中原2號隧道出口位於甘肅省慶陽市鎮原縣境內，坡面較陡，地形起伏較大，多為黃土直坎。洞身主要穿越黃土梁塬、溝壑區，地面高程1244-1439米，相對高差約195米，洞頂最大埋深約188米；出口長度2024.66米，其中Ⅴ級圍岩462米，Ⅳ級圍岩1562.66米。
2025年7月4日，中鐵北京局平慶鐵路項目站前3標中原2#隧道出口順利進洞施工，標誌著該條隧道正式進入進出口雙工作面掘進施工階段。
中原2號隧道出口位於甘肅省慶陽市鎮原縣境內，坡面較陡，地形起伏較大，多為黃土直坎。洞身主要穿越黃土梁塬、溝壑區，地面高程1244-1439米，相對高差約195米，洞頂最大埋深約188米；出口長度2024.66米，其中Ⅴ級...
中原1號隧道，位於甘肅省慶陽市鎮原縣中原鄉黃土梁源溝壑區，全長3169米，為單洞雙線隧道，設計速度160千米/小時，是中鐵北京局平慶鐵路項目。建設歷程 2025年7月14日，中原1號隧道進口順利進洞施工，標誌中鐵北京局平慶鐵路項目隧道工程全面進入進正洞施工階段。隧道設計 中原1號隧道為單洞雙線隧道，設計速度160...
該隧道起於運城繞城高速公路解州互通出口，通過隧道向南穿越中條山，出口位於芮城縣陌南鎮寺溝村。這是隧道所在的運靈高速是山西省挺進中原、通向東南沿海的又一條重要出省通道，也是推進黃河“金三角”經濟一體化的又一條黃金通道。2014年6月26日中條山隧道左洞順利貫通，2014年7月28日右洞順利貫通。至此，運城至靈寶...
但與中環高架銜接段需遵守限行規定 非機動車禁令：2022年8月專項整治期間，累計查處電瓶車違規穿越行為53起 安全管控：浦西入口設定可變情報板，實時發布交通狀況與管制信息。工程影響 2016年新建的長江路隧道與其形成10公裡間距的越江通道組，2022年規劃的嫩江路隧道將進一步分流中原地區車流。
市政橋隧和道路方面：完成了洛陽市定鼎路三層互通式蝶型立交橋、中原地區最大的互通式立交橋——鄭州市鄭上路立交橋、鄭州市金水東路立交橋、北京計委地下停車場、廈門市人民廣場地下停車場、北京市長安街地下過街道、深圳世界之窗東路口過街道、北京市三里河熱力管線、鄭州電纜隧道、洛陽市十餘條城市主幹道和次幹道、...
這座由仙神河谷底拔地而起的大橋橫跨南北，連線月湖泉、拍盤兩條隧道，如空中樓閣，氣勢宏偉。與仙神河大橋一樣，南河特大橋、七甲坡3號橋和西溝大橋都將傳統分離式設計改為整幅式，既保護了植被，又減少了占地，還在施工技術和工藝上實現了新的突破，不僅方便施工，而且節約了費用、降低了造價。施工方案 留給...
河南中原高速公路股份有限公司鄭州分公司成立於2008年1月10日，隸屬於河南交通投資集團體系，負責高等級公路及特大型橋樑交通基礎設施的經營管理。2025年實施鄭欒高速始祖山隧道基礎設施最佳化提升修復工程，涉及182.24公里路段雙向隧道加固改造。截至2024年工商年報顯示，該企業從業人員規模達422人，實行全員社保繳納制度。歷史...
隧道貫通後強化了西南地區與中原、華北的快速客運通道功能，助力成渝地區雙城經濟圈建設。工程概況 人和隧道是鄭萬高鐵重慶段的核心控制性工程之一，歸屬重慶雲陽縣境內，系鄭萬高鐵穿越三峽庫區複雜地貌的關鍵節點。該隧道由中鐵二院完成勘察設計，中鐵十一局集團承擔施工建設，採用單洞雙線結構設計，滿足350公里/小時高鐵...
市民大道位於河南省鄭州市中原區，西起洛水路，東至凱旋路，全長3506米，道路紅線寬45米，雙向四車道，屬於三類城市交通隧道。該道路途經市民公共文化服務區，其中龍門東路至魚躍路段設定隧道，總長1700米（暗埋段1260米），並配套地下交通環廊系統，服務於常西湖新區'地下城'三層停車體系。2018年7月，鄭州市地名管理...
