三沙1號，為海南省三沙市交通補給船。“三沙1號”投入運行後，從海南省文昌市清瀾港駛往三沙永興島的時間為10小時左右，可比“瓊沙3號”縮短5個多小時。該船還設有直升機起降平台，方便執行海上救援和島礁巡查等任務。
基本介紹
- 中文名：三沙1號
- 外文名：The NO.1 of sansha
- 作用：海南省三沙市交通補給船
- 任務：海上救援和島礁巡查
歷史沿革,性能數據,主要功能,建成意義,
歷史沿革
海南三沙建市後新建的大型交通補給船“三沙1號”5日從海南文昌清瀾港發船，首航三沙永興島。資料顯示，“三沙1號”2013年12月25日開工建設，2014年8月10日下水，同年12月3日圓滿完成航海試驗。
性能數據
三沙1號，船長122.3米，寬21米，吃水深度5.4米，排水量7800噸，設計航速19海里/小時，可搭載旅客456人，裝載20輛標準貨櫃車，該船還設有直升機起降平台。載重量2400噸，從海南島出發至三沙永興島的航行時間為10小時，
主要功能
“三沙1號”，主要方便執行海上救援和島礁巡查等任務。
“三沙1號”投入運行後，從海南省文昌市清瀾港駛往三沙永興島的時間為10小時左右，可比“瓊沙3號”縮短5個多小時。該船還設有直升機起降平台，方便執行海上救援和島礁巡查等任務。
建成意義
三沙1號不僅具備比“瓊沙3號”更大裝載能力，更快的航速，還可以搭載直升機，如果需要的話，具備一定的改裝能力，不過它目前最主要的用途是運送人員和物資補給。李傑表示，“三沙1號”6000海里的續航里程，完全可以從海南島到南海最南端跑一個來回，中途還可以進行游弋、巡邏。未來可以用於維護海洋權益、搶險救災等非戰爭軍事行動任務。
