旱碼頭(陸港的另一稱謂)

定義

陸上商品集散地和物流中心的簡稱。例如，石家莊和鄭州的陸港園區被稱為旱碼頭。

“陸港”理論的首創者是陝西省物流與採購聯合會國際陸港工作專業委員會副主任席平，被業界譽為“中國陸港之父”。

2014年5月16日，“中國港口協會陸港分會”於西安成立；大會確立了“陸港”為學名，“旱碼頭”“無水港”、“乾港”、“內陸港”等其它名稱為小名，矯正了陸港發展的“準星”。

陸港（旱碼頭）是設在內陸經濟中心城市鐵路、公路交匯處，便於貨物裝卸、暫存的車站，是依照有關國際運輸法規、條約和慣例設立對外開放的國際商港。

陸港也是沿海港口在內陸經濟中心城市的支線港口和現代物流的操作平台，為內陸地區經濟發展提供方便快捷的國際港口服務。

中國陸港代碼採用6位拉丁字母字元代碼，其中：前2位字母代表國別，第3位字母“O”代表陸港，後3位字母是陸港名稱拉丁字母的縮寫，說明如下：

海港字元代碼是5位，為了將陸港與海港區別開來，陸港字元代碼在國別後加字母“O”，組成6位字元代碼；

選擇字母“O”做為區別符號，一是在拉丁文中或中文拼音中，以字母“O”做為第一個字母的單詞（或拼音）少、城市名更少，二是字母“O”形狀特殊，便於區別：

參與評定陸港級別的基礎設施：國際物流單證作業區、公路貨櫃作業區、公路散貨作業區、鐵路貨櫃作業區、鐵路散貨作業區、保稅物流中心；

對參與評定基礎設施的二條要求：第一，基礎設施建設需要獲得上級有關政府部門批准，第二，基礎設施需要投入運營；

一級，綜保型陸港：具有陸港完備功能，為進出口企業、國際物流企業提供一站式辦公的國際物流單證作業、保稅物流和公鐵聯運國際貨櫃運輸服務；是本地區直接對外貿易大門，提升本地區外向型投資環境。

二級，聯運型陸港：具有陸港基本功能，為進出口企業、國際物流企業提供一站式辦公的國際物流單證作業和公鐵聯運國際貨櫃運輸服務；是本地區直接對外貿易大門，提升本地區外向型投資環境。

三級，公路型陸港：具備陸港基本功能，為進出口企業、國際物流企業提供一站式辦公的國際物流單證作業和國際貨櫃運輸服務。

公路型陸港審批程式簡單，而且投資少見效快，可為本地區迅速建立直接對外貿易大門、提供國際港口服務，促進本地區外向型經濟發展。

評定依據

參與評定陸港產業區級別的基礎設施：商品交易市場（含電商物流園）、工業園區、出口加工區、綜合報稅區、自由貿易區。

對參與評定基礎設施的二條要求：第一，基礎設施建設需要獲得上級有關政府部門批准，第二，基礎設施需要投入運營；

陸港產業區級別

一級，核心型陸港產業區：是具有自由貿易區、國際港口服務、物流園區、綜合保稅區、工業生產加工、出口加工、商品交流、客運中心以及生產、生活配套的經濟開發區，是國際化大都市的核心經濟區與文化中心。