建設方在施工中全部採用中國國內最先進的機械化作業，承擔此段隧道掘進任務的“中原一號”盾構機是中國國產首台鐵路雙線大直徑泥水平衡盾構機。2017年2月27日，鄭機城際鐵路新鄭機場至鄭州航空港段隧道開始全面掘進。2018年11月1日，鄭機城際鐵路新鄭機場至鄭州航空港段隧道成功穿越南水北調乾渠。價值意義 鄭機城際...
鄭州至洛陽高速公路項目起點位於滎陽市賈峪鎮周新莊東南，設馬米路樞紐互通式立交，與鄭州西南繞城高速相交。終點位於伊濱區劉窯西，設龍門樞紐互通式立交，與二廣高速相交。項目全長約99公里。全線設特大橋2座，大橋33座；長隧道2處、中隧道1處；互通式立交14座，其中樞紐互通式立交4座；服務區2處（其中1處與萬山湖...
2022年8月30日，中國首條跨海高鐵——新建福廈鐵路全線鋪軌貫通。10月31日，世界最長海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道開工建設。11月30日，世界最長高速鐵路跨海大橋——南通至寧波高速鐵路杭州灣跨海鐵路大橋正式開工建設。中國進入跨海高鐵時代。2025年3月8日，“中國鐵路訊息，2025年1至2月，全國鐵路固定...
博體路位於鄭州市中原區，東西橫貫鄭州中央文化區核心區域，西起西四環，東至凱旋路，南側緊鄰隴海西路。道路標準斷面寬度為45米，採用三幅路設計形式，雙向通行能力為六車道。該道路是鄭州市民公共文化服務區"四個中心"片區的重要交通動脈。隧道工程 2022年10月1日，博體路隧道（西四環-凱旋路段）正式通車運營。這條...
京原鐵路蜿蜒於太行山區，從石景山南站起，跨越永定河，沿太行山區邊緣丘陵地帶行進，隧道較多，至東域寺（雲居寺）進入山區，十跨拒馬河，沿線地勢險峻，溝谷深切，多傍山隧道群。線路越紫荊關，過浮圖峪，以7032米長隧道穿驛馬嶺進入山西境內，經靈邱盆地跨唐河，上坡直趨平型關，進入晉北黃土高原。平型關隧道長6190...
2017年1月5日，商（丘）合（肥）杭（州）鐵路納入國家發展改革委印發的中原城市群發展規劃。2019年2月26日，商合杭高速鐵路開始鋪軌。3月14日，首條接觸網導線在水家湖站至合肥北城站區間成功架設，標誌著商合杭高速鐵路“四電”工程全面展開。3月20日，太湖山隧道順利貫通，標誌著商合杭高速鐵路全線隧道全部...
京包鐵路鐵路居庸關段，隧道2條：居庸關一號隧道在京包鐵路東園站至居庸關站之間，長367.6米，線路半徑21米，坡度3.27％，現為京包鐵路複線下行線使用；1960年增鋪京包鐵路複線時修築的居庸關二號隧道長344米，現為複線的上行線使用。京通鐵路2條：一號隧道位於昌平站與昌平北站之間昌平城西北部，長301米；
2021年8月，國務院總理李克強考察鄭州捷運5號線隧道受災現場。他指出，城市建設要把搞好“里子工程”擺在更加重要位置，首先是安全工程。要整治城市設施安全隱患，提高建設和安全標準，提升管理水平。強化預警和應急回響機制，在撤離避險標準上留足富餘，生命至上，避險為要，緊急情況下捷運、隧道等該停就停、該封就封，...
7月5日，成渝中線鐵路1標蜀安隧道2號盾構井結構施工順利封頂。7月8日，由中鐵五局建設的成渝中線玄天湖隧道順利貫通，這是成渝中線重慶段銅梁境內首條貫通的隧道，標誌著項目進入加速推進階段。7月23日，成渝中線高鐵重慶段站前2標項目銅梁制梁場順利通過國家生產許可認證，標誌著該梁場箱梁生產已進入批量化、規模化...
2023年8月22日，深汕鐵路SSSG-8標項目首幅地連牆鋼筋籠順利吊裝，標誌著項目正式進入施工建設階段。12月6日，“龍崗一號”盾構機在龍崗隧道施工現場緩緩轉動刀盤，標誌著深汕鐵路全線首台盾構機順利始發。12月19日，深汕鐵路SSSG-1標項目經理部新葵隧道順利貫 通 。2024年6月，深汕高鐵SSSG-2標竹園二號隧道順利...
2005年9月25日，鄭西高速鐵路重點控制工程秦東隧道開工建設。2006年3月7日，鄭西高速鐵路路基分部在鄭州開始施工。12月23日，鄭西高速鐵路洛陽段開工建設。2007年10月1日，鄭西高速鐵路無砟軌道工程試驗段開始施工。2008年4月15日，鄭西高速鐵路無砟軌道工程試驗段完工。6月5日，鄭西高速鐵路洛河特大橋開始橫跨洛河主...
