基本介紹
- 書名：中國人的驕傲:神舟家族
- 出版社：時代出版傳媒股份有限公司,安徽文藝出版社
- 頁數：154頁
- 開本：16
- 品牌：安徽文藝出版社
- 作者：劉芳
- 出版日期：2012年2月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787539639635
內容簡介,圖書目錄,序言,
內容簡介
《中國人的驕傲:神舟家族》編輯推薦：中國人的驕傲——神舟家族，火箭與長征火箭的故事，飛機的故事，微型太空飛行器——航模，月球的新姐妹——衛星，走近太空之子，載人太空飛行器的故事，向太空進軍。
圖文並茂、熱門主題、創意無限。
圖文並茂、熱門主題、創意無限。
圖書目錄
歷史見證性的時刻——“神舟”飛船的誕生
太空：從幻想到嘗試
載人航天，意義在哪裡
載人航天的漫長之旅
發射中心——酒泉
運載工具——“長征神箭”
“神舟一號”到“神舟四號
載人飛船，藏了多少秘密
“神舟一號”：不載人的試驗性飛船
“神舟二號”：第一艘正樣無人飛船
“神舟三號”：搭載“模擬人”
“神舟四號”：最接近載人狀態的飛船
“神舟五號”——終於迎來了載人的一刻
載人飛船，放眼全世界
載人：安全最重要
默默的祝福：致航天員的一封信
飛天前的準備與莊嚴儀式
屏住呼吸，即將踏入太空
進入太空後的“生活”
安全著陸，抒寫新的篇章
楊利偉：進入太空的第一個中國人
“神舟六號”——創下多箇中國第一
嚴峻考驗，蓄勢待發
“神舟六號”六天飛行全記錄
“神舟六號”，多個首次
“神舟六號”英雄譜：費俊龍與聶海勝
“神舟七號”——太空行走
“神舟七號”的誕生
著陸場系統一步步改進
中國人的又一次驕傲
小衛星伴隨繞飛試驗首獲成功
“神舟七號”具有重大的里程碑意義
“神舟七號”英雄譜：翟志剛、劉伯明與景海鵬
展望“神舟”飛船
“神舟”騰飛再問天
登月——人類的夢想
太空：從幻想到嘗試
載人航天，意義在哪裡
載人航天的漫長之旅
發射中心——酒泉
運載工具——“長征神箭”
“神舟一號”到“神舟四號
載人飛船，藏了多少秘密
“神舟一號”：不載人的試驗性飛船
“神舟二號”：第一艘正樣無人飛船
“神舟三號”：搭載“模擬人”
“神舟四號”：最接近載人狀態的飛船
“神舟五號”——終於迎來了載人的一刻
載人飛船，放眼全世界
載人：安全最重要
默默的祝福：致航天員的一封信
飛天前的準備與莊嚴儀式
屏住呼吸，即將踏入太空
進入太空後的“生活”
安全著陸，抒寫新的篇章
楊利偉：進入太空的第一個中國人
“神舟六號”——創下多箇中國第一
嚴峻考驗，蓄勢待發
“神舟六號”六天飛行全記錄
“神舟六號”，多個首次
“神舟六號”英雄譜：費俊龍與聶海勝
“神舟七號”——太空行走
“神舟七號”的誕生
著陸場系統一步步改進
中國人的又一次驕傲
小衛星伴隨繞飛試驗首獲成功
“神舟七號”具有重大的里程碑意義
“神舟七號”英雄譜：翟志剛、劉伯明與景海鵬
展望“神舟”飛船
“神舟”騰飛再問天
登月——人類的夢想
序言
天空的深邃和悠遠，帶給人們無盡的想像，於是才有了那么多的神仙故事與傳說，才有了敦煌壁畫中在佛前拋灑鮮花、演奏音樂的飛天形象。“嫦娥奔月”的古老神話尤為出奇，表達了我們人類對月球充滿嚮往和好奇。此外，還值得一提的便是“萬戶”的故事。
14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自製的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著2隻大風箏，然後叫人點火發射。他構想利用火箭的推力，加上風箏的力量飛起。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了生命。
目前，只有火箭才能把人送上太空。以此為標準，最早的載人航天應是約600年前的“萬戶飛天”。西方學者考證，萬戶是“世界上第一個想利用火箭飛行的人”。
“神舟一號”是中華人民共和國載人航天計畫中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船於1999年11月20日凌晨6時在酒泉航天發射場發射升空。
2001年1月16日19時22分，我國第二艘無人飛船“神舟二號”在內蒙古中部地區成功著陸。至此，飛船按預定計畫，在太空飛行了7天。
