下寨隧道設計為無中導洞工法的複合式中牆連拱隧道,全長385米,雙向四車道,設計時速80千米。
基本介紹
- 中文名:下寨隧道
- 長度:385 m

下寨隧道設計為無中導洞工法的複合式中牆連拱隧道,全長385米,雙向四車道,設計時速80千米。
下寨隧道設計為無中導洞工法的複合式中牆連拱隧道,全長385米,雙向四車道,設計時速80千米。建設歷程2024年11月11日,宣威至會澤高速公路下寨隧道雙幅順利貫通。1隧道設計下寨隧道設計為無中導洞工法的複合式中牆連拱隧道...
下寨隧道 下寨隧道是貴州省的地名,此隧道位於下寨旁邊,因此命名。地名含義 根據其旁邊自然村寨,故名。歷史沿革 自命名後使用至2009年,因黔桂鐵路停用廢棄。
2×3 莆炎高速 王家寨隧道 雲南,臨滄 8,040米(5.00英里) 在建 2×2 臨清高速 神道嶺隧道 陝西,黃龍 8,030米(4.99英里) 在建 2×2 韓黃高速 [26] 梁王山隧道 雲南,呈貢—澄江 7,978米(4.96英里) 在建 2×2 福宜高速 [33] 松山隧道 廣東,新豐 7,970米(4.95英里) ...
老鴉寨隧道位於河南與山西交界的太行山深處,是沿太行山高速公路西延段的控制性工程,全長2088.6米,為分離式長隧道。該隧道於2023年11月實現右洞貫通,2024年1月29日完成雙幅貫通,標誌著西延段建設取得關鍵進展。隧道施工面臨下穿省級文物保護單位“引沁濟蟒渠”、複雜地質條件等挑戰,通過最佳化防滲方案、套用智慧化...
東漢寨隧道是西安至延安高速鐵路(西延高鐵)全線控制性工程,位於陝西省延安市洛川縣境內,起訖里程為DK208+392至DK215+638.5,隧道全長6472.42米,其中Ⅴ級圍岩段達3213.92米。該隧道採用單洞雙線設計,施工過程中需穿越地表淺埋段、下穿國道村莊及不良地質層,被列為Ⅱ級高風險隧道。2023年9月20日實現斜井至...
中寨隧道位於貴州省黔南州荔波縣茂蘭鎮境內,是一座分離式特長隧道。建設歷程 2025年4月25日,荔波至河池(黔桂界)高速公路的關鍵控制性工程——中寨隧道雙幅累計掘進里程成功突破 5000 米大關。隧道設計 左幅全長 3495 米,最大埋深約 222 米;右幅全長 3490 米,最大埋深約 246 米。該隧道所處的地質條件極為複雜,堪稱地質難題的“大集合”。高地應力、瓦斯氣體、喀斯特地質以及溶洞等諸多復...
木寨嶺隧道(Muzhailing Tunnel),位於中國甘肅省定西市境內,穿越木寨嶺,是渭源—武都高速公路(屬於蘭州—海口高速公路,國家高速G75)的重點控制性工程,建成時為甘肅省最長的公路隧道。木寨嶺隧道於2016年5月6日開工建設;於2023年7月6日全線貫通;於2024年1月31日建成通車。木寨嶺隧道北起漳縣大草灘鎮小林...
那寨箐隧道是渝昆高鐵雲南段關鍵控制性工程,全長7268米,為雲南省內唯一超7公里的淺埋長大隧道。隧道位於曲靖市會澤縣境內,穿越富水玄武岩夾凝灰岩地層及3處斷層,存在6處淺埋段(最小埋深僅14米),並下穿5處地表水流及房屋。施工中採用微震爆破開挖、地表變形監測等創新技術,攻克滲水、突泥湧水等高風險難題。2...
丫口寨隧道 丫口寨隧道是滬昆客專貴州段9標4個風險隧道之一,全長4497米。介紹 丫口寨隧道最大埋深328米,最小埋深約22米,洞身分別穿過F1斷層,燕子岩斷層及麻龍宮斷層,暗河眾多,且下穿地表明河和村莊,施工難度大,科技含量高。
1.中央電視台【新聞直播間】《甘肅 渭武高速木寨嶺隧道全線貫通 “豆腐渣”中挖隧道 攻克多項技術難題》2.工人日報客戶端《渭武高速公路木寨嶺特長隧道順利貫通》科技日報《渭武高速公路木寨嶺特長隧道貫通》3. 經濟日報新聞客戶端《渭武高速公路木寨嶺特長隧道順利貫通》4.中央電視台【開講啦】《中鐵隧道局集團...
