三元催化清洗劑是對三元催化進行清洗時所需要的一種清洗劑。
基本介紹
- 中文名：三元催化清洗劑
- 存放：遠離高溫，存放陰涼處
- 用途：清洗機動車三元催化器
簡介,原理,作用,使用方法,注意事項,
簡介
三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,定期對三元催化器進行清洗，不但有助於提高車輛發動機性能，還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警，非常適用於閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗。
原理
當汽車長期工作於低溫狀態時，三元催化器無法啟動，發動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與 CO和 HC接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉化效能。再者，尾氣排放不暢，發動機的動力就難以發揮，這也是很多車高速跑不起來的原因。
為使廢氣催化率達到最佳（90%以上），必然在發動機排氣管中安裝氧感測器並實現閉環控制，其工作原理是氧感測器將測得廢氣中氧的濃度，轉換成電信號後傳送給ECU，使發動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區域內（14．7：1），保證氧感測器工作正常。如果燃油中含鉛、矽就會造成氧感測器中毒。此外使用不當，還會造成氧感測器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內部線路斷脫等故障。氧感測器的失效會導致空燃比失準，排氣狀況惡化，催化轉化器效率降低，長時間會使催化轉化器的使用壽命降低。
汽車三元催化器使用壽命縮短、經常堵塞、影響動力等問題的突出，讓清洗三元催化器成為用車最需要的清洗養護方式。目前各大汽車維修企業推出的每一萬公里“汽車三元清洗養護”業務是“噴油嘴、進氣道免拆養護”更新換代的養護技術，它是專門針對閉環電噴車開發研製的，它能同時清洗汽車發動機進氣道、燃燒室膠質積碳和氧感測器、三元催化器附著的化學絡合物。它能疏通三元催化器因附著化學絡合物造成的堵塞，恢復三元催化器尾氣淨化功能，延長三元催化器使用壽命。它能解決閉環電噴車因膠質積碳和化學絡合物造成的油耗增加、動力下降、尾氣超標問題。所以清洗三元催化器必將成為汽修廠常規的發動機養護項目。
作用
三元催化清洗劑的作用：提高三元催化器氧化還原的效率，降低廢氣排放，暢通三元催化器管路，降低排氣的反壓，提升發動機的馬力。降低油耗，延長三元催化器的使用壽命。
使用方法
三元催化器清洗操作
操作流程：使用節流真空吸附裝置進行清洗，裝置的一端套住發動機進氣歧管內（切不要插入剎車真空管內）。發動機先行熱車5分鐘後怠速運轉，以閥調節清洗劑流量慢速進入歧管內，20-40分鐘清洗完畢，加大油門至3000-4500RPM，空速運轉幾分鐘，髒物被溶解或強氧化後由排氣管燃燒或排出。
1. 將車預熱，將吊管接到易馳水性三元催化清洗劑上；
2. 將設備針頭插入PCV真空管（也是廢氣再循環軟管、只有拇指粗細，在節氣門之後連線發動機）；
3. 啟動引擎，打開設備控制閥，使威斯得三元清洗液在視窗成滴狀；
4. 將發動機怠速，直到藥液洗完；
5. 清洗後關閉引擎，將管路重新接好；
6. 引擎怠速2000運轉5~10分鐘，排淨殘液。
注意事項
1、清洗前檢查三元是否有機械損傷，發生熱燒結，是否超過20萬公里，是否鉛中毒，如有上述情況，清洗無效；
2、檢查混合氣濃度是否合適；
3、清洗三元前應清洗節氣門，噴油嘴和燃燒室；
4、清洗過程中，切勿讓引擎熄火；
5、清洗過程中，怠速不宜太高，以免三元催化器過熱
6、請勿口服，不慎誤服，請立即就醫；
7、產品不慎與眼睛或皮膚接觸，請即刻用清水沖洗；
8、本品易燃，請遠離高溫、火源，陰涼避光乾燥處存放；
9、請存放於兒童不能接觸的地方。