“神舟三號”飛船於2002年3月25日由新型“長征二號F”運載火箭發射，是長征系列運載火箭第66次飛行。
“神舟四號”飛船是第四艘無人飛船，於2002年12月30日發射升空，由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。
“神舟五號”載人飛船是“神舟”號系列飛船之一，是中國首次發射的載人航天飛行器，於2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次的成功發射標誌著中國成為繼前蘇聯（現由俄羅斯承繼）和美國之後，第三個有能力獨自將人送上太空的國家。
“神舟六號”載人飛船是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。
“神舟七號”載人航天飛船於2008年9月25日發射升空，是中國第三艘載人航天飛船，實現我國首次太空行走。
參加研製和試驗的廣大工程技術人員以自強不息、勇於拼搏的民族精神，戰勝艱難險阻，創造了共和國載人航天史上的輝煌，實現了載人航天技術的不斷跨越。宇宙飛船的成功發射，標誌著我國航天事業的飛速發展，將大大促進我國太空的科學研究，並會帶動一大批相關的高科技技術產業的發展。
回望整個探月過程，不難發現，人類的探月之路仍在努力前行，永不停息。猶如俄羅斯科學家齊奧爾科夫斯基的一句名言：地球是人類的搖籃，但人類不會永遠生活在搖籃里。
千百年來，神秘的星空以其特有的魅力，吸引著人類的目光，震撼著人們的心靈，讓人類的視野和夢想超越地球。
14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自製的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著2隻大風箏，然後叫人點火發射。他構想利用火箭的推力，加上風箏的力量飛起。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了生命。
目前，只有火箭才能把人送上太空。以此為標準，最早的載人航天應是約600年前的“萬戶飛天”。西方學者考證，萬戶是“世界上第一個想利用火箭飛行的人”。
“神舟一號”是中華人民共和國載人航天計畫中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船於1999年11月20日凌晨6時在酒泉航天發射場發射升空。
2001年1月16日19時22分，我國第二艘無人飛船“神舟二號”在內蒙古中部地區成功著陸。至此，飛船按預定計畫，在太空飛行了7天。
“神舟三號”飛船於2002年3月25日由新型“長征二號F”運載火箭發射，是長征系列運載火箭第66次飛行。
“神舟四號”飛船是第四艘無人飛船，於2002年12月30日發射升空，由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。
“神舟五號”載人飛船是“神舟”號系列飛船之一，是中國首次發射的載人航天飛行器，於2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次的成功發射標誌著中國成為繼前蘇聯（現由俄羅斯承繼）和美國之後，第三個有能力獨自將人送上太空的國家。
“神舟六號”載人飛船是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。
“神舟七號”載人航天飛船於2008年9月25日發射升空，是中國第三艘載人航天飛船，實現我國首次太空行走。
參加研製和試驗的廣大工程技術人員以自強不息、勇於拼搏的民族精神，戰勝艱難險阻，創造了共和國載人航天史上的輝煌，實現了載人航天技術的不斷跨越。宇宙飛船的成功發射，標誌著我國航天事業的飛速發展，將大大促進我國太空的科學研究，並會帶動一大批相關的高科技技術產業的發展。
回望整個探月過程，不難發現，人類的探月之路仍在努力前行，永不停息。猶如俄羅斯科學家齊奧爾科夫斯基的一句名言：地球是人類的搖籃，但人類不會永遠生活在搖籃里。
千百年來，神秘的星空以其特有的魅力，吸引著人類的目光，震撼著人們的心靈，讓人類的視野和夢想超越地球。