為解決白雲大道南北向交通擁堵問題,廣州市發展改革委於2021年2月批覆工程可行性研究報告,明確項目定位為城市主幹道。規劃紅線寬度60米,包含道路改建、隧道新建、排水系統升級等工程內容。項目被列為2022年廣州市政府"攻城拔寨"重點建設項目。建設進展 2021年5月正式開工後進行三期交通疏解,截至2023年1月12日總體進度...
索古修寨隧道是九寨溝至綿陽高速公路(簡稱"九綿高速")白馬段的關鍵控制性工程,位於四川省綿陽市平武縣白馬藏族鄉境內。該隧道採用分離式雙線設計,左線全長5167米,右線全長5072米,最大埋深達636米。施工過程中克服汶川地震核心區複雜地質條件,包括破碎帶、湧水及V級圍岩等難題,採用超前地質預報、"零開挖進洞"等
月寨隧道位於貴廣高速鐵路榕江站進站前,是連線貴州與廣東的重要鐵路隧道。2022年6月4日,D2809次列車在隧道口因突發土石流導致脫線事故,造成人員傷亡。事故後,鐵路部門於2023年5月啟動接觸網及電力設施災後修復工程,並對隧道周邊實施防護升級措施,包括混凝土鋪砌和實心擋水牆建設。隧道口上方存在劍榕高速橋墩護坡,...
厄哩寨隧道(原水牛家隧道)位於四川省綿陽市平武縣白馬鄉水牛家水庫附近,是G8513平綿高速公路九寨溝至綿陽段項目的控制性工程。隧道單洞全長6063米,屬分離式獨立雙洞特長隧道,洞身穿越10條斷層破碎帶,岩體主要由炭質板岩、千枚岩等V級軟弱圍岩構成。2024年8月右幅貫通後,於2024年11月12日實現雙幅貫通,施工中...
木寨嶺隧道(Muzhailing tunnel)位於甘肅省定西市岷縣與漳縣的交界處,隧道全長19.1公里,為雙洞單線分離式特長隧道,由中國鐵建所屬中鐵第一勘察設計院(簡稱鐵一院)設計,中鐵隧道集團有限公司承建。木寨嶺隧道是蘭渝鐵路全線第二大控制性工程,僅次於西秦嶺隧道。該隧道所經地區地質條件極其複雜,共經過包括區域性...
新寨隧道是六景至賓陽高速公路全線最長且施工難度最大的分離式雙洞隧道,左洞全長2769米、右洞2785米。作為全線控制性工程,其穿越六蒙倒轉褶皺西部,地質構造複雜,IV級、V級圍岩占比達67%,施工中採取超前支護、反坡排水等21項技術措施。該隧道2020年6月開工,2022年1月左洞貫通,同年2月實現雙線貫通,為六賓...
從銀川出發→北京路→濱河黃河大橋→新203省道右轉→水洞溝隧道左轉→G244國道(原S103省道)→水洞溝 從鄂托克前旗—蘇力迪西街—敖銀線—進入X102—水洞溝[17] 旅遊直通車: 銀川旅遊汽車站每天早9:00發車。 新月廣場每天早9:00發車,16:00返程。 銀川火車站每天早8:30發車,16:30返程。
朔黃鐵路寺鋪尖隧道 榮譽表彰 朔黃鐵路全線多段獲獎,包括鐵道部優質工程、國家優質工程銀質獎、國家優質工程“魯班獎”、中國土木工程詹天佑獎等57項國家級榮譽稱號[1][7]。 獲得時間 榮譽名稱 頒發機構 2006年6月 國家環境友好工程 中華人民共和國國家環境保護總局 ...
當年陳璘的練兵場,殘垣斷壁依稀可見,練兵操戈之聲仿佛穿過時空隧道,迴響耳際。 [14] 朝鮮半島 朝鮮半島第一座關王廟是陳璘於1597年在古今島所建。陳璘以水師屢戰屢捷歸功於關公“陰騭”,故在古今島建關廟,崇享關公,開創了明朝將領在朝鮮建造關廟之先例。後朝鮮重修古今島關王廟,就以陳璘、鄧子龍、李舜臣陪享。
10月5日,高黎貢山隧道建設取得重大突破,隧道井下拌合站建成,這也是國內首座鐵路隧道井下拌合站。12月12日,大瑞鐵路保瑞段瑞麗站主體混凝土結構順利封頂,成為該段首座封頂的站房項目。2025年2月10日,被稱為“世界上最難修的鐵路隧道”高黎貢山隧道,目前工程已經完成55.7%。3月9日訊息,大瑞鐵路高黎貢山隧道...
