VK3001(P)中型坦克

德國重型坦克在35年就開始計畫了,經過幾年的發展,亨舍爾在VK3601之後搞出了VK4501虎式。而另一方有一個平行的計畫正在進行著,那就是保時捷廠自行開發的重坦克。

基本介紹

  • 中文名:VK3001(P)中型坦克
  • 作者:斐迪南
  • 時間:1939年9月3日
  • 地點:德國
基本介紹,基本參數,

基本介紹

保時捷?斐迪南博士在1939年9月3日獲命為德國坦克發展委員會首席,是希特勒在坦克發展上的首席顧問;該委員會由工程師和產業界代表組成,負責未來的坦克設計並對兵器局正在開發的坦克提供專業建議。保時捷博士在1939年底應該已經從委員會知悉克虜伯和亨舍爾廠正在發展新的30噸坦克的計畫,他自己也在斯圖加特的保時捷工廠設計新的同級坦克,不受兵器局根據戰訓所推演的技術性能要求,自由發揮他的設計才能(可能正因為如此,保時捷的許多設計雖然在概念上先進,但是多半不符合部隊需求,如外架的懸吊系統和電驅動概念)。保時捷博士認為機械式的傳動裝置將無法適用於這樣重的坦克上,於是計畫使用電力做為車輛的動力,引擎產生的動力帶動發電機產生高壓電,電力傳送至兩具馬達驅動啟活輪和變換檔速,在當時此一概念至為先進,類似於自動排檔的設計。這款設計車身稱為100型(Type 100),或稱為VK3001(P)以別於亨舍爾的VK3001(H),代號為豹式(Leopold),在1941年3月獲得兵器局和約,由位在維也納附近的尼伯龍根廠組裝車體,克虜伯生產裝甲部分,斯太爾生產引擎,西門子生產機電裝置和馬達。1941年3月13日克虜伯提供105mm L/52與88mm L/56炮的穿甲性能表給保時捷博士,建議選擇其一最為VK3001的武裝。最後88炮中選,克魯伯也獲得契約設計炮塔,而一個月之後克魯伯就完成了炮塔的木製模型。但是在此同時虎式坦克的開發計畫開始,VK3001(P)的計畫也立刻受到直接的影響。
VK3001(P)中型坦克
VK3001(P)中型坦克
VK3001(P)中型坦克
1941年下半尼伯龍根組裝了一輛軟鋼製、沒有炮塔的VK3001(P)車體,作為保時捷虎式的實驗車進行測試,之後該計畫便結束了。
VK3001(P)中型坦克

基本參數

生命值( HP )
580
重量/最大載重量(噸)
35.54/36.6
價格(銀幣)
720,400
車組成員
1. 車長
2. 炮手
3. 駕駛員
4. 通訊兵
5. 裝填手
行動信息
發動機功力(馬力)
420
最大速度(千米/小時)
60
轉彎速度(度/秒)
27
裝甲信息
車身裝甲(毫米)
前方75
兩側60
後方40
炮塔裝甲(毫米)
前方80
兩側60
後方60
武器信息
7.5 cm KwK 40 L/48
彈藥量(枚)
78
殺傷力(HP)
83-138
穿透力(毫米)
80-133
射速(發/分鐘)
16
觀察範圍(米)
400
通訊範圍(米)
350
配置信息
等級
名稱
殺傷力 (HP)
穿透力(毫米)
射速(發/分鐘)
價格(銀幣)
V
7.5 cm KwK40 L/48 (標準)
110/110/175
106/143/38
16
32,360
V
10.5 cm KwK42 L/28
350/350/410
64/150/53
8.57
40,100
VI
7.5 cm KwK 42 L/70
135/135/175
138/194/38
15
64,000
VII
8.8 cm KwK 36 L/56
220/220/270
132/171/44
10
81,000
炮塔
等級
名稱
裝甲(毫米)
轉速(度/秒)
觀察範圍(米)
價格(銀幣)
VI
VK-3001-(P)-Krupp-Turm( 標準)
80/60/60
38
400
16,920
VII
VK-3001-(P)-Porsche-Turm
100/80/80
32
420
23,110
發動機
等級
發動機
功率(馬力)
著火幾率(%)
價格( 銀幣 )
VI
2x Porsche Typ 100(標準 )
420
20
24,850
VI
2x Porsche Typ 100/1
600
20
29,900
VII
2x Porsche Typ 100/3
670
20
39,850
懸掛裝置
等級
名稱
載重量(噸)
轉速(度/秒)
價格(銀幣)
V
VK 3001 (P) ( 標準 )
36.6
27
9,380
VI
VK-3001-(P)-Ketten Ausf. B
39.9
30
15,000
通訊設備
等級
名稱
通訊範圍(米)
價格 ( 銀幣 )
III
FuG 5(標準)
350
630
VI
FuG 7
470
8,160
IX
FuG 12
810
43,200

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