科尼賽克

科尼賽克成立於1994年，是瑞典汽車品牌，主要生產超級跑車。科尼賽克汽車公司（KoenigseggAutomotiveAB）是一家成立於1994年的瑞典小型手工超級跑車製造廠，是由現任的執行總裁克里斯·馮·科尼賽克（ChristianvonKoenigsegg）發起創立，以製造出全世界最快汽車為主要宗旨。

基本介紹

• 中文名：科尼賽克
• 外文名：Koenigsegg
• 所屬行業：汽車製造
• 創立時間：1994年8月12日 
• 創始人：Christian von Koenigsegg
• 國別：瑞典

品牌介紹

而在實際表現上，該廠的頂級高性能車型KoenigseggCCR也的確以387.87公里/小時的極速，正式獲得健力士（金氏）世界紀錄認證其世界速度最快量產車（World’sFastestProductionCar）的頭銜。科尼賽克計畫最早是在1994年時發起，創廠人科尼賽克原本就是瑞典賽車工程界的老手，由於他長年以來一直對於製造一輛頂級超級跑車抱持著強烈的夢想與信念，因此他召集了一小群瑞典當地最頂尖的工程師（其中有不少具有航空工程背景），串連了一些瑞典既有的賽車零組件供應商與相關學術單位，組成了一家規模甚為袖珍的小型車廠。計畫的核心理念不是很複雜：以類似一級方程式賽車的技術理念，開發出一輛中置引擎配置，純雙座的硬頂跑車。於是科尼賽克遷入位於瑞典南部歐洛夫斯特隆（Olofström）的工廠，開始著手打造他們第一輛原型車，並且在短短的一年半之內完工。1996年起原型車開始接受一系列密集的嚴苛測試，其中包括在賽車跑道與公路上的實際行駛，與送至富豪車廠（Volvo）擁有的風洞中進行空氣力學測試。在確定了原型車已做好正式亮相前的準備之後，被命名為“CC”的這輛原型車首度是在1997年的法國坎城影展（LeFestivaldeCannes）正式對外曝光，並且造成不小的轟動。由於潛在客戶的高度興趣之故，科尼賽克終於能放心正式開始進行量產車的生產準備，包括將新車送至相關國際認證單位進行測試以確保其能獲得合法上路的資格，但除此之外關於量產車的一切，車廠方面保持相當低調的態度。而在此同時，該車廠也買下一處位於瑞典最南端安格赫爾摩（Ängelholm）郊區的舊空軍基地用地，興建更適合用來生產新車的新廠房。科尼賽克的第一輛原型量產車是在2000年春夏季之間完成與進行測試，以便能趕在同年9月28日舉行的巴黎車展（MondialdeL’Automobile,Paris）中亮相，而在新車首展的同時，量產新車所需的生產線也開始進行規劃組織。銀色的KoenigseggCC一如預期地在巴黎車展中大受好評，之後也獲得瑞典當地汽車雜誌票選為該年的年度風雲車。

幽靈徽標

每台科尼賽克的發動機艙蓋上都有一個幽靈圖案，這原本是瑞典空軍第一中隊的標誌。科尼賽克車廠就設在飛行中隊的舊址上，為了紀念那些英雄，幽靈圖案也就成為了這部超級跑車的徽章。

歷史背景

科尼賽克計畫是在 1994 年時發起，創廠人科尼賽克原本就是瑞典賽車工程界的老手，由於他長年以來一直對於製造一輛頂級超級跑車抱著強烈的夢想與信念，因此他召集了一小群瑞典當地最頂尖的工程師，聯繫了一些瑞典既有的賽車零部件供應商與相關學術單位，組成了一家規模甚為袖珍的小型車廠。計畫的核心理念不是很複雜：以類似一級方程式賽車的技術理念，開發出一輛中置發動機、純雙座的硬頂跑車。

歷史車型

以下收錄科尼賽克品牌曾經推出過現已停產的車型

CC PROTOTYPE

1994年，Christian和他的團隊從法拉利F40和邁凱倫F1中汲取靈感，打造了科尼賽克品牌的開端——CC Prototype，它是第一台採用獨特的二面體旋翼門的科尼賽克使其成為科尼賽克品牌的經典標誌，同時配備了科尼賽克可拆卸的儲存式頂篷。

科尼賽克CCX

科尼賽克CCX EDITION

科尼賽克Trevitas

科尼賽克CCXR

在產車型

Gemera

科尼賽克Gemera是科尼賽克品牌旗下的首款四座車型,全球限量300台。其名稱由ge”（給予） “和“mera”（更多）兩個瑞典單詞組合而成，表示“給予更多”，以表達其在保持性能的同時照顧更多的功能性。

Jesko

2019年的日內瓦車展上，科尼賽克Jesko作為Agera RS的後繼車型發布。它搭載全新設計的5.0升V8雙渦輪增壓發動機，其曲軸重量僅為12.5kg，最高轉速可達8500轉，使用普通汽油時可輸出1,280馬力，使用E85燃料時可輸出1,600馬力。

另外，客戶還可以選擇Jesko Absolut，該版本是科尼賽克歷史上最快的車型，且後無來者。相比起更加注重賽道性能的Jesko車型，該版本擁有更加流線型的車身，該車去除了後擾流器等車身上導致阻力的元素，使其風阻係數低至0.278。