五尖大山隧道 五尖大山隧道位於湖南省境內，全長6859米。牛嶺隧道 牛嶺隧道位於廣東省境內，全長7582米。高嶺隧道 高嶺隧道位於廣東省境內，全長5557米。價值意義 京廣高速鐵路輻射帶動作用強，把環渤海經濟圈、中原城市群、關中城市群、武漢城市圈、長株潭城市群、長三角經濟圈、珠三角經濟圈等經濟區緊密聯繫在一起...
河南交投交通建設集團有限公司是河南交通投資集團有限公司下屬的國有控股企業，成立於1993年02月20日，總部位於鄭州市二七區中原路93號。公司以高速公路養護為核心業務，涵蓋公路施工、路用材料研發及養護設備製造等領域，擁有路基路面、橋樑隧道等20餘項甲級施工資質，2017年獲評國家高新技術企業。截至2025年4月，公司...
鄭州捷運14號線一期工程在施工期間完成了多個高難度技術難題，區間隧道成功穿越風險較高的徐蘭高速鐵路聯絡線高架橋、南水北調總乾渠、渠南路市政隧道、長椿路市政隧道、鄭州隴海路高架橋、河南省化工學校等重大風險源。文化特色 車站文化 鄭州捷運14號線一期工程車站設計簡繁有序，突出“一筆萬景”的主題思想。設計元素來自三個方面
公路從隧道形單拱城門通過，拱門上方用漢白玉雕刻的“友誼關”三個剛勁有力的大字，是時任國務院副總理兼外交部長的陳毅元帥題寫的關名。關樓底座上原來只建有一層木結構迴廊，重建時改用鋼混結構，並加了兩層迴廊，每層迴廊平均為80平方米。迴廊的四周是拱形大窗，窗欞裝飾了各式圖案，外牆為墨綠色石米貼面，顯得...
現武勝關關城下面是京廣鐵路隧道，關上107國道南北縱穿。武勝關與東側九里關和西側平靖關成犄角之勢，古時統稱“義陽三關”。三關中武勝關居中，交通便捷，為歷代兵家所重視。武勝關發生的戰事，最早追溯到黃帝與蚩尤的爭戰，春秋以後有記載的大大小小戰爭就有60多次。簡介 武勝關，中國古代大別山脈與桐柏山脈之間重要隘口...
12月17日，石渝高速全線第二長隧道——馬王廟隧道右線順利貫通。12月29日，馬王廟隧道雙線貫通。為全段首座順利貫通的特長隧道。2012年2月20日，石渝高速龔家大橋右幅中跨順利合攏。3月25日，石渝高速首個剛構橋——龔家大橋主橋全部實現合龍貫通。3月30日，石渝高速綠化項目首件工程開工。4月21日，石渝高速...
4月3日，成渝高速公路改擴建TJ05契約段項目紅旗溪大橋右幅2號墩柱完成混凝土澆築。5月，成渝高速改擴建（重慶段）項目縉雲山隧道通過進洞驗收，這是成渝高速改擴建（重慶段）全線首個通過進洞驗收的隧道。5月20日，成渝高速改擴建箕山隧道出口正式進洞施工。6月7日，渝赤敘4標項目長深溝大橋首片預製T梁成功架設...
C線也已鋪設完畢，在2020年年底前實現D線實驗工程1號隧道機械完工。總體介紹 中亞天然氣管道西起土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部，經新疆霍爾果斯口岸入境，目前實現ABC三線並行，入境後通過霍爾果斯壓氣首站與西氣東輸二、三線管道相連，全長1833公里，總設計輸氣能力為每年600億...
鄭州捷運5號線全線設車輛段1座：中州大道車輛段，停車場1座：五龍口停車場。主要工程 鄭州捷運5號線全線總計964個工程風險源、62處暗挖工程，盾構線路下穿安全風險極高的鐵路橋、箱涵及編組站11次，河流10次，房屋27座，多處穿越市政橋樑、地下管線和高壓線塔。鄭州捷運5號線京廣南路站建在京廣快速路隧道以下，...
為進一步完善河南省高速公路網路，打通貫穿河南、河北、湖北三省的省際通道，加強中原城市群與京津冀、長江中游城市群聯繫，根據《行政許可法》、《企業投資項目核准和備案管理條例》，結合省交通運輸廳行業審查意見和諮詢機構評估意見，經研究，同意建設安陽至羅山高速公路豫冀省界至原陽（蘭原高速）段（項目代碼：2020-...
