中哨隧道

中哨隧道位於雲南省彌勒市與開遠市之間，是彌（勒）蒙（自）鐵路最長隧道，全長4062米，其中暗洞長3990米、明洞長72米，最大埋深132米，最小埋深0.3米。隧道所處區域岩溶強烈發育，地表分布密集的岩溶窪地、溶溝等形態，圍岩破碎穩定性差，施工期間需下穿村莊並緊鄰高速公路，存在較高安全風險及技術難度。

該隧道由中鐵十二局承建，於2019年4月開工，2021年1月14日實現貫通。施工過程中採取“短進尺、弱爆破、強支護”等措施，配備鑿岩台車、拱架拼裝機等5種先進工裝設備，攻克了淺埋、地表沉降量大和初支變形大等施工難題。其貫通為彌蒙鐵路2022年全線通車奠定基礎，該鐵路設計時速250公里，正線長107公里，與中越國際通道昆（明）至河（口）鐵路銜接，通車後昆明至蒙自車程將縮短至2小時。

基本介紹

• 中文名：中哨隧道
• 所屬地區：雲南省彌勒市與開遠市之間
• 長度：4062 m
• 最大埋深：132米

修建歷程

2021年1月14日，中哨隧道順利貫通，為彌蒙鐵路全線如期建成通車奠定了基礎。

工程設計

中哨隧道位於雲南省彌勒市與開遠市之間，隧道全長4062米，其中暗洞長3990米，明洞長72米，最大埋深132米，最小埋深0.3米。