為主題,由蘭州市人民政府主辦,蘭州市西固區人民政府、蘭州國際港務區管理委員會承辦,《中國陸港》雜誌、蘭州國際港務區投資開發有限公司協辦。
開通南亞公鐵聯運班列是甘肅省落實國家“一帶一路”戰略的創新之舉,不僅為南亞國家國際貿易運輸提供了便捷服務,還開創了一條特色鮮明的國際貿易通道,暢通了16億人口的南亞市場,輻射印度、孟加拉、巴基斯坦等國家地區。

  

  

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