中交第四公路工程局有限公司（以下簡稱"四公局"）是隸屬於中國交通建設股份有限公司的全資子公司。四公局的前身是創建於1980年的交通部直屬房屋建築公司，2006年10月變更為四公局，經過三十餘年的發展，現已成長為一家以公路、橋樑、鐵路、房地產、市政工程施工為主業的多元化經營的大型工程建設企業，註冊資金6.8503億元，總部位於北京。
基本介紹
- 公司名稱：中交第四公路工程局有限公司
- 總部地點：北京
- 成立時間：1980年
- 前身：交通部直屬房屋建築公司
公司簡介,總經理致辭,企業歷程,
公司簡介
目前，四公局下轄5個全資子公司、6個分公司，3個直屬項目部，具有公路工程施工總承包特級、房屋建築工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、建築裝修裝飾工程專業承包壹級以及橋樑工程、隧道工程、公路路面工程、公路路基工程專業承包壹級資質，主要承接國內外高等級公路、特大型橋樑、市政工程和長大隧道、房屋建築，並從事房屋裝修、橋樑道路監測及其他民用工程。四公局現有員工近6000餘人，其中各類專業技術和管理人員2500餘人，擁有完備的路面及橋樑設備100餘台套。2007年，四公局通過中國船級社ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和GB/T28001職業健康安全管理體系認證。2009年，四公局公路試驗檢測公司獲得了交通部公路工程綜合乙級和橋隧工程專項試驗檢測資質。
四公局施工項目分布在國內30多個省（市）、自治區和境外多個國家，目前在建國家重點工程主要有：湖南省張花猛洞河特大橋、青島海灣大橋、樟林大橋、合肥市長江西路高架橋、高平至高陵高速公路、吉首至懷化高速公路、宜昌至巴東高速公路、國道112高速公路等。其中，已經竣工的鄭開通道工程，在京珠高速公路交通未受影響的情況下，成功完成了國內外跨徑最大的箱涵頂推項目，創造了我國建築歷史上頂推箱涵新紀錄，被中交股份評為品牌工程；已經竣工通車的瀋陽渾河三好橋，是世界上首座採用"索鋪梁橋"理念設計的鋼拱塔斜拉橋，成為世界橋樑創新的標誌，獨奪2009年全球橋樑設計建造大獎-尤金、菲戈獎，被業內人士稱為"橋樑界的奧斯卡獎"；6月4日，在美國橋城匹茲堡舉行的第30屆國際橋樑大會（IBC）上，中交四公局承建的青島膠州灣大橋工程被授予喬治·理察森獎，據悉，喬治·理察森獎是國際橋樑大會設立最早、影響最大的獎項，被譽為橋樑界的諾貝爾獎，在國際橋樑界享有極高聲譽。2007年，四公局進軍海外市場，先後在安哥拉、利比亞、高棉等國家承接大型公路、房建工程，契約額超過百億元。
四公局堅持以市場為導向、以質量求生存、以管理創效益、以和諧促發展的經營理念，依靠管理創新、制度創新和技術創新，全方位提升企業核心競爭力。被多家金融機構連續評為AAA信用等級，2006年四公局獲第十屆 “全國工程建設企業管理現代化成果獎”，2008年、 2009年連續榮獲全國優秀施工企業稱號，2009年榮獲全國交通企業法治先進單位稱號，並連續四年被評為“重質量守信用企業”。
展望未來，四公局願與各界真誠合作，和諧發展，共創輝煌，為祖國的基礎設施建設事業作出更大的貢獻。
總經理致辭
中交第四公路工程局有限公司始終秉承“務實、高效、開拓、創新”的經營理念，以與時俱進的開拓精神、高度的社會責任感、團結有力的員工隊伍及社會各界的支持成就了企業的健康、快速發展。我們會抓住新機遇、迎接新挑戰，在“適度規模、效益第一”的新思路指引下，促進管理創新、技術創新，推動企業各項事業又好又快發展，創造新的輝煌！
趙雲
趙雲企業歷程
由於中國港灣建設（集團）總公司與中國路橋（集團）總公司合併重組後組建了“中國交通建設集團有限公司”。中國交通建設集團有限公司對部分下屬公司進行了調整和重組，將原中國路橋（集團）總公司國內事業部所屬的兩個工程處與六個直屬項目經理部劃歸到原北京中交建築工程公司，於2005年8月2日更名為“中交建設工程公司”。原中國路橋（集團）總公司的兩個工程處與六個項目經理部所有施工業績、人員及機械設備等一併納入“中交建設工程公司”，註冊資金6300萬元。