澠池至淅川高速公路北段起點位於淅川縣馬蹬鎮嶺東村北側,順接澠池至淅川高速公路西峽至淅川段,向南至馬灣東設定平安寨隧道,繼續向南至余溝村東設定大觀苑互通式立交與S331相交;路線向南偏西,經常家埡子南至八仙洞景區西北,設丹江小三峽特大橋上跨丹江河道,至北嶺村北側設定淅川南開放式服務區;向西南至棉溝南...
2024年12月16日,貴州安盤高速公路黎家寨隧道雙線貫通。安盤高速 是既有滬昆高速公路的擴容通道 ,對提升滬瑞通道綜合運輸能力,促進貴州西部城鎮發展,提升貴州交通樞紐地位具有重大意義。線路信息 安盤高速全長130.8公里,全部採用雙向六車道設計,投資總估算323.11億元,建設期4年,屬於聯合體中標的PPP項目。安盤...
11月10日,渝萬高鐵全線首座高瓦斯隧道——周家灣隧道順利貫通。11月17日,渝萬高鐵郭家溝隧道順利貫通。11月18日,渝萬高鐵站前4標學堂咀隧道順利貫通。11月25日, 渝萬高鐵興隆寺隧道順利貫通。11月29日,渝萬項目涪陵車站四線特大橋首孔現澆簡支梁順利澆築完成。12月3日,渝萬高鐵小谷寨隧道順利貫通。12月...
10月5日,南珠高速鐵路南玉段首座隧道貫通 。12月12日,南珠高速鐵路南玉段首榀箱梁架設完成 。2021年 6月21日,南珠高速鐵路南玉段首聯現澆連續梁梁澆築完成 。7月12日,南珠高速鐵路南玉段首座連續梁合龍 。8月16日,南珠高速鐵路南玉段全線首聯跨高速公路連續梁(六景鬱江特大橋跨六欽高速公路連續梁)合龍...
6·4貴廣線列車脫線事故,指2022年6月4日10時30分許,貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口,由貴陽北站開往廣州南站的D2809次列車撞上突發溜坍侵入線路的土石流,造成1人死亡、8人受傷。事故背景 天氣情況 根據貴州省應急管理廳官方通報,2022年6月2日07時至3日06時,德江縣黃泥溪發生特大暴雨,降水量達221.6毫米...
元綠高速公路,即元陽—綠春高速公路,是中國雲南省紅河哈尼族彝族自治州境內高速公路。2025年1月10日,元綠高速嗝迷2號大橋T梁架設完成。1月12日,元綠高速太平寨2號隧道左幅貫通,至此,太平寨2號隧道實現雙幅貫通。道路規劃 元綠高速起自元陽縣西側紅河邊桃園附近,接元蔓高速,止於綠春縣城西4公里迷克村寨...
截至6月底,柳梧鐵路項目(紫荊瑤山隧道)開挖已累計完成6883.4米,占比77.5%。7月7日,柳梧鐵路5標跨荔玉高速公路連線線107#-108#連續梁中跨順利合龍。7月8日,新建柳梧鐵路吉利山隧道順利貫通。8月6日,中鐵四局五公司承建的柳(州)梧(州)鐵路3標古寨隧道貫通。8月7日,柳梧鐵路站房2標項目首根...
2019年4月8日,中華人民共和國自然資源部批覆雲浮羅定至茂名信宜(粵桂界)高速公路茂名段工程建設用地;12月31日,羅定—信宜高速公路南寨隧道雙線貫通。2020年5月28日,廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網規劃(2020-2035年)》,第十三射表述為“廣州荔灣至茂名高州(粵桂界)”,即羅定—信宜高速公路全線。...
昆吾路至振興路段:建設1060米隧道工程,含260米暗埋段,採用地下+地面雙向六車道標準 澶水路至里商路段:規劃1153米下穿京開大道隧道,配備雙向六車道地下段 東濮路至會寨路段:設計1079米隧道穿越106國道,地面保留雙向四車道 工程總投資8.31億元,包含13項建設內容,規劃與大廣高速、昌湖路形成快速路網"田字...
