Vendée Globe是由法國組織的環球不靠岸航海賽，又名法國旺底（帆迪）不靠岸單人環球航海賽，從1992年起每四年舉辦一屆，被公認為是最殘酷的航海賽之一。參賽帆船從法國啟航，駛向非洲海岸，途經好望角，環繞南極大陸，跨越合恩角，經過南美海岸，最後抵達法國大陸。在約4個月時間獨自航行26,000海里，只經由衛星電話及電子信箱來聯絡，是人類對極限的挑戰。
旺代環球航行——Vendée Globe始發於1989年。它在法國被稱為世界第三大最受關注的運動。在該項運動中，一名在法語中被稱為skipper的水手必須要獨自操縱一艘帆船，從法國西部一個Vendée的港口出發，跨越南北兩個半球，進行約為三個月的無人協助的不間歇的環球航行。
基本介紹
發展歷史,地點介紹,
發展歷史
該運動的先行者
獨自掌舵航行從來就不被認為是個好主意，獨自環球航行更是被視為天方夜談。一直到十九世紀末，人們才開始有付諸實踐的想法。一個美國籍的加拿大人Joshua Slocum是第一個吃螃蟹的勇士。他把自己買來的舊單桅帆船修好，把之命名為Spray（浪花號），於1895年7月2日從新蘇格蘭的一個城市雅茅斯的港口出發。經過數個階段性航程後，他於1898年6月26日回到了Rhode Island 的Newport。
該探險性的航行在當時並沒有引起多大注意，但是卻鼓勵了另外兩個美國人（其中一個是農場主）開始了他們的遠征。
一直到1924年10月31日才出現了一個名叫Alain Gerbault的法國人乘坐一隻12米長的船從法國的Le Havre港口出發， 並於1929年7月20日在50000個支持者的熱烈歡迎下回到了原出發點。
在1942年，一個名叫l’Argentin Vito Dumas的人創造了獨自橫穿三大海峽的記錄。36年後，一個名叫Sir Chichester的英國人實現了環球航行的夢想。這不僅僅是一個簡單的探險，還是一種運動——他只使用了9個月的時間，並且中途只在澳大利亞停留了一次。
第一個單人環球航行競賽
這種探險性的航行開始收到媒體的大力關注始於1968年——當時一個英國雜誌<The Sunday Times>組織了第一個無間歇的單人環球航行競賽Le Golden Globe。一個有9個水手參加了這次挑戰，不過這次競賽並沒有要求他們同時出發。
最終的結果，只有一個水手完成了比賽——英國人Robin Knox-Johnston，他一共花了312天。其中唯一一個可以威脅到他的勝利的參賽者是一個法國人Bernard Moitessier。這個法國人在該航行競賽的最後階段處於領先地位，不過他卻放棄了比賽，改變了航行方向，一絲沒有停留，駛向了Tahiti。這兩個人以不同的方式在航海史上寫下了他們的名字。
至於其他參賽者，他們之中有些放棄了，有些人的船沉沒了，甚至有個名叫Donald Crowhurst的人在途中自殺了。
挑戰大海的勇士們
在70年代沒有過一次單人環球航行比賽。相反，許多當時的人嘗試單人航行，並創造了在單船身或者多船身的遊艇、帆船上的速度記錄。我們稱之為“海上的方程式F1大賽”。
1982年，首次名為 BOC Challenge的單人環球航行比賽出現了。不過這次比賽卻要求參賽者必須中途停留在三個地方：Le Cap, Sydney et Rio de Janeiro。在這次比賽之前還是默默無聞的參賽者Philippe Jeantot贏得了比賽，四年後他又贏得了第二名。從1998年開始，該項比賽把名字改成了Around Alone，而且中途停留的地點增加到了5個。
這種有限制停留地點的比賽方式並不能滿足那些想重新發揚Golden Globe精神的支持者：他們希望可以進行一個無間歇的單人航行比賽。因此，Vendée Globe在這種宗旨的號召下產生，於1989年舉辦第一屆比賽，於1992年舉辦第二屆比賽，之後每隔4年舉辦一次。直到2004年11月的比賽為止，Vendée Globe已經成功舉辦了5屆。
SOGAL與旺代環球航行
2004年11月的比賽已是SOGAL贊助的第二屆比賽。2000年SOGAL曾是一艘船的獨家贊助商。而2004年11月，SOGAL與PRB公司一起合作，贊助了Vincent RIOU水手參加比賽。Vincent RIOU果然不負眾望，取得了旺代環球航行的第一名，並且把前一屆的記錄打破了，提前了5天結束比賽。
SOGAL索菲亞贊助該項比賽的原因有兩點：
這項運動在法國屬於第三大受關注運動。在比賽的近三個月里，法國的TF1、France 2、France 3、 M6幾大電視台幾乎每天都有報導。SOGAL索菲亞公司對Vendée Globe比賽的贊助代表了SOGAL在法國不斷上升的人氣和聲望。
Vendée Globe比賽這種精神代表了SOGAL索菲亞公司不斷進取、挑戰自我的精神。SOGAL索菲亞公司將一如既往，為自己設立更高的目標，為顧客設計生產更好更美的產品。
地點介紹
南極洋是水手的聖母峰，是這片地球上最險惡的海域。不僅遙遠酷寒，而且颶風頻生，全然不可預測。在人類航海史上，環繞南極大陸一周的任務摧毀了設備最為精良的船艦，也重挫了水手們的雄心壯志。因此，以單人帆船的配備，在無人協助、全程無休的情況下，克服這片夢魘般的無情海域，簡直就是不可能的任務。在南極洋時都在南緯50-60度之間航行。而南緯40度以上時有如下的形容：
超出南北緯40度，是沒有法律及上帝存在的(Below 40 there is no Law and no God)。
咆哮40(Roaring Forties)：北緯40-50度間的北大西洋暴風雨帶或南緯40-50度間的(大西洋、太平洋、印度洋)暴風雨帶。
怒吼50(Furious Fifties)：南北緯50-60度間的狂怒強風暴雨帶。
哀嚎60(Screaming Sixties)：南北緯60度以上的哀嚎暴風雨帶。
