基本介紹
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OTO模式
2012年對於電子商務來說會是一個火熱的一年，傳統企業頻頻要試水電商，老牌電子商務企業在尋求新的增長點，尋找適合中國國情的電子商務發展之道，OTO商業模式似乎成為老牌電商企業尋求新突破的一種嘗試。2012年或許成為OTO商業模式運行的實驗年，而傳統企業要想完全涉足電商，也需要通過一種商業模式敲開電商這扇門，OTO商業模式卻是最佳的選擇。
進軍電商
在國家政策的推動下，一些傳統企業開始籌劃著名進軍電商，可是，對於傳統企業來說始終要明確一點，涉足電商只是企業發展的一個方向，而不是企業發展的全部，電商是企業發展的一部分，也可以說成為以後企業的增長點，但不要完全依賴於電子商務，而且要做好持久戰的準備，同時也不要把線下的經驗拿到線上運營。雖然，對於傳統企業來說，涉足電商最最缺少的是網上運營經驗和一種適合自身的商業模式，但是傳統企業也有著自己的優勢，如有線下用戶群體，有充足的資金和經驗豐富的銷售團隊。那么如何用自己的優勢來彌補自己在電商之路上的不足呢？OTO商業模式可以成為涉足電商的利刃。
在O2O的實際操作方面，航空企業做出了很好的榜樣。截至2011年南方航空、海南航空、東方航空和國航都已建立了電子商務平台，人們已經開始習慣在網上定製機票，再按照時間到機場換取。機場上最多的諮詢服務就是某航空公司的機票應該在何處換取。 與此同時，保險業線上上定製與線下服務的銜接上也有很好表現。年中開始的葛優笑臉出現在城市的各個角落，平安車險通過在網上的選擇就可以得到價格的大致數字，註冊登記後則有線下服務人員的登門服務，最終完成車險的投保。
商業模式
Alex Rampell提出的OTO商業模式可以說有著地域性的差異和社會化的差異，而面對於中國現在的國情和市場，是否完全啟用Alex Rampell的OTO商業模式，還在於考驗，中國的企業要走中國特色的OTO商業模式，不要按部就班，要根據自身所在的地域性和社會化程度來發展自己的OTO商業模式。而對於那些一直嘗試著涉足電商的傳統企業，OTO商業模式，無疑是值得嘗試的商業模式。
傳統電商
對於傳統企業來說要想進軍電商，必須要跟上電商的大趨勢，而新型的OTO商業模式可以說是值得引進的模式，但也需要根據自身的情況進行合理的借鑑，走中國特色的OTO商業模式。
1.中國特色的OTO商業模式
如果直接利用Alex Rampell所說的OTO商業模式，我想那無疑給傳統企業出了個大難題，我們可以跟傳統企業的優勢對OTO商業模式進行實踐型演變，分成兩個層面即“Offline To Online”（“線下到線上”）和“Online To Offline”（“線上到線下”），在不同的運營時期用不同的OTO模式。
2.“Offline To Online”（“線下到線上”）的運用
企業可以在推廣與行銷階段採取“線下到線上”，可以利用自身線下的優勢，把線下的用戶群體帶到線上來發展，對用戶進行合理規劃，還要保證線下活動與線上推廣相互映射，從而達到推廣與行銷的最大化，引導客戶體驗網上生活，最佳化用戶群體。
3.“Online To Offline”（“線上到線下”）的運用
企業在銷售階段，可以採用一些價格策略，積極鼓勵用戶線上上支付，這時候是“線上到線下”。而此時企業可以通過用戶的支付信息對用戶個性化進行深入挖掘，掌握這些用戶數據，可以大大提升對老用戶的維護與行銷效果，通過分析，還可以提供發現新用戶的線索，預判甚至控制用戶流量，進而分析用戶特徵和來源，重新組織合理的推廣和行銷。
無論是哪一種商業模式的運用都要根據自己企業的特徵、地域性的差別和生活化的程度去合理的運用，而不是一成不變的，找到適合企業的方式才是最重要的，而在尋找的過程中一定會遇到很多問題，如何去化險為夷，這些都需要企業去考慮的。總之沒有一個萬能的模式，需要不斷的去創新。
發展新動態
目前，“社區”的概念正在興起，社區OTO類服務也在這幾個月里逐漸增多，成都的社區OTO服務平台"友鄰有家“就是其中之一，以”建大西南最最佳化社區服務型電商連鎖網路“為目標，通過線下實體和線上平台相結合，構建切實可行的智慧城市末端神經網路，用純網際網路思維改造各種圍繞社區居民的公益服務和商業服務，實現政府、企業、居民三贏，小區居民可以通過線上平台訂購產品和服務，然後到門店提取，有手藝的小區居民也可以加入平台，實現自己的創業想法。
優勢
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O2O網路行銷這個市場正在被激活，將是電子商務的下一座金礦，電子商務的下一個階段。相信一定會引起消費者的購買慾望，引發新一輪的網購熱潮。
