上野原站（日語：上野原駅/Uenohara Station），是東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線車站，車站代碼JC-27，位於日本山梨縣上野原市新田1025，是中日本地區最東端的鐵路車站，隸屬八王子支社管轄。該站建於1901年8月1日，現為業務委託站，配置1面3線站台，2022年度日均乘車人員4206人次，位列山梨縣內第二，南口新設電梯等設施。
該站作為中央本線八王子站延伸段首期站點啟用，1955年完成新站房建設，1987年國鐵民營化後劃歸JR東日本。2017年3月4日因時刻表調整取消所有特急列車停靠，2018年起轉為大月站管轄的業務委託站。根據規劃，JR中央線東京站-大月站區間計畫於2027年前後增編雙層綠車廂列車，本站為配合此計畫正在進行站台延長改造工程。2025年10月至2026年3月，本站參與了“やまなしスタンプラリー”活動。
基本介紹
歷史沿革,停車類別,線路經過,停靠列車,運營情況,車站周邊,道路河川古蹟,公共設施,學校,商業設施,建築規模,交通換乘,
歷史沿革
中央本線是連線東京和名古屋的鐵路線，上野原站是中央本線（中央東線）及特急列車的主要途徑車站之一，並且是JR中央本線在山梨縣最東端的車站。
1902年（明治35年）6月1日：本站-鳥澤站區間開通，上野原站成為中央本線的中間站。
1980年（昭和55年）4月1日：取消辦理貨物發到業務。
1981年（昭和56年）3月9日：開設南口。
2017年（平成29年）3月4日：因為伴隨著時刻表更改，所有特急列車取消本站停靠。同年10月：南口升降棟完成。
2025年（令和7年）10月25日：上野原站參與“やまなしスタンプラリー”活動，站內設有地下みどりの窓口（指定席券売機フロア內），服務時間從始發至23:50。
停車類別
線路經過
上野原站是東日本旅客鐵道（JR東日本）管理的中央本線（中央東線）上的車站。中央本線是連線東京都東京站與愛知縣名古屋站的主要鐵路幹線，由東京站至鹽尻站間由JR東日本管理，鹽尻站至名古屋站間由JR東海管理。在中央本線（中央東線）的普通列車運行區間中，上野原站位於藤野站與四方津站之間；同時，本站也是中央本線特急列車（如梓號、超級梓號等）的主要停靠站之一，在特急列車運行區間中位於八王子站與大月站之間。上野原站是JR中央本線在山梨縣境內最東端的車站。
2017年3月4日因時刻表調整取消所有特急列車停靠。根據規劃，JR中央線東京站-大月站區間計畫於2027年前後增編雙層綠車廂列車，本站正在進行站台延長改造工程。
停靠列車
根據時刻表，列車運行分為前往大月、甲府方向的“下り”（下行）和前往八王子、新宿方向的“上り”（上行），並區分平日與土曜・休日（周末及節假日）運行。此外，亦有開往高尾、東京方向的普通列車。相鄰車站為藤野站 - 上野原站 - 四方津站。
運營情況
JR中央線將在2027年前後，東京站-大月站區間的橙色帶通勤電車將增結2節雙層綠車廂，12節編組的電車將停靠本站，本站正在為此實施站台的延長和改造工程。
在2022年度（令和4年度）的每日平均乘車人員為4,206人。在山梨縣內位居第二位，僅次於甲府站。
年度 | 1日平均乘車人數 |
1998年（平成10年） | 5,789 |
1999年（平成11年） | 5,688 |
2000年（平成12年） | 5,540 |
2001年（平成13年） | 5,467 |
2002年（平成14年） | 5,476 |
2003年（平成15年） | 5,414 |
2004年（平成16年） | 5,479 |
2005年（平成17年） | 5,490 |
2006年（平成18年） | 5,401 |
2007年（平成19年） | 5,359 |
2008年（平成20年） | 5,415 |
2009年（平成21年） | 5,427 |
2010年（平成22年） | 5,414 |
2011年（平成23年） | 5,273 |
2012年（平成24年） | 5,267 |
2013年（平成25年） | 5,350 |
2014年（平成26年） | 5,203 |
2015年（平成27年） | 5,287 |
2016年（平成28年） | 5,212 |
2017年（平成29年） | 5,041 |
2018年（平成30年） | 4,996 |
2019年（令和元年） | 4,873 |
2020年（令和2年） | 3,278 |
2021年（令和3年） | 4,015 |
2022年（令和4年） | 4,206 |
車站周邊
車站位於上野原市區的南邊，市區位於河流階地的最上層，本站位於其下一層階地。因此，北口比車站高出一段，並且容易來往市區。
道路河川古蹟
中央自動車道上野原IC、國道20號
桂川、三國山、生藤山、熊倉山
石楯尾神社、軍刀利神社
公共設施
上野原市役所、上野原警察署、上野原市役所島田辦事處、上野原市消防本部上野原市消防署、上野原市立病院、上野原郵便局、島田郵便局、上野原市立圖書館
學校
商業設施
DCMくろがねや 上野原店
いちやまマート 上野原店
建築規模
擁有一座島式站台的1面3線的車站。在2號站台南側有一個上下線通用的待避線，但是近年使用頻度降低。因為是在河流階地上建設的車站，所以擁有其獨特的構造。站台的寬度大，站房設定在站台中央且站台上設有檢票口。從站台通過檢票口進入站房後再上樓梯。那裡開始通過人行橋連線車站南北，在其兩端各開設南口和北口。站房是1955年4月供用開始的。
本站從巨觀上看分為三段。北口是原來的公交場站，南口則在台階或者升降棟的最低點且位置相對站台更低。站房則位於南口與北口之間。
編號 | 路線 | 方向 |
1 | 中央本線（JC） | 上行 高尾·八王子·新宿·東京方向 |
2 | 下行 大月·甲府·小淵澤·鹽尻方向 |
交通換乘
站台 | 運營事業者 | 方向 | 注釋 |
1 | 富士急巴士 | 上野原市區環狀線 本町三丁目 光電製作所前 向風 飯尾 小菅的湯 | 開往光電製作所的一部分班次在新井終到 開往向風的班次僅在工作日運行 開往小菅的湯（鶴峠）的班次只在特定季節的周末運行 |
2 | 井戶 不老下 | - | |
3 | 帝京科學大學（直達） 日本大學明誠高等學校（直達） | ||
4 | 無生野 |
2018年4月1日之前的巴士均為北口折返，北口道路狹窄為寬僅15米的盡頭型道路。1台巴士的掉頭需要前進後退3次。在尖峰時段，普通公交、學校直達公交、企業通勤公交同時在這折返，曾在1個小時內折返了20多次。
